Электрические аппараты, приборы и электротехнические устройства презентация

Электрооборудование ПРСМ
Электрические аппараты, приборы и электротехнические устройства| 2019
Электрооборудование ПРСМ предназначено для:
- подачи питания на рабочие органы, насосные станции, сварочную установку, установку пресса, установку индукционного нагрева (УИН), компрессоры, тяговый привод, а также на цепи собственных нужд;
- управления запуском дизель-генераторной установки (ДГУ), а также управления всеми остальными электроприемниками машины;
- обеспечения работы системы безопасности движения (КЛУБ-УП);
- обеспечения работы радиосвязи.

Электрооборудование ПРСМ
Электрические аппараты, приборы и электротехнические устройства| 2019
Основные элементы электрооборудования размещены на следующих частях машины:
- под капотом силовой установки;
- под капотом манипулятора и сварочной машины;
- в передней кабине управления;
- в задней кабине управления;
- на раме машины.

Электрооборудование ПРСМ
Электрические аппараты, приборы и электротехнические устройства| 2019
Электрооборудование под капотом силовой установки включает в себя:
• дизель-генераторная станция;
• компрессор;
• гидростанция сварочной машины МСР;
• шкаф электрический МСР;
• система охлаждения МСР,
• шкаф индуктора (УИН),
• компрессор индуктора М15,
• гидростанция пресса,
• шкаф управления прессом

Электрооборудование ПРСМ
Электрические аппараты, приборы и электротехнические устройства| 2019
Электрооборудование под капотом манипулятора и сварочной машины включает в себя:
• гидропанели манипулятора и шкаф с клеммниками, к которому подключены кабели управления манипулятором;
• в районе капота расположены розетки подключения станка для шлифования сварных стыков, рельсошлифовалки МРШЗ, электротали.
• в верхней части капота установлены лобовой прожектор и прожектор освещения зоны сварки.
• под капотом на буферном брусе установлены фонари буферной сигнализации.

Электрооборудование ПРСМ
Электрические аппараты, приборы и электротехнические устройства| 2019
Электрооборудованиев передней кабине управления включает в себя:
• шкаф с коммутационной аппаратурой и аппаратами управления;
• пульт машиниста;
• Кондиционер;
• радиостанция, отдельные элементы системы безопасности движения (КЛУБ-УП),
• стеклоочистители и др.

Электрооборудование ПРСМ
Электрические аппараты, приборы и электротехнические устройства| 2019
Электрооборудование в задней кабине управления включает в себя:
пульт машиниста, блоки тиристорного выпрямителя, кондиционер;
отдельные элементы радиостанции, устройства системы безопасности движения (КЛУБ-УП), стеклоочистители и др.;
с внешней стороны кабины установлен лобовой прожектор;
на крыше кабины установлены проблесковый маяк и антенны радиосвязи и КЛУБ'а;
под кабиной на буферном брусе установлены фонари буферной сигнализации;

Электрооборудование ПРСМ
Электрические аппараты, приборы и электротехнические устройства| 2019
Электрооборудование на раме машины включает в себя:
• стационарные пульты управления насосной станцией, манипулятором, капотами, охладителем, подтягиванием рельсов;
• на раме также установлены ящики с контакторами и блок резисторов для цепей тягового привода;
• на конце манипулятора находится подвесной пульт сварщика, предназначенный для управления манипулятором, рабочим ходом машины, звуковыми сигналами.

Организация осмысления и первичная проверка понимания
Электрические аппараты, приборы и электротехнические устройства| 2019
Для чего предназначено электрооборудование ПРСМ?
Где расположены основные элементы электрооборудования ПРСМ?
Что относится к электрооборудованию под капотом манипулятора?
Что включает в себя электрооборудование на раме машины?

Классификация электрических цепей
Электрические аппараты, приборы и электротехнические устройства| 2019
Классификация электрических цепей
Электрооборудование содержит аппаратуру, как силовых цепей, так и цепей управления и собственных нужд.
Цепи управления дизелем, так же, как и цепи управления всей машины, включены на напряжение 24 В постоянного тока, формируемое зарядным генератором дизеля ГЗ (14) в буфере с аккумуляторными батареями.

Классификация электрических цепей
Электрические аппараты, приборы и электротехнические устройства| 2019
Цепи управления.
Это слаботочные цепи, которые используются для управления.
На машинах имеются две разновидности цепей управления, которые отличаются величиной напряжения:
а) цепь управления постоянного напряжения 24В (28В) используется для управления дизель-генераторами и для управления тяговыми двигателями машины. Цепь изначально запитывается от аккумуляторных батарей
б) цепь управления постоянного напряжения 220В. Запитывается аналогично силовой цепи.

Классификация электрических цепей
Электрические аппараты, приборы и электротехнические устройства| 2019
Силовое электрооборудование.
Источником силового напряжения ~380/220 В, 50 Гц служит дизель-генераторная станция А10 (1) типа ДЭУ-300.1. Электросеть по напряжению ~380/220 В выполнена с изолированной нейтралью.
Электрооборудование собственных нужд.
В цепях собственных нужд схемой предусмотрено напряжение 24 В как постоянного, так и переменного тока. Напряжение 24 В постоянного тока поступает от аккумуляторов, а переменного тока 24 В – со вторичной обмотки трансформатора.
В цепи постоянного тока включены электроприемники:
- радиостанция; стеклоочистители;
- розетки -24 В;
- проблесковые маяки;
- вентиляторы в кабине;
- электропневмоклапаны.

Классификация электрических цепей
Электрические аппараты, приборы и электротехнические устройства| 2019
Электрооборудование тягового привода.
Тяговый привод оборудован двумя электродвигателями постоянного тока с последовательным возбуждением типа ДК211 БМ (170 кВт, 550В, 1700об/мин, 340А). Питание и управление тяговым приводом осуществляется с помощью тиристорного преобразователя постоянного тока ВТ-03-ПСРМ, состоящего из двух силовых блоков и одного блока управления. Номинальное выпрямленное напряжение и ток силового блока, соответственно, 500 В и 500 А.
Цепи управления тяговым приводом, так же, как и цепи управления всей машины, включены на напряжение 24 В постоянного тока.
Управление тяговым приводом осуществляется в двух режимах: транспортном и рабочем. В транспортном режиме управление ведется с пультов машиниста в рабочем – с пульта сварщика

Организация осмысления и первичная проверка понимания
Электрические аппараты, приборы и электротехнические устройства| 2019
Как делятся электрические цепи машины по назначению?
Для чего предназначены силовые цепи и откуда они питаются?
Для чего предназначены цепи управления и какое напряжение имеют?
Как происходит питание электрооборудования тягового привода?
В каких режимах осуществляется управление тяговым приводом и с каких пультов?
Что предусмотрено в электрооборудовании собственных нужд?