История возникновения и развития дороги, автомобиля, светофора презентация

История возникновения и развития
дороги,
автомобиля,
светофора.

Первый автомобиль в России
В России первый автомобиль отечественного производства появился в 1896 г. Его сконструировали инженеры Е. А. Яковлев и П. А. Фрезе. В этом же году были разработаны и первые официальные правила перевозки тяжестей и пассажиров в самодвижущихся экипажах. А в 1900 г. было утверждено "Обязательное постановление о порядке пассажирского и грузового движения по г. Санкт-Петербургу на автомобилях". Эти правила в дальнейшем постоянно совершенствовались и утверждались заново.

.
Количество автомобилей росло, а знаки дорожного движения во всех странах были разными. В 1909 году в Париже состоялось еще одно важное событие в истории правил дорожного движения - были приняты единые европейские правила. В 1931 году в Женеве была принята "Конвенции о введении единообразия в сигнализацию на дорогах", к которой присоединился и Советский Союз.
Женевская конвенция

Интересный факт:
Иногда правила дорожного движения принимали достаточно необычные формы. Например, было такое требование, чтобы впереди автомобиля бежал мальчик, громкими криками извещающий о приближении экипажа, дабы добропорядочные горожане не падали в обмороки от ужаса при появлении на дороге движущегося с кошмарной скоростью, в 12 верст в час, зловонного чудовища.

Развитие дорог
Люди давно стали заботиться о развитии дорог. Для того, чтобы путешественники не сбились с пути, дорогу помечали. Каменные столбы диаметром 0,4-1,0 м высотой 1,25-3 м с указанием на них расстояния впервые были установлены на римских дорогах по указанию Гая Гракха в 12 году до н.э. Он измерил все дороги Рима и поставил каменные столбы для показания расстояний, через каждые 10 стадий (1800 м) устанавливали указатели, на которых указывалось расстояние до Рима и ближайшего населенного пункта, имя правителя и год, который построил дорогу, знаки, указывающие повороты. Счёт расстояний велся от бронзового столба, называемым «золотым», установленного у старого Римского Форума.

Первые правила движения для автомобилей были введены во Франции 14 августа 1893 г.

День рождения светофора
Первый светофор появился в Англии в 1868 г. Это был газовый двухсекционный фонарь(красный и зеленый )
Третью секцию (желтый цвет) заменял регулировщик. Он свистел в свисток, предупреждая, что один сигнал вот - вот сменится другим.
В России первый трехсекционный светофор появился в 1929 г. в Москве.

Цвета светофора
Красный цвет очень заметный. Поэтому много дорожных знаков обведены красной каемкой. С красным цветом связано представление об огне, опасности. Он призывает к осторожности. Вот почему красному сигналу поручили останавливать транспорт и пешеходов.
Желтый цвет напоминает солнышко.
Оно предупреждает: «Внимание!
Будь осторожен. Не торопись!»
Зеленый цвет – это безопасность. Зеленый цвет – это поля, луга, леса. То есть все то, что связано с покоем и отдыхом.

Виды светофоров
Пешеходный Транспортный

Знаки регулировщика

Появление дорожных знаков
В России при царе Алексее Михайловиче впервые стали устанавливать высокие столбы через каждую версту (верстовые столбы) между Москвой и селом Коломенским. Их прозвали «коломенскими верстами»
При Петре I на больших дорогах столбы стали окрашивать полосами. Они есть и сейчас, и называются километровыми указателями.
Современные дорожные знаки разнообразны, окрашены в яркие цвета и видны издалека.
Раньше каждое государство имело свои дорожные знаки. Теперь дорожные знаки одинаковы во всех странах.

Первые дорожные знаки возникли в Великобритании с появлением моторизованных экипажей, то есть первых самодвижущихся средств передвижения.
Их появление было связанно с необходимостью разграничить правила движения для экипажей с лошадиными упряжками и «предками» современных автомобилей.
Пик развития дорожных знаков пришелся на 20-30-е годы ХХ столетия. Первыми из знаков дорожного движения появились знаки запрета и приоритета. В основном они регламентировали поведение пешеходов и автомобилистов.

Дорожные знаки
Дорожные знаки устанавливаются на правой стороне дороги так, чтобы все участники дорожного движения видели их в любое время суток.
Каждый знак имеет свою форму и цвет. На них нанесены различные рисунки, буквы, слова.
Все знаки делятся на предупреждающие, запрещающие, предписывающие, опознавательные и указательные знаки.
Всего существует 233 дорожных знака.

Предупреждающие знаки
Эти знаки предупреждают водителей о возможной опасности на дороге. Они имеют форму треугольника с красной каймой.
Перегон скота
Сужение дороги
Извилистая дорога
Крутой подъем

Предписывающие знаки
Эти знаки разрешают движение пешеходов и транспорта в указанном месте и направлении. Они имеют форму круга синего цвета
Круговое движение
Пешеходная дорожка
Велосипедная дорожка
Движение прямо
или налево

Запрещающие знаки
Эти знаки запрещают движение пешеходов и машин. Они имеют форму круга белого цвета с красной каймой.
Обгон запрещен
Движение запрещено
Подача звукового
сигнала запрещена
Движение пешеходов
запрещено

Знаки сервиса
Эти знаки сообщают о расположении населенных пунктов, стоянок, остановок транспортных средств, пешеходных переходах. Они имеют форму квадрата или прямоугольника синего цвета.
Место отдыха
Кемпинг
АЗС
Пункт
питания

Информационные знаки
Такие знаки информируют о расположении населенных пунктов и других объектов, и об установленных или о рекомендуемых режимах движения.
Место стоянки
Ограничение
скорости
Подземный
переход
Пешеходный переход