Рождение Донбасса. Личность в истории или история в личностях презентация

Содержание

Слайд 2

Личность в истории или история в личностях Как вы думаете

Личность в истории или история в личностях

Как вы думаете может ли

один человек своими поступками или достижениями оказать влияние на ход истории?
Слайд 3

Мнения на этот счет разные, но в каждом народе есть

Мнения на этот счет разные, но в каждом народе есть самородки,

которые, благодаря своим усилиям и талантам приносят большую пользу народу
Слайд 4

Горный инженер, геолог Евграф Ковалевский Евграф Петрович Ковалевкский был неутомимым

Горный инженер, геолог Евграф Ковалевский

Евграф Петрович Ковалевкский был неутомимым исследователем. Узнав

о донецком «горюч камне» он организовывает экспедицию на Донбасс.
В 1827 году в «Горном журнале» опубликовал статью о запасах угля и геологическом строении Донецкого кряжа. Призывает гос. власти начать разработку полезных ископаемых. Именно он впервые употребил термин Донецкий бассейн (Донбасс)
Слайд 5

Статья Ковалевского в горном журнале

Статья Ковалевского в горном журнале

Слайд 6

Горный инженер Гурьев Алексей Васильевич Горный инженер Гурьев занямался проектированием

Горный инженер Гурьев Алексей Васильевич

Горный инженер Гурьев занямался проектированием рудников в

Донбассе. Он исследовал материалы прошлых геологических разведок. На их основе решил провести детальные исследования верховий реки Кальмиуса. Исследования были проведены в 1841 году и подтвердили возможность промышленной эксплуатации месторождения каменного угля.
Алексей Васильевич основал Александровский рудник, центральная шахта которого стала называться Гурьевская. Она была открыта в 1842 году. На шахте использовалась первая в Донбассе паровая подъёмная машина.
Слайд 7

Алексадровский хутор и шахта «дудка

Алексадровский хутор и шахта «дудка

Слайд 8

Создатели железнодорожного чуда Самуил Поляков и Савва Мамонтов

Создатели железнодорожного чуда Самуил Поляков и Савва Мамонтов

Слайд 9

Самуил Поляков был известен как «железнодорожный король», Самуил Поляков получил

Самуил Поляков был известен как «железнодорожный король»,

Самуил Поляков получил концессию

на строительство железных дорог в Донбассе.
Савва Мамонтов: Я не Самуил Поляков. Я — Савва Мамонтов, и от строительства каменноугольной дороги в Донбассе испытываю не стыд, а гордость. Я строю на века, ради потомков, а не ради барышей, даст Бог времени и сил — возьмусь за строительство морского порта в Мариуполе и вместе с классной железной дорогой, вместе с обновленным азовским флотом он может стать на зависть всему прочему миру!»
Слайд 10

Паровозное депо станции Юзово

Паровозное депо станции Юзово

Слайд 11

Джон ЮЗ — британский промышленник валлийского происхождения, основатель Донецка.

Джон ЮЗ — британский промышленник валлийского происхождения, основатель Донецка.

Слайд 12

Строительство металлургического завода

Строительство металлургического завода

Слайд 13

Строительство будущей столицы Донбасса

Строительство будущей столицы Донбасса

Слайд 14

Горлов, Пётр Николаевич – основатель г. Горловки.

Горлов, Пётр Николаевич – основатель г. Горловки.

Слайд 15

Горлов Пётр Николаевич (1839 - 1915) — российский горный инженер,

Горлов Пётр Николаевич (1839 - 1915) — российский горный инженер, общественный деятель, исследователь угольных месторождений Донбасса,

Кавказа, Уссурийского края и Средней Азии, организатор горного производства в этих регионах.
Имя файла: Рождение-Донбасса.-Личность-в-истории-или-история-в-личностях.pptx
Количество просмотров: 97
Количество скачиваний: 0