Слайд 2
![ПЛАН: Классификация строительных грузов Виды транспортных средств, применяемые в строительстве Погрузка-разгрузка строительных грузов](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-1.jpg)
ПЛАН:
Классификация строительных грузов
Виды транспортных средств, применяемые в строительстве
Погрузка-разгрузка строительных грузов
Слайд 3
![КЛАССИФИКАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ГРУЗОВ При возведении любого здания или сооружения выполняют](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-2.jpg)
КЛАССИФИКАЦИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ ГРУЗОВ
При возведении любого здания или сооружения выполняют определенные транспортные
и погрузочно-разгрузочные работы, связанные с доставкой от мест изготовления на строительную площадку материалов, полуфабрикатов и изделий. Доставка этих материалов является комплексным процессом, включающим погрузку, транспортировку, разгрузку и складирование.
Доставляемые для возведения сооружения элементы именуют строительными грузами. Многообразные строительные грузы классифицируют по их физическим и геометрическим характеристикам на 9 видов:
Слайд 4
![сыпучие – песок, щебень, гравий, грунты, строительный мусор; порошкообразные –](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-3.jpg)
сыпучие – песок, щебень, гравий, грунты, строительный мусор;
порошкообразные – цемент, известь, гипс, мел;
тестообразные –
бетонная смесь, раствор, известковое тесто;
мелкоштучные – кирпич, мелкие блоки, бутовый камень, асфальт в плитках, бидоны с краской, грузы в ящиках и мешках;
штучные – оконные и дверные блоки, железобетонные панели и плиты;
длинномерные – железобетонные и стальные колонны, фермы, трубы, лесоматериалы;
крупнообъемные – санитарно-технические кабины, блок-комнаты, блоки лифтовых шахт, крупногабаритные контейнеры;
жидкие – бензин, керосин, смазочные материалы;
тяжеловесные – железобетонные элементы значительной массы, технологическое оборудование, строительные машины, доставляемые на строительную площадку на транспортных средствах.
Слайд 5
![СЫПУЧИЕ – ПЕСОК, ЩЕБЕНЬ, ГРАВИЙ, ГРУНТЫ, СТРОИТЕЛЬНЫЙ МУСОР;](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-4.jpg)
СЫПУЧИЕ – ПЕСОК, ЩЕБЕНЬ, ГРАВИЙ, ГРУНТЫ, СТРОИТЕЛЬНЫЙ МУСОР;
Слайд 6
![ПОРОШКООБРАЗНЫЕ – ЦЕМЕНТ, ИЗВЕСТЬ, ГИПС, МЕЛ;](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-5.jpg)
ПОРОШКООБРАЗНЫЕ – ЦЕМЕНТ, ИЗВЕСТЬ, ГИПС, МЕЛ;
Слайд 7
![ТЕСТООБРАЗНЫЕ – БЕТОННАЯ СМЕСЬ, РАСТВОР, ИЗВЕСТКОВОЕ ТЕСТО;](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-6.jpg)
ТЕСТООБРАЗНЫЕ – БЕТОННАЯ СМЕСЬ, РАСТВОР, ИЗВЕСТКОВОЕ ТЕСТО;
Слайд 8
![МЕЛКОШТУЧНЫЕ – КИРПИЧ, МЕЛКИЕ БЛОКИ, БУТОВЫЙ КАМЕНЬ, АСФАЛЬТ В ПЛИТКАХ,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-7.jpg)
МЕЛКОШТУЧНЫЕ – КИРПИЧ, МЕЛКИЕ БЛОКИ, БУТОВЫЙ КАМЕНЬ, АСФАЛЬТ В ПЛИТКАХ, БИДОНЫ С
КРАСКОЙ, ГРУЗЫ В ЯЩИКАХ И МЕШКАХ;
Слайд 9
![ШТУЧНЫЕ – ОКОННЫЕ И ДВЕРНЫЕ БЛОКИ, ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПАНЕЛИ И ПЛИТЫ;](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-8.jpg)
ШТУЧНЫЕ – ОКОННЫЕ И ДВЕРНЫЕ БЛОКИ, ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ПАНЕЛИ И ПЛИТЫ;
Слайд 10
![ДЛИННОМЕРНЫЕ – ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ И СТАЛЬНЫЕ КОЛОННЫ, ФЕРМЫ, ТРУБЫ, ЛЕСОМАТЕРИАЛЫ;](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-9.jpg)
ДЛИННОМЕРНЫЕ – ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ И СТАЛЬНЫЕ КОЛОННЫ, ФЕРМЫ, ТРУБЫ, ЛЕСОМАТЕРИАЛЫ;
Слайд 11
![КРУПНООБЪЕМНЫЕ – САНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ КАБИНЫ, БЛОК-КОМНАТЫ, БЛОКИ ЛИФТОВЫХ ШАХТ, КРУПНОГАБАРИТНЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ;](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-10.jpg)
КРУПНООБЪЕМНЫЕ – САНИТАРНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ КАБИНЫ, БЛОК-КОМНАТЫ, БЛОКИ ЛИФТОВЫХ ШАХТ, КРУПНОГАБАРИТНЫЕ КОНТЕЙНЕРЫ;
Слайд 12
![ЖИДКИЕ – БЕНЗИН, КЕРОСИН, СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ;](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-11.jpg)
ЖИДКИЕ – БЕНЗИН, КЕРОСИН, СМАЗОЧНЫЕ МАТЕРИАЛЫ;
Слайд 13
![ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ – ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ МАССЫ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-12.jpg)
ТЯЖЕЛОВЕСНЫЕ – ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ МАССЫ, ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ, СТРОИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ, ДОСТАВЛЯЕМЫЕ НА
СТРОИТЕЛЬНУЮ ПЛОЩАДКУ НА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВАХ.
Слайд 14
![ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ ГРУЗОВ Доставку грузов осуществляют различными видами транспорта. Транспортными](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-13.jpg)
ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬНЫХ ГРУЗОВ
Доставку грузов осуществляют различными видами транспорта. Транспортными называют процессы по перемещению
строительных материалов, полуфабрикатов и готовых изделий от места их добычи, изготовления или погрузки до объектов строительства, выполняемые с помощью различных средств транспорта. Транспортировку строительных грузов осуществляют вертикальным и горизонтальным транспортом.
Слайд 15
![Вертикальный транспорт предназначен для выполнения погрузочных работ на заводах-поставщиках строительных](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-14.jpg)
Вертикальный транспорт предназначен для выполнения погрузочных работ на заводах-поставщиках строительных конструкций, разгрузочных
работ при приемке поступивших на строительную площадку материалов и изделий, при транспортировании грузов по вертикали с земли к месту производства работ.
Слайд 16
![Горизонтальным транспортом строительные грузы перевозят от места их получения до](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-15.jpg)
Горизонтальным транспортом строительные грузы перевозят от места их получения до
объектов строительства и непосредственно на самих объектах, если возводят не отдельное здание, а целый строительный комплекс.
Слайд 17
![Горизонтальный транспорт подразделяют на внешний и объектный. Внешним транспортом строительные](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-16.jpg)
Горизонтальный транспорт подразделяют на внешний и объектный.
Внешним транспортом строительные конструкции, материалы, технологическое оборудование
поступает на строительную площадку с заводов-поставщиков, карьеров, центральных складов или со своих производственных предприятий к строящимся объектам.
Объектный транспорт предназначен для перемещения строительных грузов в пределах строительной площадки.
Слайд 18
![ВИДЫ ПЕРЕВОЗКИ СТРОИТЕЛЬНЫХ ГРУЗОВ Автомобильный транспорт Тракторный транспорт Железнодорожный транспорт Водный транспорт Воздушный транспорт Специальный транспорт](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-17.jpg)
ВИДЫ ПЕРЕВОЗКИ СТРОИТЕЛЬНЫХ ГРУЗОВ
Автомобильный транспорт
Тракторный транспорт
Железнодорожный транспорт
Водный транспорт
Воздушный транспорт
Специальный транспорт
Слайд 19
![Автомобильным транспортом осуществляют около 80% всех перевозок строительных грузов. Достоинства](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-18.jpg)
Автомобильным транспортом осуществляют около 80% всех перевозок строительных грузов. Достоинства автомобилей —
большая скорость, высокая маневренность, способность передвигаться по кривым участкам с малым радиусом закругления, преодолевать крутые подъемы дорог, возможность доставлять разнообразные грузы непосредственно к объекту строительства. Этот вид транспорта получил наиболее широкое применение в условиях жилищного строительства.
Слайд 20
![АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-19.jpg)
Слайд 21
![АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ а – автосамосвал; б – автопоезд с самосвальными](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-20.jpg)
АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
а – автосамосвал;
б – автопоезд с самосвальными прицепами;
в
– автомобиль с увеличенной вместимостью кузова;
г – авторастворовоз; д – автобетоновоз;
е – битумовоз;
ж – бортовой автомобиль для доставки кирпича;
з – плитовоз;
и – балковоз;
к – панелевоз;
л – фермовоз;
м – сантех- кабиновоз
Слайд 22
![Тракторный транспорт используют для перемещения, в основном, тяжелых грузов по](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-21.jpg)
Тракторный транспорт используют для перемещения, в основном, тяжелых грузов по плохим дорогам
и в условиях бездорожья. Недостатки –ограниченная возможность использования в городских условиях и при значительных расстояниях перевозки вследствие малых скоростей передвижения.
Слайд 23
![ТРАКТОРНЫЙ ТРАНСПОРТ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-22.jpg)
Слайд 24
![Железнодорожный транспорт обслуживает 13...18% общего количества перевозок строительных грузов и](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-23.jpg)
Железнодорожный транспорт обслуживает 13...18% общего количества перевозок строительных грузов и является
в основном внешним транспортом для перевозки на большие расстояния. Железнодорожный транспорт требует больших первоначальных затрат, однако при крупных объемах строительно-монтажных работ и при поступлении основных грузов по рельсовым путям эти затраты в процессе эксплуатации быстро окупаются.
Слайд 25
![ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ а – крытый вагон; 6 – платформа; в](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-24.jpg)
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ
а – крытый вагон; 6 – платформа; в –
цистерна; г – полувагон; д – вагон-хоппер; е – думпкар
Слайд 26
![Водный транспорт – наиболее дешевый вид транспорта, особенно при перевозках](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-25.jpg)
Водный транспорт – наиболее дешевый вид транспорта, особенно при перевозках на значительные
расстояния и обслуживает до 5 % перевозок грузов на строительные площадки. Один из главных недостатков – сезонность использования.
Слайд 27
![ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-26.jpg)
Слайд 28
![Воздушный транспорт используют для доставки грузов в труднодоступные места большегрузными](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-27.jpg)
Воздушный транспорт используют для доставки грузов в труднодоступные места большегрузными самолетами и
монтажа отдельных конструкций и даже сооружений вертолетами и специальными дирижаблями.
Слайд 29
![ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-28.jpg)
Слайд 30
![Специальный транспорт – подвесные канатные дороги, трубопроводный транспорт, пневмотранспорт, гидротранспорт,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-29.jpg)
Специальный транспорт – подвесные канатные дороги, трубопроводный транспорт, пневмотранспорт, гидротранспорт, транспорт с
помощью звеньевых ленточных транспортеров. Эти виды транспорта применяют, в основном, при сильно пересеченной местности и при наличии водных преград.
Слайд 31
![СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-30.jpg)
Слайд 32
![СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-31.jpg)
Слайд 33
![ПОГРУЗКА-РАЗГРУЗКА СТРОИТЕЛЬНЫХ ГРУЗОВ По принципу работы все механизмы для погрузочно-разгрузочных](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-32.jpg)
ПОГРУЗКА-РАЗГРУЗКА СТРОИТЕЛЬНЫХ ГРУЗОВ
По принципу работы все механизмы для погрузочно-разгрузочных работ подразделяют
на две группы: работающие независимо от транспортных средств и механизмы, являющиеся частью конструкции транспортных средств.
К первой группе механизмов относят все типы кранов, погрузчики цикличного и непрерывного действия, механические лопаты, передвижные ленточные конвейеры, пневматические разгрузчики и др.
Во вторую группу входят автомобили-самосвалы, транспортные средства с саморазгружающимися платформами, автономные средства для саморазгрузки и погрузки и т.п.
Слайд 34
![САМОРАЗГРУЖАЮЩИЕСЯ АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА а – схема процесса саморазгрузки; 6 –](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-33.jpg)
САМОРАЗГРУЖАЮЩИЕСЯ АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
а – схема процесса саморазгрузки; 6 – самосвальный лесовоз;
1 – тягач; 2 – подвижная каретка; 3 – инвентарная подставка; 4 – полуприцеп; 5 – опрокидная площадка; 6 – откидная стойка; 7 – домкрат
Слайд 35
![САМОРАЗГРУЖАЮЩИЕСЯ АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-34.jpg)
САМОРАЗГРУЖАЮЩИЕСЯ АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Слайд 36
![АВТОМОБИЛИ С АВТОНОМНЫМИ СРЕДСТВАМИ РАЗГРУЗКИ а – автомобили с консольными](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-35.jpg)
АВТОМОБИЛИ С АВТОНОМНЫМИ СРЕДСТВАМИ РАЗГРУЗКИ
а – автомобили с консольными крановыми установками;
б – автомобили с порталами; в – автомобиль с монорельсом и тельфером, г –автомобиль со съемным кузовом-контейнером
Слайд 37
![ПОГРУЗЧИКИ РАЗНОГО НАЗНАЧЕНИЯ а – одноковшовый с задней разгрузкой (в](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/20955/slide-36.jpg)
ПОГРУЗЧИКИ РАЗНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
а – одноковшовый с задней разгрузкой (в момент загрузки
и выгрузки); б – одноковшовый фронтальный с опрокидным ковшом; в – то же, с челюстным ковшом; г – многоковшовый; д – автопогрузчик с вилочным подхватом; 1 – шнек-питатель; 2 – ковшовый элеватор; 3 – рама; 4 – загрузочный лоток; 5 – вилочный подхват; 6 – телескопический подъемник