Слайд 2
![Цель проекта Исследование влияния автомобильного транспорта на окружающую среду микрорайона](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/491195/slide-1.jpg)
Цель проекта
Исследование влияния автомобильного транспорта на окружающую среду микрорайона для разработки
рекомендаций по созданию благоприятных экологических условий.
Слайд 3
![Задачи Изучение влияния автомобильного транспорта на окружающую среду города. Выявить](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/491195/slide-2.jpg)
Задачи
Изучение влияния автомобильного транспорта на окружающую среду города.
Выявить наиболее распространённые болезни
людей и их основные причины.
По результатам исследования определить характер взаимосвязей в системе «транспорт-здоровье населения»
Слайд 4
![Методика визуального обследования территории А- улица Весенняя Б- улица Астахова В-проспект Кирова Б А В](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/491195/slide-3.jpg)
Методика визуального обследования территории
А- улица Весенняя
Б- улица Астахова
В-проспект Кирова
Б
А
В
Слайд 5
![Определение количества единиц автотранспорта, проходящего по контрольному участку исследования Таблица](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/491195/slide-4.jpg)
Определение количества единиц автотранспорта, проходящего по контрольному участку исследования
Таблица 2. Среднесуточный
поток автотранспорта на контрольных участках
Слайд 6
![Диаграмма 2. Количество вредных веществ в воздухе Вывод: полученные результаты](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/491195/slide-5.jpg)
Диаграмма 2. Количество вредных веществ в воздухе
Вывод: полученные результаты говорят о
том, что среднесуточный транспортный поток нана исследуемых участках превышает санитарные нормы. Можно предположить небольшое превышение количества вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу работающими автомобильными двигателями.
Слайд 7
![Диаграмма 3. Количество О2 в воздухе Вывод: На светофорах, где](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/491195/slide-6.jpg)
Диаграмма 3. Количество О2 в воздухе
Вывод: На светофорах, где двигатель работает
на « холостом ходу», содержание О2 ниже нормы на 6-7 %.
Слайд 8
![Диаграмма 4. Статистические данные по заболеваниям. Вывод: Статистические данные подтверждают,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/491195/slide-7.jpg)
Диаграмма 4. Статистические данные по заболеваниям.
Вывод: Статистические данные подтверждают, что наблюдается
рост заболеваний дыхательной системы, с каждым годом их становится все больше