Histoires de trains презентация

Июль 29, 2022

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Histoires de trains

Содержание

3. 1830 : La première ligne ferroviaire régulière : Liverpool-Manchester, avec la locomotive « Rocket » de
4. 1835 : les premières lignes ouvertes aux voyageurs en France : Saint-Étienne-Andrézieux et Givors-Lyon. PATAGON DIAPORAMAS
5. La concurrence train - diligence.
6. Le premier chemin de fer transcontinental a été construit aux États-Unis de 1863 à 1869 entre
7. Une locomotive à vapeur américaine des années 1860.
8. Train du Mount Lowe (Californie) en 1893.
9. Le monorail de Panissières (Loire) n’a jamais été mis en service.
10. Les locomotives « C » (Coupe-vent) du PLM ont été mises en service entre 1898 et
11. Les banlieusards parisiens prennent le train chaque jour pour se rendre à leur travail. PATAGON DIAPORAMAS
12. Ancienne ligne Enghien-Montmorency (1866-1954).
13. 1926: première ligne électrifiée française (Paris-Vierzon).
14. 1929 : le premier prototype de la Micheline.
15. 1932 : la Micheline.
16. Train Mercury à Chicago en 1936.
17. Le train aérodynamique du PLM en 1937.
18. Le dépôt de trains de Montluçon (Allier).
19. En 1947, la locomotive américaine C&O M1 était la plus longue du monde (46,96 m).
20. L’aérotrain américain GM dans les années 1950. PATAGON DIAPORAMAS
21. En France, la première catastrophe ferroviaire a eu lieu à Meudon en 1842 (55 morts).
22. 1895 : Accident ferroviaire à la gare Montparnasse.
23. 1907 : un train dans la Loire (27 morts, la plupart noyés).
24. 1925 : Saint-Benoît dans la Vienne (5 morts et 40 blessés). PATAGON DIAPORAMAS
25. 1925 à Amiens : 12 morts et 160 blessés.
26. 1926 : le Paris-Bordeaux déraille à Vouvray.
27. 1926 à Achères (Yvelines) : 18 morts et 67 blessés.
28. 2013 : le train Corail Intercités Paris-Limoges déraille en gare de Brétigny-sur-Orge (7 morts et 30
29. 2015 : une rame d'essai de TGV déraille à Eckwersheim (Bas-Rhin). Bilan 11 morts et 42
30. L'Orient-Express était un train de luxe créé en 1883.
31. Trajets de l'Orient-Express depuis sa création.
33. Aujourd’hui, vous pouvez voyager à bord du Venice-Simplon-Orient-Express. PATAGON DIAPORAMAS
34. Une voiture restaurant du Venice-Simplon-Orient-Express.
35. Un service irréprochable.
36. Une cabine du Venice-Simplon-Orient-Express.
37. Le personnel se charge de la configuration jour / nuit.
38. Vous préférez peut-être une suite ?
39. Le Pride of Africa vous fera découvrir l’Afrique du Sud.
40. De belles cabines. PATAGON DIAPORAMAS
41. Un confort « haut de gamme ».
42. La blanchisserie du Pride of Africa.
43. Vous pourrez voir les chutes Victoria.
44. Le Royal Scotsman vous fera visiter la Grande-Bretagne. PATAGON DIAPORAMAS
45. Pour un peu plus de 1 000 € par jour et par personne.
46. En 2015, le «Maglev» japonais a roulé à 603 km/h.
47. Le train Pékin-Lhassa est le plus haut du monde (5 068 m).
48. Le transsibérien effectue le trajet le plus long au monde. 9 200 kilomètres de Moscou à
49. Le train le plus long du monde est en Mauritanie. Longueur : 2,5 km, plus de
50. Le Ghan est le train de voyageurs le plus long du monde. Il circule en Australie,
51. Le train panoramique de Kuranda en Australie.
52. Le Bernina Express en Suisse.
53. Avec le Rocky Mountaineer (Canada), vous effectuerez l’un des plus beaux voyages du monde. PATAGON DIAPORAMAS
54. Le train des nuages en Argentine.
55. Touristes sur le train des Andes en Équateur.
56. Le train du bout du monde à Ushuaia en Argentine.
57. Si vous prenez le train en Inde…
58. Le pont Pamban en Inde. PATAGON DIAPORAMAS
59. En Indonésie.
60. La rue du train à Hanoï (Viêt Nam).
61. Le marché de Mae Klong à Bangkok.
62. La Bestia « Le train de la mort » est un train de marchandises emprunté par
63. Un train sur la plage en Corse.
64. Le chemin de Fer de La Mure (Isère).
65. « Le Truffadou » Train Touristique du Haut Quercy.
66. Le petit train d'Artouste (Pyrénées-Atlantiques).
67. Le Train des Pignes dans les Alpes du Sud.
68. Le train du Mont-Blanc vous emmène à 2 372 m d’altitude.
69. Le Diplodocus français est l'un des plus gros engins de levage ferroviaire du monde.
70. Un cimetière de trains près de Rouen.
71. Nouveau : un ralentisseur pour trains.
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1830 : La première ligne ferroviaire régulière :
Liverpool-Manchester,
avec la locomotive « Rocket »

de George Stephenson.

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1835 : les premières lignes ouvertes aux voyageurs
en France : Saint-Étienne-Andrézieux

et Givors-Lyon.

PATAGON
DIAPORAMAS

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La concurrence train - diligence.

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Le premier chemin de fer transcontinental
a été construit aux États-Unis de

1863 à 1869
entre Sacramento (Californie) et Omaha (Nebraska).

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Une locomotive à vapeur américaine des années 1860.

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Train du Mount Lowe (Californie) en 1893.

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Le monorail de Panissières (Loire)
n’a jamais été mis en service.

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Les locomotives « C » (Coupe-vent) du PLM
ont été mises en service entre

1898 et 1901.

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Les banlieusards parisiens prennent le train
chaque jour pour se rendre à

leur travail.

PATAGON
DIAPORAMAS

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Ancienne ligne Enghien-Montmorency (1866-1954).

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1926: première ligne électrifiée française (Paris-Vierzon).

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1929 : le premier prototype de la Micheline.

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1932 : la Micheline.

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Train Mercury à Chicago en 1936.

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Le train aérodynamique du PLM en 1937.

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Le dépôt de trains de Montluçon (Allier).

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En 1947, la locomotive américaine C&O M1 était
la plus longue du

monde (46,96 m).

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L’aérotrain américain GM dans les années 1950.
PATAGON
DIAPORAMAS

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En France, la première catastrophe ferroviaire
a eu lieu à Meudon en

1842 (55 morts).

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1895 : Accident ferroviaire à la gare Montparnasse.

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1907 : un train dans la Loire (27 morts, la plupart

noyés).

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1925 : Saint-Benoît dans la Vienne (5 morts et 40 blessés).
PATAGON
DIAPORAMAS

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1925 à Amiens : 12 morts et 160 blessés.

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1926 : le Paris-Bordeaux déraille à Vouvray.

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1926 à Achères (Yvelines) : 18 morts et 67 blessés.

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2013 : le train Corail Intercités Paris-Limoges déraille
en gare de Brétigny-sur-Orge

(7 morts et 30 blessés).

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2015 : une rame d'essai de TGV déraille à Eckwersheim
(Bas-Rhin). Bilan

11 morts et 42 blessés).

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L'Orient-Express était un train de luxe créé en 1883.

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Trajets de l'Orient-Express depuis sa création.

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Aujourd’hui, vous pouvez voyager à bord du
Venice-Simplon-Orient-Express.
PATAGON
DIAPORAMAS

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Une voiture restaurant du Venice-Simplon-Orient-Express.

Слайд 35

Un service irréprochable.

Слайд 36

Une cabine du Venice-Simplon-Orient-Express.

Слайд 37

Le personnel se charge de la configuration jour / nuit.

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Vous préférez peut-être une suite ?

Слайд 39

Le Pride of Africa vous fera découvrir l’Afrique du Sud.

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De belles cabines.
PATAGON
DIAPORAMAS

Слайд 41

Un confort « haut de gamme ».

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La blanchisserie du Pride of Africa.

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Vous pourrez voir les chutes Victoria.

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Le Royal Scotsman vous fera visiter la Grande-Bretagne.
PATAGON
DIAPORAMAS

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Pour un peu plus de 1 000 € par jour et

par personne.

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En 2015, le «Maglev» japonais a roulé à 603 km/h.

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Le train Pékin-Lhassa est le plus haut du monde (5 068

m).

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Le transsibérien effectue le trajet le plus long au monde.
9 200

kilomètres de Moscou à Vladivostok.

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Le train le plus long du monde est en Mauritanie.
Longueur :

2,5 km, plus de 200 wagons de minerai de fer.

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Le Ghan est le train de voyageurs le plus long du

monde.
Il circule en Australie, composé de 44 wagons sur 1,1 km.

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Le train panoramique de Kuranda en Australie.

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Le Bernina Express en Suisse.

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Avec le Rocky Mountaineer (Canada), vous effectuerez
l’un des plus beaux voyages

du monde.

PATAGON
DIAPORAMAS

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Le train des nuages en Argentine.

Слайд 55

Touristes sur le train des Andes en Équateur.

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Le train du bout du monde à Ushuaia en Argentine.

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Si vous prenez le train en Inde…

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Le pont Pamban en Inde.
PATAGON
DIAPORAMAS

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En Indonésie.

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La rue du train à Hanoï (Viêt Nam).

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Le marché de Mae Klong à Bangkok.

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La Bestia « Le train de la mort » est un train de

marchandises emprunté par des migrants centraméricains.

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Un train sur la plage en Corse.

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Le chemin de Fer de La Mure (Isère).

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« Le Truffadou » Train Touristique du Haut Quercy.

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Le petit train d'Artouste (Pyrénées-Atlantiques).

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Le Train des Pignes dans les Alpes du Sud.

Слайд 68

Le train du Mont-Blanc vous emmène à 2 372 m d’altitude.

Слайд 69

Le Diplodocus français est l'un des plus gros
engins de levage ferroviaire

du monde.

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Un cimetière de trains près de Rouen.

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Nouveau : un ralentisseur pour trains.

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