Альтернативные виды энергии презентация

Содержание

Слайд 2

Проблема исследования Истощение природных ресурсов и загрязнение окружающей среды.

Проблема исследования
Истощение природных ресурсов и загрязнение
окружающей среды.

Слайд 3

Актуальность В связи с возросшими требованиями к техническим характеристикам автомобилей,

Актуальность

В связи с возросшими требованиями к техническим характеристикам автомобилей, подорожанию

топлива и в первую очередь к загрязнению окружающей среды необходимы альтернативные источники энергии.
Слайд 4

Цель работы Выяснить достоинства и недостатки электромобилей; Проанализировать способы преодоления недостатков электромобилей, мешающих их широкому распространению

Цель работы

Выяснить достоинства и недостатки электромобилей;
Проанализировать способы преодоления

недостатков электромобилей, мешающих их широкому распространению
Слайд 5

Гипотеза исследования Автомобили с электродвигателем принесут улучшения окружающей среды и позволят экономить денежные средства.

Гипотеза исследования

Автомобили с электродвигателем принесут улучшения окружающей среды и позволят экономить

денежные средства.
Слайд 6

История Величайшим техническим достижением конца XIX века стало изобретение промышленного

История

Величайшим техническим достижением конца XIX века стало изобретение промышленного электродвигателя.
Этот компактный,

экономичный, удобный мотор вскоре сделался одним из важнейших элементов производства, вытеснив другие виды двигателей отовсюду, куда только можно было доставить электрический ток.
Электрические двигатели появились еще во второй четверти XIX столетия, но прошло несколько десятилетий, прежде чем создались благоприятные условия для их повсеместного внедрения в производство.
Один из первых совершенных электродвигателей, работавших от батареи постоянного тока, создал в 1834 году русский электротехник Якоби.
Слайд 7

Сравнительная характеристика ДВС Преимущество ДВС: 1) Высокая дальность передвижения на

Сравнительная характеристика ДВС

Преимущество ДВС:
1) Высокая дальность передвижения на одной заправке.
2)

Малый вес и объем источника энергии(топливного бака).
3) Тихая работа.
4) Меньшая масса.
Недостатки ДВС:
1) Низкий средний КПД во время эксплуатации.
2) Высокое загрязнение окружающей среды.
3) Обязательное наличие КПП.
4) Повышенная взрывоопасность.
5) Высокий расход топлива.
Слайд 8

Сравнительная характеристика электродвигателя Преимущество: 1) Меньшая стоимость и обслуживания. 2)

Сравнительная характеристика электродвигателя

Преимущество:
1) Меньшая стоимость и обслуживания.
2) Возможность подзарядки

от бытовой электрической сети (розетки).
3) Электродвигатели не выбрасывают в атмосферу вредные вещества.
4) Бесшумная работа.
Недостатки:
1) Основное препятствие на пути распространения автомобилей с электродвигателями – недостаточная емкость источников электроэнергии, за счёт чего дальность поездки электромобилей практически не превышает 300 км, а процесс зарядки довольно длительный-как минимум несколько часов.
Слайд 9

Модели электромобилей Наиболее известными серийно выпускающимися моделями электромобилей можно считать:

Модели электромобилей

Наиболее известными серийно выпускающимися моделями электромобилей можно считать: 
- Toyota RAV4

EV 
- Volvo C30 BEV 
- Nissan LEAF 
- Tesla Model S

Электромобиль ГАЗ 330 21Е «Газель-Электро» предназначен для перевозки грузов в городе.

При максимальной скорости в 75 км/ч и грузоподъёмности в 1000 кг способен без подзарядки проехать 20 км.

Слайд 10

Перспективы Согласно исследованиям IDTechEx, индустрия электротранспорта достигла в 2005 году

Перспективы

Согласно исследованиям IDTechEx, индустрия электротранспорта достигла в 2005 году уровня продаж в 31,1 миллиардов долларов по

всему миру (включая гибридный транспорт).
К 2015 году рынок электротранспорта вырос примерно в 7 раз и достиг 227 млрд. долларов.
Слайд 11

Мировые продажи легковых электромобилей и подключаемых гибридов в 2016 году

Мировые продажи легковых электромобилей и подключаемых гибридов в 2016 году составили

774 тыс.единиц с ростом в 42% к  2015 и долей 0,86%

К концу 2016 общее количество электромобилей в мире превысило 2 миллиона.

Слайд 12

«На зарядку становись» Владеть электромобилем довольно выгодно. Одна полная зарядка

«На зарядку становись»

Владеть электромобилем довольно выгодно. Одна полная зарядка сегодня обходится

примерно в 130-140 рублей.
Подсчитано, что при годовом пробеге в 20 тысяч километров, владелец электромобиля будет тратить на электричество примерно 41 рубль в сутки. Это значительно дешевле, чем обходится бензин для бензинового авто. А если ставить машину заряжаться на ночь, то по ночному тарифу электричество обойдется еще дешевле.
Сейчас на одной заправке можно проехать от 150 до 300 км, чего вполне хватает при использовании в пределах городской инфраструктуры.
По самым оптимистичным, но, честно говоря, вряд ли реализуемым, прогнозам к 2020 году в России количество машин с электродвигателем может вырасти до 200 тысяч, из них до 110 тысяч машин будут находиться в Московском регионе.
Пока же число электромобилей, которые приобретают россияне, падает. Исследование агентства "Автостат" информирует, что за 9 месяцев 2016 года россияне купили на 20 процентов электромобилей меньше, чем за тот же период прошлого года.
Слайд 13

Заключение Электромобили – это транспортные технологии, которые следует развивать. Также

Заключение

Электромобили – это транспортные технологии, которые следует развивать.
Также электромобиль приносит

немного изменений в улучшение климата.
В будущем, с развитием технологий утилизации аккумуляторов и ядерной энергетики косвенный вред от электромобилей снизится существеннее.

Но из-за дороговизны электроэнергии экономить не получиться.

Имя файла: Альтернативные-виды-энергии.pptx
Количество просмотров: 50
Количество скачиваний: 0