История строительства скважин презентация

У древнего человека появились первые сверлильные снаряды с ручным приводом и отдельными элементами машины — передаточным механизмом (рычагом) и вооружением (сверлами)
Этапы развития технологии сверления

Этапы развития технологии сверления

Сверильный снаряд эпохи неолита

Сверление отверстий (Древний Египет 1450 г. до н.э.)

.
Без сверления не обходилось и военное дело, в частности при сверлении отверстий в крепостных стенах.
Высока роль сверления и в древнеегипетской каменной культуре
Сверленые отверстия находят в ювелирных изделиях,
в отдельных элементах скульптур и пирамид

Технику бурения применяли в Древнем Риме
Так, для инженерно-геологических изысканий при строительстве дворцов применялся ложковый бур, мало чем отличающийся от современного
(именно бурения, а не сверления)

Собственно зарождение бурения, т. е. получения глубокого отверстия в недрах Земли, относят к III - IV в. до н.э. в Китае.
Отличие китайского способа заключается в том, что скважины бурились без вращения, инструмент для разрушения породы углублялся за счет удара. Подвешивался он на канате.
Много позднее такое бурение назвали ударно-канатным, оно существует и поныне.
Философ Конфуций за 600 лет до н.э. уже сообщал о китайских скважинах глубиной до 500 м. Этот рекорд глубины был перекрыт только в XIX в.

Скважины бурились для добычи соляных растворов и питьевой воды
Иногда вместе с ними получали газ и даже нефть

Китайские способы ударно-канатного бурения

Китайская техника бурения совершенствовалась. Появлялись достаточно сложные установки, где кроме людской силы использовались животные
Трубы, инструменты, даже буровое долото делалось из бамбука.
Устье скважины во избежание обрушения закрывалось каменной плитой с отверстием.
Для аварийных случаев были созданы многочисленные конструкции различных вспомогательных инструментов.
Максимальная глубина скважин достигала 1200 м

Первые рукописные упоминания о соляных промыслах в России относятся к 1332 -1370 гг., но бурение началось много раньше.
Масштабы буровых сооружений тех лет поражают воображение.
Даже для современной техники бурение таких стволов-шахт — дело далеко не простое
Диаметр соляных скважин был 1 м, а глубина превышала 100 м.

Зародившаяся в России (XI - XIII вв.) в районах Усолья, Соли-Камска и Балахны технология бурения скважин на рассолы отличалась от китайской

В Балахонском Усолье (XIV—XVI вв.) применяли еще более усовершенствованное буровое оборудование. Причиной усложнения конструкции стала необходимость бурения скважин на глубину до 250 м
Разделили подъемные устройства для бурения и спуска труб

В г. Тотьма (Вологодская обл.), было найдено одно из первых рукописных руководств по бурению скважин, датированное XVI в. Оно называлось:
По материалам рукописи был составлен словарь старорусских технических терминов по бурению, содержащий 128 названий. В их основе — коренные русские слова. Буровики назывались тогда трубными мастерами, а скважины — трубами
«Роспись как зачать делать новая труба на новом месте».

Бурение рассолоподъемных скважин было весьма дорогой, тяжелой и продолжительной операцией. Такие работы были не под силу отдельному владельцу или даже монастырю.
Поэтому юридические права на бурение скважин и откуп земли давались на государственном уровне — грамотой от царя

В петровские времена широко использовались специалисты из Германии.
Они не только внедрили технологию, но и вытеснили русскую терминологию.
Именно тогда в русскую речь вошли термины «борование - бурование -бурение»

В документах Леонардо да Винчи, датированных (1500 г.),
есть чертеж буровой установки с треногой
не зная его происхождения, можно счесть рисунок за современный эскиз инженерной разработки для ручного бурения

Собственноручный эскиз бурового станка Леонардо да Винчи (1500 г.)

До середины 19 века нефть добывалась в небольших количествах, в основном из неглубоких колодцев вблизи естественных выходов ее на дневную поверхность
Со второй половины 19 века спрос на нефть стал возрастать в связи с широким использованием паровых машин и развитием на их основе промышленности, которая требовала больших количеств смазочных веществ и более мощных , чем сальные свечи , источников света
Первая скважина на нефть была пробурена ручным вращательным способом на Апшеронском полуострове (Россия) в 1847 г. по инициативе В.Н. Семенова
Первая скважина на нефть была пробурена ручным вращательным способом на Апшеронском полуострове (Россия) в 1847 г. по инициативе В.Н. Семенова

В США первая скважина на нефть (25м) была пробурена в Пенсильвании Эдвином Дрейком в 1959 г.
Рождение российской нефтяной промышленности принято отсчитывать от 1964 г., когда на Кубани в долине реки Кудако А.Н. Новосильцев начал бурить первую скважину на нефть (глубиной 55 м) с применением механического ударно-канатного бурения
На рубеже 19-20 веков были изобретены дизельный и бензиновый двигатели внутреннего сгорания. Внедрение их в практику привело к бурному развитию мировой нефтедобывающей промышленности
В США первая скважина на нефть (25м) была пробурена в Пенсильвании Эдвином Дрейком в 1859 г.

В США первая скважина на нефть (25м) была пробурена в Пенсильвании Эдвином Дрейком в 1959 г.
Рождение российской нефтяной промышленности принято отсчитывать от 1964 г., когда на Кубани в долине реки Кудако А.Н. Новосильцев начал бурить первую скважину на нефть (глубиной 55 м) с применением механического ударно-канатного бурения
На рубеже 19-20 веков были изобретены дизельный и бензиновый двигатели внутреннего сгорания. Внедрение их в практику привело к бурному развитию мировой нефтедобывающей промышленности
Рождение российской нефтяной промышленности принято отсчитывать от 1864 г., когда на Кубани в долине реки Кудако А.Н. Новосильцев начал бурить первую скважину на нефть (глубиной 55 м) с применением механического ударно-канатного бурения

В США первая скважина на нефть (25м) была пробурена в Пенсильвании Эдвином Дрейком в 1959 г.
Рождение российской нефтяной промышленности принято отсчитывать от 1964 г., когда на Кубани в долине реки Кудако А.Н. Новосильцев начал бурить первую скважину на нефть (глубиной 55 м) с применением механического ударно-канатного бурения
На рубеже 19-20 веков были изобретены дизельный и бензиновый двигатели внутреннего сгорания. Внедрение их в практику привело к бурному развитию мировой нефтедобывающей промышленности
На рубеже 19-20 веков были изобретены дизельный и бензиновый двигатели внутреннего сгорания. Внедрение их в практику привело к бурному развитию мировой нефтедобывающей промышленности

В 1901 г в США впервые было применено вращательное роторное бурение с промывкой забоя циркулирующим потоком жидкости
В Росси роторным способом первая скважина была пробурена в 1902 г. на глубину 345 м в Грозненском районе
В 1906 г. русский инженер А.А. Богушевский разработал и запатентовал способ закачки цементного раствора в обсадную колонну с последующим вытеснением его через низ (башмак) обсадной колонны в затрубное пространство. Этот способ цементирования быстро распространился в отечественной и зарубежной практике бурения
В 1901 г в США впервые было применено вращательное роторное бурение с промывкой забоя циркулирующим потоком жидкости

В 1901 г в США впервые было применено вращательное роторное бурение с промывкой забоя циркулирующим потоком жидкости
В Росси роторным способом первая скважина была пробурена в 1902 г. на глубину 345 м в Грозненском районе
В 1906 г. русский инженер А.А. Богушевский разработал и запатентовал способ закачки цементного раствора в обсадную колонну с последующим вытеснением его через низ (башмак) обсадной колонны в затрубное пространство. Этот способ цементирования быстро распространился в отечественной и зарубежной практике бурения
В Росси роторным способом первая скважина была пробурена в 1902 г. на глубину 345 м в Грозненском районе

В 1901 г в США впервые было применено вращательное роторное бурение с промывкой забоя циркулирующим потоком жидкости
В Росси роторным способом первая скважина была пробурена в 1902 г. на глубину 345 м в Грозненском районе
В 1906 г. русский инженер А.А. Богушевский разработал и запатентовал способ закачки цементного раствора в обсадную колонну с последующим вытеснением его через низ (башмак) обсадной колонны в затрубное пространство. Этот способ цементирования быстро распространился в отечественной и зарубежной практике бурения
В 1906 г. русский инженер А.А. Богушевский разработал и запатентовал способ закачки цементного раствора в обсадную колонну с последующим вытеснением его через низ (башмак) обсадной колонны в затрубное пространство. Этот способ цементирования быстро распространился в отечественной и зарубежной практике бурения

В 1923 г. выпускник Томского технологического института М.А. Капелюшников в соавторстве с С.М. Волохом и Н.А. Корнеевым изобрели гидравлический забойный двигатель – турбобур, определивший принципиально новый путь развития технологии и техники бурения нефтяных и газовых скважин.
В 1924 г. в Азербайджане была пробурена первая в мире скважина с помощью одноступенчатого турбобура, получившего название турбобура Капелюшникова.
В 1937-40 гг. А.П. Островским, Н.Г. Григоряном, Н.В. Александровым и другими была разработана конструкция принципиально нового забойного двигателя – электробура
В США в 1964 г. был разработан однозаходный гидравлический винтовой забойный двигатель, а в 1966 в России разработан многозаходный винтовой двигатель, позволяющий осуществлять бурение наклонно-направленных и горизонтальных скважин на нефть и газ
В 1923 г. выпускник Томского технологического института М.А. Капелюшников в соавторстве с С.М. Волохом и Н.А. Корнеевым изобрели гидравлический забойный двигатель – турбобур, определивший принципиально новый путь развития технологии и техники бурения нефтяных и газовых скважин

В 1923 г. выпускник Томского технологического института М.А. Капелюшников в соавторстве с С.М. Волохом и Н.А. Корнеевым изобрели гидравлический забойный двигатель – турбобур, определивший принципиально новый путь развития технологии и техники бурения нефтяных и газовых скважин.
В 1924 г. в Азербайджане была пробурена первая в мире скважина с помощью одноступенчатого турбобура, получившего название турбобура Капелюшникова.
В 1937-40 гг. А.П. Островским, Н.Г. Григоряном, Н.В. Александровым и другими была разработана конструкция принципиально нового забойного двигателя – электробура
В США в 1964 г. был разработан однозаходный гидравлический винтовой забойный двигатель, а в 1966 в России разработан многозаходный винтовой двигатель, позволяющий осуществлять бурение наклонно-направленных и горизонтальных скважин на нефть и газ
В 1924 г. в Азербайджане была пробурена первая в мире скважина с помощью одноступенчатого турбобура, получившего название турбобура Капелюшникова

В 1923 г. выпускник Томского технологического института М.А. Капелюшников в соавторстве с С.М. Волохом и Н.А. Корнеевым изобрели гидравлический забойный двигатель – турбобур, определивший принципиально новый путь развития технологии и техники бурения нефтяных и газовых скважин.
В 1924 г. в Азербайджане была пробурена первая в мире скважина с помощью одноступенчатого турбобура, получившего название турбобура Капелюшникова.
В 1937-40 гг. А.П. Островским, Н.Г. Григоряном, Н.В. Александровым и другими была разработана конструкция принципиально нового забойного двигателя – электробура
В США в 1964 г. был разработан однозаходный гидравлический винтовой забойный двигатель, а в 1966 в России разработан многозаходный винтовой двигатель, позволяющий осуществлять бурение наклонно-направленных и горизонтальных скважин на нефть и газ
В 1937-40 гг. А.П. Островским, Н.Г. Григоряном, Н.В. Александровым и другими была разработана конструкция принципиально нового забойного двигателя – электробура