Истребитель-бомбардировщик Су-34 презентация

Су-34

Тип: истребитель-бомбардировщик
фронтовой бомбардировщикфронтовой бомбардировщик[1]
Разработчик → ОКБ Сухого
Производитель: НАЗ им. В.П. Чкалова
Главный конструктор: Р. Г. Мартиросов
Первый полёт: 13 апреля13 апреля 1990 года(Т-10В-1)
Начало эксплуатации: 21 марта21 марта 2014 год21 марта 2014 год[2]
Статус: эксплуатируется, производится
Основные эксплуатанты: ВКС России
Годы производства: c 2006
Единиц произведено:
прототипов — 8[3]прототипов — 8[3][4]
серийных — 71
Стоимость единицы: 1,5 млрд рублей1,5 млрд рублей[5]
Базовая модель: Су-27

Су-34 (изделие «Т-10В», по кодификации НАТО: Fullback — «Защитник») — российский) — российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик) — российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик, также позиционируемый как фронтовой бомбардировщик) — российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик, также позиционируемый как фронтовой бомбардировщик[1]) — российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик, также позиционируемый как фронтовой бомбардировщик[1][6]) — российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик, также позиционируемый как фронтовой бомбардировщик[1][6], оборудован передним горизонтальным оперением) — российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик, также позиционируемый как фронтовой бомбардировщик[1][6], оборудован передним горизонтальным оперением (ПГО) — российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик, также позиционируемый как фронтовой бомбардировщик[1][6], оборудован передним горизонтальным оперением (ПГО) для улучшения грузоподъемности, два пилота размещаются рядом. Предназначен в первую очередь для уничтожения сухопутных войск, ПВО и кораблей противника после захвата господства в воздухе, т.е. в условиях отсутствия мощной истребительной авиации противника над районом действия. Наземные цели уничтожаются Су-34 с помощью высокоточных ракетно-бомбовых ударов с помощью современной РЛС. Су-34 способен применять как отечественные боеприпасы, так и бомбы и ракеты НАТО с помощью французского модуля Damocles.[7]) — российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик, также позиционируемый как фронтовой бомбардировщик[1][6], оборудован передним горизонтальным оперением (ПГО) для улучшения грузоподъемности, два пилота размещаются рядом. Предназначен в первую очередь для уничтожения сухопутных войск, ПВО и кораблей противника после захвата господства в воздухе, т.е. в условиях отсутствия мощной истребительной авиации противника над районом действия. Наземные цели уничтожаются Су-34 с помощью высокоточных ракетно-бомбовых ударов с помощью современной РЛС. Су-34 способен применять как отечественные боеприпасы, так и бомбы и ракеты НАТО с помощью французского модуля Damocles.[7] По своим боевым возможностям Су-34 относится к поколению самолётов) — российский многофункциональный истребитель-бомбардировщик, также позиционируемый как фронтовой бомбардировщик[1][6], оборудован передним горизонтальным оперением (ПГО) для улучшения грузоподъемности, два пилота размещаются рядом. Предназначен в первую очередь для уничтожения сухопутных войск, ПВО и кораблей противника после захвата господства в воздухе, т.е. в условиях отсутствия мощной истребительной авиации противника над районом действия. Наземные цели уничтожаются Су-34 с помощью высокоточных ракетно-бомбовых ударов с помощью современной РЛС. Су-34 способен применять как отечественные боеприпасы, так и бомбы и ракеты НАТО с помощью французского модуля Damocles.[7] По своим боевым возможностям Су-34 относится к поколению самолётов «4+»[8].

История
19 июня19 июня 1986 года19 июня 1986 года началась разработка Т-10В[9]. Первый полёт прототипа Су-34 (Су-27ИБ «истребитель-бомбардировщик») — Т-10В-1 состоялся 13 апреля состоялся 13 апреля 1990 года состоялся 13 апреля 1990 года. Пилотировал его заслуженный лётчик-испытатель СССР состоялся 13 апреля 1990 года. Пилотировал его заслуженный лётчик-испытатель СССР Иванов А. А.[10] состоялся 13 апреля 1990 года. Пилотировал его заслуженный лётчик-испытатель СССР Иванов А. А.[10] Т-10В-1 представлял собой результат глубокой модернизации широко известногоистребителя состоялся 13 апреля 1990 года. Пилотировал его заслуженный лётчик-испытатель СССР Иванов А. А.[10] Т-10В-1 представлял собой результат глубокой модернизации широко известногоистребителя Су-27. Предназначался, в первую очередь, для уничтожения наземных и надводных целей, в том числе и малоразмерных и подвижных, как в тактической, так и в оперативной глубине противника, в любых погодных и климатических условиях, днём и ночью.
Новые Су-34 призваны заменить бомбардировщики Су-24Новые Су-34 призваны заменить бомбардировщики Су-24. 28 декабря 1994 годаНовые Су-34 призваны заменить бомбардировщики Су-24. 28 декабря 1994 года, с аэродрома Новосибирского авиазавода поднялся в воздух первый серийный Су-34 (Т-10В-5).

В ОКБ Сухого полностью перекомпоновали кабину экипажа, вход в которую, в отличие от Су-24, осуществляется через нишу передней опоры шасси.
Первый предсерийный образец самолёта построен в конце 1993 годаПервый предсерийный образец самолёта построен в конце 1993 года, первый полёт на нём выполнили 18 декабря 1993 года И. В. Вотинцев и Е. Г. Ревунов. Весной 1995 годаПервый предсерийный образец самолёта построен в конце 1993 года, первый полёт на нём выполнили 18 декабря 1993 года И. В. Вотинцев и Е. Г. Ревунов. Весной 1995 года новую машину показали во ФранцииПервый предсерийный образец самолёта построен в конце 1993 года, первый полёт на нём выполнили 18 декабря 1993 года И. В. Вотинцев и Е. Г. Ревунов. Весной 1995 года новую машину показали во Франции намеждународном авиасалоне в Ле БуржеПервый предсерийный образец самолёта построен в конце 1993 года, первый полёт на нём выполнили 18 декабря 1993 года И. В. Вотинцев и Е. Г. Ревунов. Весной 1995 года новую машину показали во Франции намеждународном авиасалоне в Ле Бурже. В ПарижеПервый предсерийный образец самолёта построен в конце 1993 года, первый полёт на нём выполнили 18 декабря 1993 года И. В. Вотинцев и Е. Г. Ревунов. Весной 1995 года новую машину показали во Франции намеждународном авиасалоне в Ле Бурже. В Париже Су-34 выставлялся под обозначением Су-32ФН (Su-32FN, от англ. Fighter — истребитель, Navy — морской).
Первый этап ГСИ завершился 30 октября 2006 годаПервый этап ГСИ завершился 30 октября 2006 года с выполнением более 200 полётов (участвовало 5 Су-34)[11]Первый этап ГСИ завершился 30 октября 2006 года с выполнением более 200 полётов (участвовало 5 Су-34)[11]. Заключительный этап ГСИ завершён 19 сентября 2011 годаПервый этап ГСИ завершился 30 октября 2006 года с выполнением более 200 полётов (участвовало 5 Су-34)[11]. Заключительный этап ГСИ завершён 19 сентября 2011 года[12].

20 марта 2014 года принят на вооружение ВВС РФ[13].
9 мая 2015 года в воздушной части парада участвовало 14 Су-34.

Производство
Су-34 бортовой номер 05 Красный

Су-34 вид сбоку

12 и 22 декабря 2011 года12 и 22 декабря 2011 года на воронежскую авиабазу «Балтимор12 и 22 декабря 2011 года на воронежскую авиабазу «Балтимор» прибыло шесть новых бомбардировщиков Су-34, таким образом эта база стала первой среди строевых частей ВВС получившей на вооружение эти машины[14].
В 2008 году подписан 5 летний контракт № 319/3/1-ЕОЗ от 10 ноября 2008 года стоимостью 33,6 млрд рублей[4]В 2008 году подписан 5 летний контракт № 319/3/1-ЕОЗ от 10 ноября 2008 года стоимостью 33,6 млрд рублей[4] на поставку 32 самолётов, работы начаты 2009 годуВ 2008 году подписан 5 летний контракт № 319/3/1-ЕОЗ от 10 ноября 2008 года стоимостью 33,6 млрд рублей[4] на поставку 32 самолётов, работы начаты 2009 году[15]В 2008 году подписан 5 летний контракт № 319/3/1-ЕОЗ от 10 ноября 2008 года стоимостью 33,6 млрд рублей[4] на поставку 32 самолётов, работы начаты 2009 году[15][16]В 2008 году подписан 5 летний контракт № 319/3/1-ЕОЗ от 10 ноября 2008 года стоимостью 33,6 млрд рублей[4] на поставку 32 самолётов, работы начаты 2009 году[15][16][17]В 2008 году подписан 5 летний контракт № 319/3/1-ЕОЗ от 10 ноября 2008 года стоимостью 33,6 млрд рублей[4] на поставку 32 самолётов, работы начаты 2009 году[15][16][17]. 1 марта 2012 годаВ 2008 году подписан 5 летний контракт № 319/3/1-ЕОЗ от 10 ноября 2008 года стоимостью 33,6 млрд рублей[4] на поставку 32 самолётов, работы начаты 2009 году[15][16][17]. 1 марта 2012 года Министр обороны РФ Анатолий Сердюков и гендиректор компании «Сухой» Игорь Озар подписали госконтракт на поставку до 2020 года 92 фронтовых бомбардировщиков Су-34[18].
В общей сложности ВВС намерены приобрести 124 самолёта этого типа.

Серийное производство самолёта налажено на Новосибирском авиационном заводе. Стоимость одного самолёта Су-34 составляла около 1 миллиарда рублей.
НАПО в начале 2008 года объявило о том, что оно первым в России организовало поточную сборку новейших фронтовых бомбардировщиков Су-34. Полная стоимость технического вооружения составит более 50 млн евро.
Автоматизация процесса должна привести к тому, что одновременно можно будет собирать до 20 машин, а ремонт самолётов будет проходить в два раза быстрее.

Реконструкция цеха проводилась в течение всего 2007 годаРеконструкция цеха проводилась в течение всего 2007 года. Холдинг «Сухой» выполняет в рамках гособоронзаказа ремонт и модернизацию фронтовых бомбардировщиков Су-24М и сборку новейших истребителей-бомбардировщиков Су-34.
Представитель холдинга «Сухой»:
В настоящее время на НАПО им Чкалова реализуется масштабная программа технического перевооружения: в 2008—2009 годах планируется закупить 43 высокопроизводительных обрабатывающих центра на общую сумму порядка 2 млрд рублей, что позволит предприятию выйти на качественно новый уровень создания современной авиатехники.[19]

Поставки
Варианты окраски серийных Су-34
Двухцветная окраска

Камуфляжная окраска

15 декабря15 декабря 2006 года15 декабря 2006 года в состав ВВС России были переданы первые 2 Су-34. Самолёт с бортовым номером «01» поступил в 929-й ГЛИЦ для продолжения госиспытаний.
3 августа3 августа 2007 года в состав Липецкого ЦБП и ПЛС принят бортовой номер «02».
В декабре 2008 года был передан ВВС бортовой номер «03».
19 декабря19 декабря 2009 года получено ещё 2 Су-34 — бортовые номера «04» и «05».
20 декабря20 декабря 2010 года20 декабря 2010 года передано ещё 4 бомбардировщика (б/н «06», «07», «08», «09», первые 4 из 32, по контракту 2008 года)[4]20 декабря 2010 года передано ещё 4 бомбардировщика (б/н «06», «07», «08», «09», первые 4 из 32, по контракту 2008 года)[4].[20]
10 декабря10 декабря 2011 года10 декабря 2011 года западный военный округ принял на вооружение 6 Су-34 (б/н «01», «02», «03», «04», «05», «10»).[21]
28 декабря28 декабря 2012 года28 декабря 2012 года западный военный округ (авиабаза «Балтимор») 5 Су-34 (б/н «11», «12», «20», «21», «22»).[22]

25 января 2013 года25 января 2013 года западный военный округ (авиабаза «Балтимор») 5 Су-34 (б/н «23», «24», «25», «26», «27»).[23]
6 мая6 мая 2013 года6 мая 2013 года получен первый самолёт Су-34 (б/н «34») выпуска 2013 года.[24]
9 июля9 июля 2013 года9 июля 2013 года получены 3 Су-34 (б/н «28», «29», «30»).[25]
23 октября23 октября 2013 года получены 4 Су-34 (б/н «31», «01», «02», «03»).
16 декабря16 декабря 2013 года получены 4 Су-34 (б/н «04», «05», «06», «07»).
24 декабря24 декабря 2013 года получены 2 Су-34, первые 2 из 92, по контракту 2012 года.
В 2013 году произведена поставка 14 Су-34[26].
10 июня10 июня 2014 года получены 3 Су-34 (б/н «10», «11», «12»).
18 июля18 июля 2014 года18 июля 2014 года получены 3 Су-34 (б/н «14», «15», «16») в Морозовск , Ростовская область.[27]
15 октября15 октября 2014 года15 октября 2014 года получены 6 Су-34 б/н «17», «18», «19», «20», «21», «22» красные в Морозовск , Ростовская область.[28].
8 декабря8 декабря 2014 года8 декабря 2014 года получена четвертая партия из 3 СУ-34 по плану на 2014 год.[29]8 декабря 2014 года получена четвертая партия из 3 СУ-34 по плану на 2014 год.[29][30]8 декабря 2014 года получена четвертая партия из 3 СУ-34 по плану на 2014 год.[29][30] (Морозовск[31])

22 декабря 2014 года22 декабря 2014 года «Сухой» передал ВВС два сверхплановых бомбардировщика Су-34.[32]
21 мая21 мая 2015 года21 мая 2015 года Минобороны получило партию из 3 новейших бомбардировщиков Су-34 для базы в ЮВО.[33]
29 мая29 мая 2015 года29 мая 2015 года "Сухой" передал Минобороны РФ еще один новейший бомбардировщик Су-34.[34]
14 августа14 августа 201514 августа 2015 года получены 2 Су-34 (б/н «38», «39») в Морозовск , Ростовская область.[35]
6 октября6 октября 20156 октября 2015 Минобороны получило партию из 3 Су-34 в ЮВО[36]

Машины, построенные по контракту 2008Машины, построенные по контракту 2008 г. (32 единицы), отличаются от законтрактованных в 2012Машины, построенные по контракту 2008 г. (32 единицы), отличаются от законтрактованных в 2012 г. окраской: первые окрашены по двухцветной схеме (темный верх-светлый низ), вторые — по трехцветной (светлый камуфляжМашины, построенные по контракту 2008 г. (32 единицы), отличаются от законтрактованных в 2012 г. окраской: первые окрашены по двухцветной схеме (темный верх-светлый низ), вторые — по трехцветной (светлый камуфляж). В 2014 годуМашины, построенные по контракту 2008 г. (32 единицы), отличаются от законтрактованных в 2012 г. окраской: первые окрашены по двухцветной схеме (темный верх-светлый низ), вторые — по трехцветной (светлый камуфляж). В 2014 году произведено 18 Су-34 (Госплан 16 единиц). Начиная с 2015 годаМашины, построенные по контракту 2008 г. (32 единицы), отличаются от законтрактованных в 2012 г. окраской: первые окрашены по двухцветной схеме (темный верх-светлый низ), вторые — по трехцветной (светлый камуфляж). В 2014 году произведено 18 Су-34 (Госплан 16 единиц). Начиная с 2015 года планируется выпускать по 18-20 машин в год. Пока все мощности на заводах загружены, но на предприятии идет масштабное переоборудование.[37]Машины, построенные по контракту 2008 г. (32 единицы), отличаются от законтрактованных в 2012 г. окраской: первые окрашены по двухцветной схеме (темный верх-светлый низ), вторые — по трехцветной (светлый камуфляж). В 2014 году произведено 18 Су-34 (Госплан 16 единиц). Начиная с 2015 года планируется выпускать по 18-20 машин в год. Пока все мощности на заводах загружены, но на предприятии идет масштабное переоборудование.[37] В перспективе ВКС РФ планируют получить 150—200 самолётов этого типа[38]Машины, построенные по контракту 2008 г. (32 единицы), отличаются от законтрактованных в 2012 г. окраской: первые окрашены по двухцветной схеме (темный верх-светлый низ), вторые — по трехцветной (светлый камуфляж). В 2014 году произведено 18 Су-34 (Госплан 16 единиц). Начиная с 2015 года планируется выпускать по 18-20 машин в год. Пока все мощности на заводах загружены, но на предприятии идет масштабное переоборудование.[37] В перспективе ВКС РФ планируют получить 150—200 самолётов этого типа[38] и к 2020 году полностью заменить ими Су-24Машины, построенные по контракту 2008 г. (32 единицы), отличаются от законтрактованных в 2012 г. окраской: первые окрашены по двухцветной схеме (темный верх-светлый низ), вторые — по трехцветной (светлый камуфляж). В 2014 году произведено 18 Су-34 (Госплан 16 единиц). Начиная с 2015 года планируется выпускать по 18-20 машин в год. Пока все мощности на заводах загружены, но на предприятии идет масштабное переоборудование.[37] В перспективе ВКС РФ планируют получить 150—200 самолётов этого типа[38] и к 2020 году полностью заменить ими Су-24.[39]

Модернизация 2010 года

Взлёт бомбардировщика Су-34

8 июня 2010 года стало известно о проходящих государственных испытаниях для новых модификаций бомбардировщиков Су-34. Испытания новых опций для самолёта проводились в Государственном летно-испытательном центре ВВС России в Ахтубинске. В сентябре 2011 года в прессе появилась информация о завершении этих испытаний. Постановление правительства России о принятии новых бомбардировщиков на вооружение вышло в 2014. На данный момент известно о следующих усовершенствованиях:
Новые виды ракет «воздух-воздух» и «воздух-поверхность».
Модернизированные высокотемпературные турбореактивные двухконтурные двигатели АЛ-31Ф-М1.
Самолёт оборудован обновлённой станцией предупреждения об облучении Л-150 (СПО).
Вспомогательная газотурбинная силовая установка ТА14-130-35Вспомогательная газотурбинная силовая установка ТА14-130-35, которая позволит производить запуск двигателей Су-34 на земле без применения наземного оборудования. По предварительной оценке, такая установка позволит повысить автономность применения фронтовых бомбардировщиков и расширить список аэродромов их базирования. Все Су-34, выпускаемые с 2011 года оснащаются вспомогательной газотурбинной силовой установкой ТА14-130-35[40].

Модификации
Су-34М Ведутся конструкторские работы по модернизации бортовой электроники и ПО, другие узлы и агрегаты Су-34 существенных изменений не претерпят. Первые результаты ожидаются в 2016—2017 годах.[41]
Впоследствии завод планирует получить заказ на модернизацию до этого уровня ранее выпущенных самолётов.[42]

Боевое применение
Су-34 бортовой номер 23 Красный. Аэродром Балтимор.

Су-34 в Латакии. Октябрь 2015 г. Авиабаза Хмеймим

Впервые Су-34 в количестве двух единиц применялся в ходе войны в Южной ОсетииВпервые Су-34 в количестве двух единиц применялся в ходе войны в Южной Осетии. Самолёты использовались для прикрытия действий ударной авиации, ведя радиоэлектронную борьбуВпервые Су-34 в количестве двух единиц применялся в ходе войны в Южной Осетии. Самолёты использовались для прикрытия действий ударной авиации, ведя радиоэлектронную борьбу с элементами грузинской ПВОВпервые Су-34 в количестве двух единиц применялся в ходе войны в Южной Осетии. Самолёты использовались для прикрытия действий ударной авиации, ведя радиоэлектронную борьбу с элементами грузинской ПВО. Для подавления РЭС Су-34 ставил помехи из боевых порядков, что не позволяло ЗРКВпервые Су-34 в количестве двух единиц применялся в ходе войны в Южной Осетии. Самолёты использовались для прикрытия действий ударной авиации, ведя радиоэлектронную борьбу с элементами грузинской ПВО. Для подавления РЭС Су-34 ставил помехи из боевых порядков, что не позволяло ЗРК Грузии успешно проводить отстройку от помех[43].
Во время военной операции России в СирииВо время военной операции России в Сирии 6 самолетов Су-34 в составе Авиационной группы ВВС России в СирииВо время военной операции России в Сирии 6 самолетов Су-34 в составе Авиационной группы ВВС России в Сирии применяются с 30 сентябряВо время военной операции России в Сирии 6 самолетов Су-34 в составе Авиационной группы ВВС России в Сирии применяются с 30 сентября 2015Во время военной операции России в Сирии 6 самолетов Су-34 в составе Авиационной группы ВВС России в Сирии применяются с 30 сентября 2015 г. для атак с воздуха на позиции боевиков ИГИЛВо время военной операции России в Сирии 6 самолетов Су-34 в составе Авиационной группы ВВС России в Сирии применяются с 30 сентября 2015 г. для атак с воздуха на позиции боевиков ИГИЛ в СирииВо время военной операции России в Сирии 6 самолетов Су-34 в составе Авиационной группы ВВС России в Сирии применяются с 30 сентября 2015 г. для атак с воздуха на позиции боевиков ИГИЛ в Сирии. Первые удары с высоты 5000 м были нанесены по объектам террористов в районе населенных пунктов Мадан-ДжадидВо время военной операции России в Сирии 6 самолетов Су-34 в составе Авиационной группы ВВС России в Сирии применяются с 30 сентября 2015 г. для атак с воздуха на позиции боевиков ИГИЛ в Сирии. Первые удары с высоты 5000 м были нанесены по объектам террористов в районе населенных пунктов Мадан-Джадид и РаккаВо время военной операции России в Сирии 6 самолетов Су-34 в составе Авиационной группы ВВС России в Сирии применяются с 30 сентября 2015 г. для атак с воздуха на позиции боевиков ИГИЛ в Сирии. Первые удары с высоты 5000 м были нанесены по объектам террористов в районе населенных пунктов Мадан-Джадид и Ракка. В результате, по заявлению Министерства оборны РФ, командный пункт боевиков и инфраструктура для подготовки террористов были полностью уничтожены.[44]Во время военной операции России в Сирии 6 самолетов Су-34 в составе Авиационной группы ВВС России в Сирии применяются с 30 сентября 2015 г. для атак с воздуха на позиции боевиков ИГИЛ в Сирии. Первые удары с высоты 5000 м были нанесены по объектам террористов в районе населенных пунктов Мадан-Джадид и Ракка. В результате, по заявлению Министерства оборны РФ, командный пункт боевиков и инфраструктура для подготовки террористов были полностью уничтожены.[44][45]Во время военной операции России в Сирии 6 самолетов Су-34 в составе Авиационной группы ВВС России в Сирии применяются с 30 сентября 2015 г. для атак с воздуха на позиции боевиков ИГИЛ в Сирии. Первые удары с высоты 5000 м были нанесены по объектам террористов в районе населенных пунктов Мадан-Джадид и Ракка. В результате, по заявлению Министерства оборны РФ, командный пункт боевиков и инфраструктура для подготовки террористов были полностью уничтожены.[44][45][46]

Оценка
Су-34 — основной ударный самолёт ВКС РоссииСу-34 — основной ударный самолёт ВКС России, способный применять всю номенклатуру высокоточного вооружения класса воздух-поверхность.
По итогам 6 лет эксплуатации Су-34 на первых 16 серийных самолётах выявились технические проблемы. Самолёты первых серийных поставок, а также предсерийные экземпляры имеют значительные технические отличия друг от друга, что объясняется развитием самого самолёта в течение периода эксплуатации. Были замечены проблемы с нестабильной работой РЛС и прицельно-навигационной системой, что, как заявляют эксперты, является характерными проблемами для всех новых самолётов (т. н. «болезни роста»).[47]По итогам 6 лет эксплуатации Су-34 на первых 16 серийных самолётах выявились технические проблемы. Самолёты первых серийных поставок, а также предсерийные экземпляры имеют значительные технические отличия друг от друга, что объясняется развитием самого самолёта в течение периода эксплуатации. Были замечены проблемы с нестабильной работой РЛС и прицельно-навигационной системой, что, как заявляют эксперты, является характерными проблемами для всех новых самолётов (т. н. «болезни роста»).[47] На самолётах, поставленных в 2011По итогам 6 лет эксплуатации Су-34 на первых 16 серийных самолётах выявились технические проблемы. Самолёты первых серийных поставок, а также предсерийные экземпляры имеют значительные технические отличия друг от друга, что объясняется развитием самого самолёта в течение периода эксплуатации. Были замечены проблемы с нестабильной работой РЛС и прицельно-навигационной системой, что, как заявляют эксперты, является характерными проблемами для всех новых самолётов (т. н. «болезни роста»).[47] На самолётах, поставленных в 2011—2012 годахПо итогам 6 лет эксплуатации Су-34 на первых 16 серийных самолётах выявились технические проблемы. Самолёты первых серийных поставок, а также предсерийные экземпляры имеют значительные технические отличия друг от друга, что объясняется развитием самого самолёта в течение периода эксплуатации. Были замечены проблемы с нестабильной работой РЛС и прицельно-навигационной системой, что, как заявляют эксперты, является характерными проблемами для всех новых самолётов (т. н. «болезни роста»).[47] На самолётах, поставленных в 2011—2012 годах, большинство данных дефектов были устранены, также, все ранее поставленные самолёты, эксплуатирующиеся на авиабазе «Балтимор», приводятся в полную техническую готовность по мере выявления неисправностей.
Су-34 начал интенсивно использоваться в строевых частях с 2012 годаСу-34 начал интенсивно использоваться в строевых частях с 2012 года, и уже на следующий год половина парка имела налет 200—250 часов.[48].

РЛС
Дальность обзора до воздушной цели (с ЭПР равной 3 м²): 120 км
Сопровождение: до 10 целей одновременно
Обстрел: до 4 целей одновременно
Дальность обзора по наземным целям: 30-100 км[49]

Тактико-технические характеристики
Технические характеристики
Экипаж: 2 человека
Длина: 23,3 м
Размах крыла: 14,7 м
Высота: 6,09 м
ПлощадьПлощадь крыла: 62 м²
Угол стреловидности: 42°
Коэффициент удлинения крыла: 3,5
База шасси: 6,63
Колея шасси: 4,4 м
Масса:
пустого: 22 500 кг
нормальная взлётная: 38 240 кг
максимальная взлетная: 45 000 кг
Двигатель: 2 × ТРДДФ 2 × ТРДДФ АЛ-31Ф-М1
Тяга:
максимальная бесфорсажная: 2 × 8 250 кгс
на форсаже: 2 × 13 500 кгс
Степень двухконтурности: 0,571
Масса двигателя: 2 × 1 520 кг
Максимальная эксплуатационная перегрузка: +9G

Лётные характеристики
Максимальная скорость:
у земли: 1 400 км/ч
на большой высоте: 1 900 км/ч (1,8М)
Перегоночная дальность: 4 500 км с тремя ПТБ
Скорость отрыва: н/д
Посадочная скорость: н/д
Боевой радиус: 1 100 км
Практический потолок: 17 000 м[52]
Тяговооружённость:
при нормальной взлетной массе: 0,71
при максимальной взлетной массе: 0,6
Вооружение:
Пушечное вооружение: 1 × 30 мм пушка ГШ-30-1
Узлов подвески вооружения: 12
Боевая нагрузка:12 000 [53] кг максимальная
КРЭП: комплекс радиоэлектронного противодействия Хибины (изделие Л-175В)

Способность Су-34 использовать бомбы ракеты НАТО через модуль Damocles
Су-34 уникален тем, что в нем впервые российские ВВС заказали лучшие технологии авиации НАТО и Су-34 может использовать существенную часть высокоточных бомб и ракет из номенклатуры НАТО с помощью подвесного модуля наведения Damocles
По лицензии французской Thales Group модуль DamoclesПо лицензии французской Thales Group модуль Damocles производится для Су-34 на Уральском Оптикомеханическом Заводе (УОМЗПо лицензии французской Thales Group модуль Damocles производится для Су-34 на Уральском Оптикомеханическом Заводе (УОМЗ). [7]
Damocles прежде всего предназначен для наведения на цель лазерами управляемых бомб серии BGL, хотя может выдавать цели и ракетам с собственной системой наведения. Damocles может обнаружить оптическими средствами бронированную технику на дистанции до 27 км и управлять наведением по лазеру бомбы или ракеты на дистанцию до 16 км.
Кроме использования номенклатуры боеприпасов НАТО УОМЗ адаптировал технологии Damcles к отечественный боеприпасам.
УОМЗ также выпускает собственный модуль Сапсан-Е.[54]

На вооружении
ВВС РоссииВВС России — 73 Су-34 по состоянию на 6 октябряВВС России — 73 Су-34 по состоянию на 6 октября 2015ВВС России — 73 Су-34 по состоянию на 6 октября 2015 г[55]ВВС России — 73 Су-34 по состоянию на 6 октября 2015 г[55].[35]ВВС России — 73 Су-34 по состоянию на 6 октября 2015 г[55].[35] [56]
ГЛИЦГЛИЦ 929-й Государственный лётно-испытательный центр Министерства обороны имени В. П. Чкалова, расположены в городе АхтубинскГЛИЦ 929-й Государственный лётно-испытательный центр Министерства обороны имени В. П. Чкалова, расположены в городе Ахтубинск, Астраханская областьГЛИЦ 929-й Государственный лётно-испытательный центр Министерства обороны имени В. П. Чкалова, расположены в городе Ахтубинск, Астраханская область.— в составе 3 единицы[57]
4-й ордена Ленина Краснознамённый центр боевого применения и переучивания лётного состава военно-воздушных сил имени В. П. Чкалова4-й ордена Ленина Краснознамённый центр боевого применения и переучивания лётного состава военно-воздушных сил имени В. П. Чкалова (аэродром "Липецк-2", Липецкая область4-й ордена Ленина Краснознамённый центр боевого применения и переучивания лётного состава военно-воздушных сил имени В. П. Чкалова (аэродром "Липецк-2", Липецкая область)— 4 единицы[58]
47-й отдельный смешанный авиационный полк 105-й смешанной авиационной дивизии 1-го командования ВВС и ПВО (аэродром Балтимор47-й отдельный смешанный авиационный полк 105-й смешанной авиационной дивизии 1-го командования ВВС и ПВО (аэродром Балтимор, Воронежская область) — 24 единицы (2 эскадрильи).
559-й отдельный бомбардировочный авиационный полк 4-го командования ВВС и ПВО (аэродром Морозовск559-й отдельный бомбардировочный авиационный полк 4-го командования ВВС и ПВО (аэродром Морозовск, Ростовская область559-й отдельный бомбардировочный авиационный полк 4-го командования ВВС и ПВО (аэродром Морозовск, Ростовская область) — 32 единицы (2.5 эскадрильи).[55]
98-й отдельный смешанный авиационный полк 1-го командования ВВС и ПВО России (аэродром Мончегорск98-й отдельный смешанный авиационный полк 1-го командования ВВС и ПВО России (аэродром Мончегорск, Мурманская область98-й отдельный смешанный авиационный полк 1-го командования ВВС и ПВО России (аэродром Мончегорск, Мурманская область) — поставки ожидаются в 201598-й отдельный смешанный авиационный полк 1-го командования ВВС и ПВО России (аэродром Мончегорск, Мурманская область) — поставки ожидаются в 2015 г.[59]
277-й бомбардировочный авиационный Млавский Краснознамённый полк, 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 3-го командования ВВС и ПВО277-й бомбардировочный авиационный Млавский Краснознамённый полк, 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 3-го командования ВВС и ПВО расположены на аэродроме Хурба277-й бомбардировочный авиационный Млавский Краснознамённый полк, 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 3-го командования ВВС и ПВО расположены на аэродроме Хурба, Хабаровский край277-й бомбардировочный авиационный Млавский Краснознамённый полк, 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 3-го командования ВВС и ПВО расположены на аэродроме Хурба, Хабаровский край— поставки ожидаются в 2015277-й бомбардировочный авиационный Млавский Краснознамённый полк, 303-й гвардейской смешанной авиационной дивизии 3-го командования ВВС и ПВО расположены на аэродроме Хурба, Хабаровский край— поставки ожидаются в 2015 г.[57]

Интересные факты:
Среди российских военных Су-34 получил прозвище «Утёнок» из-за носовой части самолёта, напоминающего клюв утки[60].
См. также:
McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle
Panavia Tornado
Xian JH-7

Примечания
↑ Перейти к:1 2 Истребитель-бомбардировщик Су-34
↑ Россия вооружилась бомбардировщиками Су-34
↑ Готовы очередные Су-34
↑ Перейти к:1 2 3 Еще три новых Су-34 перелетели в Балтимор
↑ Фронтовые бомбардировщики Су-34 отправят из Новосибирска в Ростовскую область Фронтовые бомбардировщики Су-34 отправят из Новосибирска в Ростовскую область. [[1]] (18 июля 2014).
↑ Компания «Сухой» поставит Минобороны более 90 бомбардировщиков Су-34
↑ Перейти к:1 2 Russian fighters to use Thales Damocles targeting pods (18 января 2008). Проверено 1 октября 2015.
↑ В Южный военный округ поступила очередная партия истребителей-бомбардировщиков Су-34, ИТАР-ТАСС/Михаил Сырица.
↑ ОАО «Компания „Сухой“» — Самолеты — Военная авиация — Су-32 — Историческая справка
↑ Михеев А., Фомин А., 1995 год, 21 стр.
↑ Интенсивность государственных совместных испытаний (ГСИ) многоцелевых ударных самолетов Су-34 по сравнению с прошлым годом возросла почти вдвое — ОРУЖИЕ РОССИИ

↑ ВВС в 2012 году примут на вооружение бомбардировщики Су-34, Lenta.ru (20.09.2011).
↑ Су-34 принят на вооружение ВВС России
↑ Новосибирский завод «Сухого» передал ВВС РФ ещё два серийных фронтовых бомбардировщика Су-34
↑ http://www.napo.ru/corpinfo/god_otchet_2008.pdf
↑ Годовой отчёт 2009 год
↑ ОАО «Компания „Сухой“» — Новости
↑ Компания «Сухой» поставит Минобороны более 90 бомбардировщиков Су-34 — РИА «Новости»
↑ «Чкаловец поставил бомбардировщики Су-34 на поток» «Чкаловец поставил бомбардировщики Су-34 на поток» «Деловой Петербург «Чкаловец поставил бомбардировщики Су-34 на поток» «Деловой Петербург» ISSN «Чкаловец поставил бомбардировщики Су-34 на поток» «Деловой Петербург» ISSN 1606-1829 (Online) 09 января 2008 года
↑ Армс-Тасс
↑ Западный военный округ вооружился бомбардировщиками Су-34 Западный военный округ вооружился бомбардировщиками Су-34. Lenta.ru (9 декабря 2010). Архивировано из первоисточника 13 февраля 2012.
↑ «Сухой» передал ВВС РФ партию серийных фронтовых бомбардировщиков Су-34
↑ Компания «Сухой» полностью выполнила гособоронзаказ 2012 г.
↑ Первый Су-34 передан ВВС России по гособоронзаказу 2013 г «Военное обозрение»
↑ Армс-Тасс
↑ ВВС в 2013 году получат самолетов Су-35С
↑ Три новых Су-34 BMPD, livejournal, 18.07.2014
↑ Минобороны России получило очередную партию бомбардировщиков Су-34] Фотофакт, livejournal, 15.10.2014
↑ Четвертая партия Су-34. ВПК журнал (08/12/2014).
↑ [2], BMPD, livejournal, 08 декабрь 2014.
↑ Ростовская область получила три новейших истребителя Су-34
↑ Два бомбардировщика Су-34 переданы ВВС И-Маш, 22 декабря 2014 года
↑ Минобороны получило партию новейших бомбардировщиков
↑ Компания "Сухой" передала ВВС России еще один фронтовой бомбардировщик Су-34

↑ Новейшие бомбардировщики Су-34 поступили в войска Южного военного округа
↑ Новосибирский авиазавод им. Чкалова увеличил план по выпуску бомбардировщиков Су-34
↑ Парк фронтовых бомбардировщиков Су-34 в составе ВВС РФ составит 150 единиц и может быть доведен до 200
↑ ВВС России спишут бомбардировщики Су-24 к 2020 году
↑ Испытания новых опций для Су-34 завершатся в 2010 году (рус.)
↑ Новосибирский авиазавод планирует выпускать модернизированные бомбардировщики Су-34 (рус.)
↑ Новосибирский авиастроительный завод им. В. П. Чкалова расширяет производство фронтовых истребителей-бомбардировщиков Су-34 (рус.)
↑ Потери авиации в Пятидневной войне
↑ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12059441@egNews Подведены итоги работы российской авиагруппы в Сирии за прошедшие сутки]
↑ Кадры новейшего бомбардировщика Су-34 на боевом задании в Сирии - Телеканал «Звезда». tvzvezda.ru.Проверено 2 октября 2015.

↑ http://function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12059441@egNews
↑ Бомбардировщик Су-34 признали небоевым — Известия Бомбардировщик Су-34 признали небоевым — Известия. Проверено 16 апреля 2013. Архивировано из первоисточника 17 апреля 2013.
↑ ОАО «Компания «Сухой»" — Новости — Новости компании ОАО «Компания «Сухой»" — Новости — Новости компании. Проверено 19 апреля 2013. Архивировано из первоисточника 20 апреля 2013.
↑ http://www.roe.ru/cataloque/air_craft/aircraft.pdf
↑ http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/lth/ http://www.sukhoi.org/planes/military/su32/lth/. Архивировано из первоисточника 13 февраля 2012.
↑ Су-34 летит в войска
↑ Сухой Су-34
↑ Бондарев: Су-34 гораздо лучше предшественников. Проверено 2 октября 2015.
↑ Контейнер подвесной оптико-электронный САПСАН-Э самолетов МиГ и Су. www.iprosoft.ru. Проверено 1 октября 2015.
↑ Перейти к:1 2 Еще три Су-34 поставлены ВВС России (22nd Май, 2015).
↑ Новейшие бомбардировщики Су-34 поступили в войска Южного военного округа
↑ Перейти к:1 2 Планы размещения боевых самолетов «Сухого» Центр анализа стратегий и технологий, 5 апреля 2015 года
↑ Выпускники летных училищ освоят новейшие бомбардировщики Су-34 в липецком авиацентре ИТАР-ТАСС, 13 января 2014
↑ Мончегорск получит Су-34 БМПД, 11.12.2014
↑