Применение углеродных волокон и композиционных материалов на их основе в различных отраслях промышленности презентация
Содержание
- 2. Структура Холдинга по производству углеродных волокнистых материалов в РФ Госкорпорация «Росатом» ЗАО «Препрег-СКМ» ЗАО «Препрег-СКМ», г.
- 3. Выпускаемые в промышленных объемах углеродные волокнистые материалы Углеродное волокно марок УК, УК-П Углеродные нити марок УКН-М-3К/6К/12К
- 4. Выпускаемые углеродные волокнистые материалы Углеродные жгуты марок ГЖ-23-360/ГЖ-23-550 Углеродные жгуты марок ВМН-4М/ВМН-4МТ Углеродные ленты марок УОЛ-300-1/УОЛ-300-2
- 5. Выпускаемые углеродные волокнистые материалы Углеродные ленты марок ЛУ-П-0.1/ЛУ-П-0.2 Углеродные ленты марок Элур-П/ Элур-П «КП» Углеродная лента
- 6. Выпускаемые углеродные волокнистые материалы Углеродная ткань марки УТ-900 П Углеродная ткань марки УТ-900-3 Углерод - углеродный
- 7. Выпускаемые углеродные материалы Углеволокнистый графитовый композиционный материал УГКМ Углеродный теплоизоляционный материал УТМ-1 Заготовки и фасонные изделия
- 8. строительство объектов промышленного назначения (армированный бетон, профили, сетки) усиление элементов конструкций при осуществлении ремонта и реконструкции
- 9. Система предназначена для ремонта и усиления строительных конструкций с целью устранения последствий разрушения бетона и коррозии
- 10. Арочный проем Потолки Стеновой проем Плиты перекрытия Колонны Ремонт и усиление строительных конструкций Направления использования композиционных
- 11. На дорогах общего пользования России эксплуатируется 41 800 мостовых сооружений общей протяженностью 1600 км, из которых
- 12. Габариты моста: длина – 15,65м; ширина – 8,29 м Проектные нагрузки:H-13;НГ-60(Д) Число полос на дороге :
- 13. арматура подвержена поверхностной коррозии дополнительный слой дорожной одежды создает непроектную нагрузку имеются участки разрушения бетона, с
- 14. Предложение по усилению аналогичного моста традиционным методом Ж/б обойма Металлическая обойма
- 15. Фактически проведенное в 2010 г. усиление моста (п. Татищево, Саратовская обл.) углеродной лентой
- 16. Использованный материал внешнего армирования – углеродная лента УОЛ. Могут использоваться и углеродные ткани. Углеродные ткани изготавливают
- 17. Технико-экономическое обоснование эффективности усиления системой внешнего армирования
- 18. Технические свидетельства на использование углепластиков и углестеклопластиков в строительстве* * - подробная информация приведена в Приложении
- 19. * - подробная информация приведена в Приложении №2
- 20. * - подробная информация приведена в Приложении №3
- 21. Физико-механические свойства углестеклопластика (разработан и сертифицирован для мостовых конструкций)
- 22. Преимущества: высокие диэлектрические свойства, отсутствие радиопомех изогридная сверхлёгкая конструкция монтаж без применения техники, возможность установки в
- 23. ФИБРОВОЛОКНО, как добавка в бетоны и строительные смеси Область применения строительство объектов гражданского и промышленного назначения
- 24. Фибра – мелко дисперсное волокно выпускается из волокон 3-х типов: на основе ПАН волокна, ПАН окисленного
- 25. Фибра в асфальтобетоне Ведении УВ фибры асфальтобетонную смесь существенно повышает прочность на сжатие при температуре 50°С
- 26. Результаты испытаний фибробетона
- 27. Эффективность армирования бетона фиброй
- 28. Торктерирование (напыление слоя бетона) фибробетоном на основе фибры из углеродного волокна УК при проведении аварийно-спасательных работ
- 29. Вид работ: Усиление кирпичных стен, железобетонных конструкций арматурой из углепластика Преимущество арматуры из УВ перед стальной:
- 31. Скачать презентацию