Загальна схема будови системи електрообладнання автомобілів ЗІЛ-131 та Урал-4320, джерела струму презентация
Содержание
- 2. Навчальні питання: Загальна схема будови електрообладнання автомобілів ЗІЛ-131 та УРАЛ-4320. Призначення, типи, маркування та будова свинцево-кислотних
- 3. Література Роговцев В.Л. и др. Устройство и эксплуатация автотранспортных средств: Учебник водителя, М.: Транспорт, 1991. В.І.
- 4. Перше навчальне питання. Загальна схема будови системи електрообладнання автомобілів ЗІЛ-131 та Урал-4320.
- 5. Все приборне електрообладнання автомобіля поділяється на дві групи. Перша група - це джерела електричної енергії: генератор
- 6. 1. Загальна схема будови системи електрообладнання автомобілів.
- 7. Схема електрообладнання автомобіля ЗІЛ -131
- 8. 1. Загальна схема будови системи електрообладнання автомобілів. Система електрозабезпечення (джерела енергії) призначена для живлення електричною енергією
- 9. 1. Загальна схема будови системи електрообладнання автомобілів. Система електричного пуску двигуна призначена для примусового провертання колінчастого
- 10. 1. Загальна схема будови системи електрообладнання автомобілів. . Система запалювання забезпечує запалювання робочої суміші в циліндрах
- 11. 1. Загальна схема будови системи електрообладнання автомобілів. . Система освітлення забезпечує необхідну оглядовість дороги в темний
- 12. 1. Загальна схема будови системи електрообладнання автомобілів. . Схема підключення приладів освітлення.
- 13. 1. Загальна схема будови системи електрообладнання автомобілів. Система світлової і звукової сигналізації. Прилади світлової і звукової
- 14. 1. Загальна схема будови системи електрообладнання автомобілів. Схема включення приладів сигналізації про повороти і гальмування
- 15. Система контрольно-вимірювальних приладів забезпечує водія необхідною інформацією про стан підконтрольного параметру. Внаслідок вдосконалення конструкцій розроблені уніфіковані
- 16. 1. Загальна схема будови системи електрообладнання автомобілів. Електромагнітний амперметр показує силу зарядного або роз-рядного струму акумуляторної
- 17. 1. Загальна схема будови системи електрообладнання автомобілів. Контрольні покази приладів. Заряд акумуляторної батареї – стрілка відхилена
- 18. Додаткове обладнання Додаткове електрообладнання виконує допоміжні функції на автомобілі. До нього відносяться: - електричний двигун вентилятора
- 19. ВИСНОВОК: Працездатність приладів загальної схеми електрообладнання залежить від їх технічного стану. 1. Загальна схема будови системи
- 20. Друге навчальне питання. Призначення, типи, маркування та будова свинцево-кислотних АКБ.
- 21. 2. Призначення, типи, маркування та будова свинцево-кислотних АКБ. Акумуляторна батарея призначена для живлення всіх споживачів електричною
- 22. 2. Призначення, типи, маркування та будова свинцево-кислотних АКБ. На автомобільній техніці застосовуються свинцево-кислотні акумуляторні батареї стартерного
- 23. 2. Призначення, типи, маркування та будова свинцево-кислотних АКБ. Свинцево-кислотні АКБ поділяються на: - танкові; - автомобільні;
- 24. 2. Призначення, типи, маркування та будова свинцево-кислотних АКБ.
- 25. 2. Призначення, типи, маркування та будова свинцево-кислотних АКБ. Стартерні акумуляторні батареї складаються з акумуляторів, з'єднаних між
- 26. 2. Призначення, типи, маркування та будова свинцево-кислотних АКБ. Окремий акумулятор складається з: - двох пів блоків
- 27. 2. Призначення, типи, маркування та будова свинцево-кислотних АКБ. Вивідні борни окремих акумуляторів послідовно з’єднані між собою
- 28. 2. Призначення, типи, маркування та будова свинцево-кислотних АКБ. Будова акумуляторної батареї: а - акумуляторна батарея; б
- 29. 2. Призначення, типи, маркування та будова свинцево-кислотних АКБ Акумулятор закривається кришкою, виготовленої з ебоніту або пластмаси.
- 30. Заливні отвори закриваються пробками. Для герметичної укупорки нових сухо заряджених батарей у верхній частині пробки над
- 31. 2. Призначення, типи, маркування та будова свинцево-кислотних АКБ. Маркування акумуляторних батарей. На автомобілі ЗІЛ-131 встановлена одна
- 32. 2. Призначення, типи, маркування та будова свинцево-кислотних АКБ. Хімічні зміни, які проходять при розряді-заряді акумулятора, описуються
- 33. Густина електроліту. Густина електроліту у повністю зарядженого акумулятора, приведена до температури 25°С повинна складати: 1,28 г/см3
- 34. Густина електроліту вимірюється акумуляторним ареометром. Ареометром можна вимірювати густину електроліту безпосередньо в АКБ. Ареометр складається з
- 35. У переважній більшості батарей нормальний рівень електроліту повинен бути на 10-15 мм вище запобіжного щитка. Перевірку
- 36. На кожні 15°С зміни температури густина електроліту зміниться приблизно на 0,01 г/см3. Початкова температура електроліту є
- 37. Приклад: Густина електроліту в АКБ заміряна ареометром при t°С електроліту +42°С дорівнює 1,26 г/см3. Яку поправку
- 38. ВИСНОВОК: Від технічного стану акумуляторної батареї залежить робота приладів споживачів електричної енергії. Тому необхідно періодично проводити
- 39. Послідовність приведення сухо заряджених АКБ до робочого стану, технічне обслуговування. Третє навчальне питання
- 40. При проведенні акумуляторної батареї до робочого стану, необхідно: 1. Перевірити корпус. 2. Викрутити пробки (на кришці)
- 41. Технічне обслуговування АКБ 1. Витерти корпус АКБ від пилі та бруду. 2. Витерти чистою ганчіркою, змоченою
- 42. ВИСНОВОК: Від своєчасного і повного технічного обслуговування акумуляторної батареї залежить її працездатність та робота всіх споживачів
- 43. Призначення, будова та принцип дії генераторів змінного струму Г-250, Г-272. Четверте навчальне питання
- 44. Запас електричної енергії в акумуляторній батареї обмежений, тому генератор є другим і основним джерелом електричної енергії
- 45. Технічна характеристика генераторів змінного струму: Г-272 Г-250 номінальна напруга 28В 14В номінальна потужність 800Вт 450Вт максимальна
- 46. Генератор складається із таких складових: - статор, який включає в себе набір сталевих пластин (28) ізольованих
- 47. 4. Призначення, будова та принцип дії генераторів змінного струму Г-250, Г-272. Генератор Г-250
- 48. 4. Призначення, будова та принцип дії генераторів змінного струму Г-250, Г-272. Статор генератора
- 49. 4. Призначення, будова та принцип дії генераторів змінного струму Г-250, Г-272. Ротор генератора
- 50. 4. Призначення, будова та принцип дії генераторів змінного струму Г-250, Г-272. Випрямний блок генератора.
- 51. Генератор працює так: Після вмикання запалювання струм від акумуляторної батареї надходить в обмотку збудження ротора через
- 52. Призначення, будова та дія безконтактних реле-регуляторів напруги РР-132, РР-356. П'яте навчальне питання
- 53. 5. Призначення, будова та дія безконтактних реле-регуляторів напруги Регулятор напруги призначений для автоматичного підтримання постійної напруги
- 54. 5. Призначення, будова та дія безконтактних реле-регуляторів напруги
- 55. 5. Призначення, будова та дія безконтактних реле-регуляторів напруги При включеному вимикачі запалювання струм в обмотку збудження
- 56. 5. Призначення, будова та дія безконтактних реле-регуляторів напруги Основним елементом КТРН являються: транзистор Т1, електромагнітне реле
- 57. 5. Призначення, будова та дія безконтактних реле-регуляторів напруги Транзисторний (електронний регулятор напруги). Реле-регулятор напруги РР-132. Безконтактний
- 58. 5. Призначення, будова та дія безконтактних реле-регуляторів напруги Транзисторний (електронний регулятор напруги). Регулятор напруги РР-356 Безконтактний
- 59. 5. Призначення, будова та дія безконтактних реле-регуляторів напруги
- 60. 5. Призначення, будова та дія безконтактних реле-регуляторів напруги Транзисторні реле-регулятори мають ряд переваг перед іншими типами
- 61. 5. Призначення, будова та дія безконтактних реле-регуляторів напруги ВИСНОВОК: Від працездатності реле-регуляторів залежить довговічність та працездатність
- 63. Скачать презентацию