Оружие Победы в Великой Отечественной войне презентация

Содержание
Боеприпасы
Стрелковое оружие
Танки
Артиллерия
Авиация

Боеприпасы.

Разрывные консервы.
Ручная граната РГ-42.
Конструктор: С.Г. Коршунов.
РГ-42 — советская ручная осколочная граната, предназначенная для поражения живой силы и техники противника на близких расстояниях.
М.И. Пузырев сконструировал в 1941 году РПГ – 41, которая
пробивала25 миллиметровую броню.

Винтовка Мосина
7,62-мм (3-линейная) винтовка образца 1891 года (винтовка Мосина,трёхлинейка) — магазинная винтовка, принятая на вооружение Российской Императорской армии в 1891 году.
Активно использовалась в период с 1891 по конец Великой Отечественной войны, в этот период многократно модернизировалась.

Винтовка Мосина производилась с 1891 по 1965 год. До сих пор не снята с вооружения.

ППШ 41
(Пистолет-пулемет Шпагина)
7,62-мм пистолет-пулемет системы Шпагина (ППШ), образца 1941 г. Самое распространенное автоматическое оружие времен Второй мировой войны. Важным преимуществом ППШ была простота его конструкции, позволившая советской промышленности в трудных условиях военного времени наладить его массовое производство. Слишком высоким был темп стрельбы очередями — 900 выстрелов в минуту: за эту особенность ППШ прозвали «пожирателем патронов»

ППС 43
(пистолет-пулемет Судаева)
Производство ППС-43 было налажено в осажденном Ленинграде, и всего за годы войны было произведено порядка полумиллиона моделей.
Складной приклад уменьшал длину оружия, что очень важно во многих родах войск – экипажи боевых машин, артиллеристы, десантники, разведчики. Именно из-за низкой скорострельности на ППС не было переключателя режима огня «одиночный-автоматический». При быстром нажатии на спусковой крючок происходил одиночный выстрел, при долгом нажатии – очередь.

Ручной пулеметДП
(Дегтярёва Пехотный)
ДП (Дегтярёва Пехотный, индекс ГАУ — 56-Р-321) — ручной пулемёт, разработанный В. А. Дегтярёвым и принятый на вооружение РККА в 1927 году. ДП стал одним из первых образцов стрелкового оружия, созданных в СССР. Пулемёт массово использовался в качестве основного оружия огневой поддержки пехоты звена взвод—рота вплоть до конца Великой Отечественной войны.
За период Второй мировой войны пулемет Дегтярева прочно удерживает третье место по массовости, уступив только ППШ-41 и винтовке системы Мосина. Объясняется это не только его массовостью, но и отличными показателями ттх:
- Прицельная дальность — 1500 м;
- Скорострельность — до 80 выстрелов в минуту.

Танк Т-34
Конструктор: М.И. Кошкин. Произведено за годы войны:
более 35 000 экземпляров.
Т-34 - советский средний танк периода Великой Отечественной войны, выпускался серийно с 1940 года, и с 1944 года стал основным средним танком Красной Армии СССР. Разработан в Харькове конструкторским бюро под руководством Кошкина М.И.. Самый массовый средний танк Второй мировой войны.

Благодаря совокупности своих боевых качеств Т-34 был признан рядом специалистов и военных экспертов — лучшим средним танком Второй мировой войны.
• Танк Т-34 — оказал огромное влияние на исход войны и на дальнейшее развитие мирового танкостроения. При его создании советским конструкторам удалось найти оптимальное соотношение между основными боевыми, тактическими, баллистическими, эксплуатационными, ходовыми и технологическими характеристиками.
• Танк Т-34 является самым известным советским танком и одним из самых узнаваемых символов Второй мировой войны. До настоящего времени сохранилось большое количество этих танков различных модификаций в виде памятников и музейных экспонатов.

Танк Т-34-85
T-34-85 —советский средний танк периода Великой Отечествен-ной войны. Принят на вооружение РККА Постановлением ГКО № 5020 сс, от 23 января 1944 г.
Добавился пятый член экипажа, а командир был освобожден от функции наводчика и мог осуществлять свои прямые обязанности (командование, наблюдение, выбор цели).

Танк ИС-1
ИС-1 – тяжелый советский танк второй половины Второй мировой войны. Аббревиатура «ИС» обозначает серию подобных машин и расшифровывается, как «Иосиф Сталин», число «1» – порядковый номер модификации тяжелых танков серии ИС. В войсках танки ИС-1 часто называли ИС-85, где индекс «85» обозначает калибр орудия.

Появление у немцев тяжелого танка «Тигр» заставило руководство РККА искать пути борьбы с ним. Конструкторское бюро Опытного завода № 100 получило задание разработать тяжелый танк, который смог бы на равных бороться с новыми танками Вермахта.
Тяжелый танк ИС-1 дебютировал на фронтах Великой Отечественной войны не очень удачно. Первая же атака танков ИС-1 на Лысянку (ныне – Черкасская область, Украина) 19 февраля 1944 года со стороны Белой Церкви закончилась трагически. Из пяти танков ИС-1, участвовавших в атаке, два сгорели, а три были подбиты от огня немецких самоходок и «Пантер».

Танк Т-70
Т-70 – советский легкий танк периода Великой отечественной войны, который стал усиленной версией легкого танка Т-60. В названии буква «Т» обозначает слово «танк», а число «70» – тип разработанного танка по порядку.
Пиком карьеры легкого танка Т-70 стала битва на Курской дуге, после чего его карьера стала стремительно клониться к закату. В ходе этого грандиозного сражения стало окончательно ясно, что эффективность легких танков в открытом бою близка к нулю. Хотя, справедливости ради, следует отметить, что в процентном отношении потери Т-70 были меньше, чем например, у Т-34. Связано это было с тем, что Т-70, как правило, старались использовать во вторых эшелонах атакующего боевого порядка, а также с меньшими (по сравнению с другими танками) габаритными размерами.

СУ-76 — советская самоходная артиллерийская установка (САУ)СУ-76 — советская самоходная артиллерийская установка (САУ), применявшаяся в Великой Отечественной войнеСУ-76 — советская самоходная артиллерийская установка (САУ), применявшаяся в Великой Отечественной войне. Самоходка выполнена на базе легких танков Т-60СУ-76 — советская самоходная артиллерийская установка (САУ), применявшаяся в Великой Отечественной войне. Самоходка выполнена на базе легких танков Т-60, Т-70СУ-76 — советская самоходная артиллерийская установка (САУ), применявшаяся в Великой Отечественной войне. Самоходка выполнена на базе легких танков Т-60, Т-70 и предназначалась для непосредственного сопровождения пехоты, имела противопульное бронирование. Вооружение позволяло бороться с легкими и средними танками. Самый легкий и самый массовый тип САУ из выпускавшихся в СССР в годы Великой Отечественной войны.
Отрицательные стороны боевого применения СУ-76 часто вытекали из того, что в среде командного состава Красной Армии не всегда учитывалось, что эта самоходка является бронетехникой легкого класса и в тактическом применении приравнивали ее к танку или САУ на базе Т-34Отрицательные стороны боевого применения СУ-76 часто вытекали из того, что в среде командного состава Красной Армии не всегда учитывалось, что эта самоходка является бронетехникой легкого класса и в тактическом применении приравнивали ее к танку или САУ на базе Т-34, КВ, что вызывало неоправдан-ные потери.
СУ-76

Дивизионная пушка ЗИС-3
Конструктор: В.Г. Грабин. Произведено за годы войны:
более 103 000 экземпляров.
ЗИС-3 стала самым массовым советским артиллерийским орудием, выпускавшимся в годы Великой Отечественной войны. Благодаря своим выдающимся боевым, эксплуатационным и технологическим качествам это орудие признается специалистами как одно из лучших орудий Второй мировой войны.
Когда руководитель артиллерийского отдела фирмы Круппа изучил
76 миллиметровую пушку ЗИС – 3, он воскликнул: «Это настоящий
Шедевр!»

Хотя к началу Великой Отечественной войны боевые ракеты далеко не были новинкой в военном деле, их первое появление на фронте оказалось неожиданностью не только для фашистов, но и для советских солдат и офицеров.
14 июля 1941 года по немецким эшелонам на железнодорожной
станции Орша в Белоруссии раздался залп боевой машины реактивной
артиллерии БМ – 13.
Оружие относительно простое, состоящее из направляющих рельсов и устройства их наведения. Ракета представляла собой сварной цилиндр, поделённый на три отсека — боевую часть, топливную и реактивное сопло. Одна машина вмещала от 14 до 48 направляющих. Снаряд РС-132.

Производство установок БМ-13 было организовано на воронежском заводе им. Коминтерна и на московском заводе «Компрессор». Одним из основных предприятий по выпуску реактивных снарядов стал московский завод им. Владимира Ильича.
В ходе войны были созданы различные варианты реактивного снаряда и пусковых установок: БМ13-СН (со спиральными направляющими, что значительно увеличивало точность стрельбы), БМ8-48, БМ31-12 и др.

Самолет Ил-2 (штурмовик) − это боевая машина времен Великой Отечественной войны, которая очень известна своими боевыми подвигами при уничтожении противника. Данную модель самолета часто называли летающим танком, потому что он имел отличную броню, которая была не по зубам противнику.
Ил-2- первый в мире самолет, который имел несущий бронекорпус, защищающий пилота и двигатель, до него бронелисты просто навешивались на самолет в некоторых местах
Эта машина прошла всю войну от первого до последнего дня. Потребность в штурмовиках была большей, чем в любых других самолетах, и если за первое полугодие 1941 года было выпущено 249 «илов», то всего за годы войны на фронт поступило 40 тыс. ильюшинских штурмовиков, которые с начала 1944 года составляли одну треть всех боевых самолетов советской авиации.

Ил-2 принимал участие в боях на всех театрах военных действий Великой Отечественной войны, а также в Советско-японской войне.

«Небесный тихоход» ПО-2
Судьба знаменитого самолёта Великой Отечественной войны У-2, получившего в 1944 году более привычное обозначение По-2, в знак памяти и признательности погибшему авиаконструктору Н.Поликарпову, поистине уникальна. Имена многих советских женщин-лётчиц военного времени связано с этой легендарной машиной.
Он был исключительно простым и дешевым в производстве и эксплуатации.
Самолет был очень прост в управлении и даже неопытный летчик мог свободно летать на нем. У-2 «прощал» пилоту многие ошибки, которые на другом самолете неизбежно привели бы к аварии.

У-2 обладал низкой скоростью и поэтому мог летать на небольших высотах, тогда как более скоростные самолеты рисковали при этом врезаться в холмы, деревья, складки местности. Это позволяло использовать машину для штурмовок и бомбардировок вражеских позиций, хотя боевые вылеты производили, как правило, ночью, так как днем самолет становился легкой добычей для истребителей противника и мог быть сбит наземным огнем даже из стрелкового оружия.

Истребитель ЯК-3
Як-3 — советский одномоторный самолет-истребитель. Самолёт Як-3 создал в 1943 году коллектив, возглавляемый А. С. Яковлевым, развивая уже оправдавший себя в боях истребитель Як-1. Конструкторам была поставлена задача увеличить живучесть, боевые характеристики и огневую мощь. Для этого им нужно было снизить вес и увеличить мощность и скорость.
Як-3 прошёл боевое крещение в июне 1944 года. Этот истребитель был любим пилотами, он с лёгкостью противостоял таким самолётам Люфтваффе, как Messerschmitt BF109 F/GЯк-3 прошёл боевое крещение в июне 1944 года. Этот истребитель был любим пилотами, он с лёгкостью противостоял таким самолётам Люфтваффе, как Messerschmitt BF109 F/G и Focke Wulf FW190.