Внутренний водный транспорт презентация

Содержание

Слайд 2

Внутренний водный транспорт Ключевым фактором развития пассажирских перевозок внутренним водным

Внутренний водный транспорт

Ключевым фактором развития пассажирских перевозок внутренним водным транспортом

является поддержание гарантированных глубин внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность единой глубоководной системы европейской части России и обновление флота. С целью решения указанной проблемы предусматривается строительство новых объектов инфраструктуры, обеспечивающих снятие ограничений пропускной способности на участках внутренних водных путей, увеличение протяженности водных путей с гарантированными габаритами судовых ходов, а также принятие мер по обновлению флота.
Слайд 3

Водный транспорт вид транспорта, осуществляющий перевозки грузов и пассажиров по

Водный транспорт вид транспорта, осуществляющий перевозки грузов и пассажиров по водным

путям, как естественным (реки, озера, моря, океаны, проливы), так и искусственным (каналы, водохранилища и др.) В. т. подразделяется на морской и внутренний.
Слайд 4

История речного транспорта насчитывает не одну тысячу лет. Считается, что

История речного транспорта насчитывает не одну тысячу лет. Считается, что первые

крупные речные суда стали строить в Древнем Египте ещё в четвёртом тысячелетии до н. э. Древние речные суда были гребными или парусными. Позднее стали применять тягу при помощи шедших по берегу лошадей или людей (бурлаков). Существовали также суда, приводящиеся в движение лошадьми, находящимися на самом судне (см. Коноводное судно).
Слайд 5

Пассажирские перевозки Традиционные речные суда, даже современной постройки, отличаются низкой

Пассажирские перевозки

Традиционные речные суда, даже современной постройки, отличаются низкой по современным

меркам скоростью (редко более 25 км/ч), поэтому они не могут конкурировать на равных с автомобильным и железнодорожным транспортом. Поэтому крупные пассажирские суда в наши дни практически всегда используются для перевозки туристов (речные круизы), а также для перевозки пассажиров в труднодоступные районы, с которыми отсутствует автомобильное и железнодорожное сообщение.

Королевская баржа, Таиланд

Слайд 6

Слайд 7

Водный транспорт в Италии Корабли, теплоходы, паромы, катера, гондолы и

Водный транспорт в Италии

Корабли, теплоходы, паромы, катера, гондолы и вапоретто -

путешествовать водным транспортом по Италии просто и удобно. Регулярное паромное сообщение связывает материковую часть страны с островами Сардиния, Сицилия, Капри, Искья и другими.
Слайд 8

Водный транспорт в Венеции Водный транспорт Венеции представлен вапоретто, трагетто

Водный транспорт в Венеции

Водный транспорт Венеции представлен вапоретто, трагетто и гондолами.

Вапоретто - самый популярный вид общественного транспорта в Венеции. Водные автобусы курсируют по городским каналам и лагуне - с пяти утра и до позднего вечера. Ночной маршрут по Большому каналу отправляется с полуночи до четырех утра каждые 20 минут.

Гондолы

Вопоретто

Слайд 9

Вапоретто – общественный транспорт на воде, который имеет маршрут, остановки,

Вапоретто – общественный транспорт на воде, который имеет маршрут, остановки, номера.

Нужно покупать и билеты на проезд. За 7,5 евро можно купить билет, которым разрешается пользоваться 1,5 часа.
Гондола – венецианский символ. Качественная традиционная гондола создается при помощи 8 сортов древесины.
Трагетто. Это те же гондолы, но небольшого размера, которые курсируют от берега к берегу.
Имя файла: Внутренний-водный-транспорт.pptx
Количество просмотров: 12
Количество скачиваний: 0