Слайд 2
![Беды узлов Узлы ослабляют веревку Некоторые узлы требуют подстраховки контрольным](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-1.jpg)
Беды узлов
Узлы ослабляют веревку
Некоторые узлы требуют подстраховки контрольным узлом.
Узлы «ползут» под
нагрузкой
Узлы рассчитаны на определенные направления нагрузки.
Слайд 3
![Некоторые правила Пользуйся стандартным набором узлов. Это работает. Избегай перехлестов.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-2.jpg)
Некоторые правила
Пользуйся стандартным набором узлов. Это работает.
Избегай перехлестов.
Не забывай контрольный.
Оставляй
«хвосты» не короче 10Dверевки.
Вяжи контрольный впритык к основному.
Слайд 4
![Какие бывают? «Петли» «2 веревки» «Вокруг опоры» Схватывающие Технические](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-3.jpg)
Какие бывают?
«Петли»
«2 веревки»
«Вокруг опоры»
Схватывающие
Технические
Слайд 5
![Контрольный узел](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-4.jpg)
Слайд 6
![Помни про контрольный!](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-5.jpg)
Слайд 7
![«Петли»](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-6.jpg)
Слайд 8
![Восьмерка](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-7.jpg)
Слайд 9
![Восьмерка Особености Легко развязать Не требует контрольного Применение Тысячи их)))](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-8.jpg)
Восьмерка
Особености
Легко развязать
Не требует контрольного
Применение
Тысячи их)))
Слайд 10
![Проводник](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-9.jpg)
Слайд 11
![Проводник Особенности Затягивается Требует подстраховки Меньше восьмерки Применение В качестве узла среднего](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-10.jpg)
Проводник
Особенности
Затягивается
Требует подстраховки
Меньше восьмерки
Применение
В качестве узла среднего
Слайд 12
![Восьмерка](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-11.jpg)
Слайд 13
![Австрийский проводник](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-12.jpg)
Слайд 14
![Австрийский проводник Особенности Быстро вяжется Меньше снижает прочность веревки Применение Узел среднего Изоляция перебития веревки](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-13.jpg)
Австрийский проводник
Особенности
Быстро вяжется
Меньше снижает прочность веревки
Применение
Узел среднего
Изоляция перебития веревки
Слайд 15
![«Две веревки»](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-14.jpg)
Слайд 16
![Грейпвайн](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-15.jpg)
Слайд 17
![Грейпвайн Особенности Очень надежный Сильно затягивается Применение Петли из прусиков и корделетов](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-16.jpg)
Грейпвайн
Особенности
Очень надежный
Сильно затягивается
Применение
Петли из прусиков и корделетов
Слайд 18
![Встречная восьмерка](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-17.jpg)
Слайд 19
![Встречная восьмерка Особенности Не требует контрольного Проста в освоении Применение Организация станционных петель](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-18.jpg)
Встречная восьмерка
Особенности
Не требует контрольного
Проста в освоении
Применение
Организация станционных петель
Слайд 20
![Узлы вокруг опоры](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-19.jpg)
Слайд 21
![Восьмерка одним концом](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-20.jpg)
Слайд 22
![Восьмерка одним концом Особенности Затягивается Не требует контрольного Применение Ввязывание первого в связке.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-21.jpg)
Восьмерка одним концом
Особенности
Затягивается
Не требует контрольного
Применение
Ввязывание первого в связке.
Слайд 23
![Штык](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-22.jpg)
Слайд 24
![Штык Особенности Требует контрольного 3 шлага Шлаги должны быть в](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-23.jpg)
Штык
Особенности
Требует контрольного
3 шлага
Шлаги должны быть в одном направлении
Можно легко развязать под
нагрузкой
Применение
Переправы
Слайд 25
![Схватывающие узлы](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-24.jpg)
Слайд 26
![Общие замечания Обледеневшая веревка. Толщина веревок. Карабин должен находиться в стороне от грейпвайна.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-25.jpg)
Общие замечания
Обледеневшая веревка.
Толщина веревок.
Карабин должен находиться в стороне от грейпвайна.
Слайд 27
![Автоблок](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-26.jpg)
Слайд 28
![Автоблок Особенности 5-7 оборотов Легко ослабить Неудобно вязать на коротком](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-27.jpg)
Автоблок
Особенности
5-7 оборотов
Легко ослабить
Неудобно вязать на коротком прусике
Лучше схватывает на грязной веревке
Применение
Подстраховка
при спуске
Натягивание переправ, полиспасты etc.
Слайд 29
![Узел Прусика](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-28.jpg)
Слайд 30
![Узел Прусика Особенности 3 оборота Сложно ослабить, если сильно схватился](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-29.jpg)
Узел Прусика
Особенности
3 оборота
Сложно ослабить, если сильно схватился
Применение
Подстраховка при спуске
Педалька для подъема
Натягивание
переправ, полиспасты etc.
Слайд 31
![Схватывающие узлы](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/276458/slide-30.jpg)