Занятие №1. Основные понятия. Состав, задачи и основные виды действий подразделений дорожных войск презентация

Дисциплина: «Тактико-специальная подготовка»
2

Ростов-на-Дону
2023 г
Лекция № 1
Тема 1: «Введение. Общие понятия о действиях подразделений дорожных войск.»
Занятие 1: «Основные понятия. Состав, задачи и основные виды действий подразделений дорожных войск.»
Время: 2 часа
3

Изучение назначения, состава, основных за-дач подразделений дорожных войск.
4
Изучение основных понятий о видах дей-ствий подразделений дорожных войск.

1. Назначение, состав и задачи дорожных подразделений
5
2. Основные понятия о видах действий подразделений дорожных войск

6
Основная:
«Тактика подразделений дорожных войск». Москва, военное издательство 1993 год
«Учебник сержанта дорожных войск». Москва, военное издательство 2005 год

7
По линии районов размещения группировок стационарных (полевых) складов округа, вдоль крупных водных преград и других барьерных рубежей, а в обороне по рубежам развертывания бригад и батальонов (рот) материально-технического обеспечения военно-автомобильные дороги, как правило, соединяются рокадными ВАД.
Военно-автомобильные дороги фронтального и рокадного направлений составляют сеть ВАД группировки (объединения).
Военно-автомобильные дороги должны быть увязаны между собой, с железными дорогами и другими видами путей сообщения, а также с сетью путей, подготавливаемых инженерными войсками.

8

9

10
Учебный вопрос №1
Назначение, состав и задачи дорожных подразделений

11
НАЗНАЧЕНИЕ, СОСТАВ И ЗАДАЧИ ДОРОЖНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
Отдельный дорожно-комендантский батальон: Для решения задач по подготовке и эксплуатации ВАД в состав могут входить дорожно-комендантский роты и дорожно-эксплуатационная рота.

12
НАЗНАЧЕНИЕ, СОСТАВ И ЗАДАЧИ ДОРОЖНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
ДКР предназначена для организации дорожно-комендантской службы и эксплуатационного содержания участка ВАД. Рота имеет в своем составе два дорожно-комендантских взвода, дорожно-эксплуатационный взвод, диспетчерский и медицинский пункты, мастерскую технического обслуживания.

13
НАЗНАЧЕНИЕ, СОСТАВ И ЗАДАЧИ ДОРОЖНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
Отдельный дорожный батальон предназначен для подготовки, технического прикрытия и восстановления ВАД. В зависимости от предназначения в него могут входить две дорожные роты и рота специальных работ, а в составе дорожно-комендантского батальона армии – две дорожно-мостовые роты.
-дорожная рота – для восстановления фронтовых ВАД и их эксплуатационного содержания; рота имеет три взвода: дорожно-заготовительный, дорожный и автомобильный;
-рота специальных работ – для производства разградительных работ и восстановления малых мостов и труб;
-дорожно-мостовая рота с КМС;
-дорожно-мостовая рота с МАРМ.

14
НАЗНАЧЕНИЕ, СОСТАВ И ЗАДАЧИ ДОРОЖНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
Отдельный мостовой батальон: В состав подразделений отдельного мостового батальона входят монтажная рота, две мостовые роты и дорожный взвод.
-монтажная рота, предназначена для сборки низководных мостов из комплекта МАРМ, силами роты можно собрать мост из комплекта МАРМ длиной 118 м за 7-8 часов. Имеет в своем составе два монтажных взвода, автомобильный взвод и водолазное отделение.
-мостовая рота предназначена для строительства мостов из местных материалов.

15
НАЗНАЧЕНИЕ, СОСТАВ И ЗАДАЧИ ДОРОЖНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
Две понтонные роты, предназначены для наводки наплавных мостов, паромных переправ из парка ПМП и их содержания; состав – два понтонных взвода и береговое отделение; на оснащении 0,5 парка ПМП. Силами роты наводится наплавной мост длиной 119 метров.
Мостовая рота предназначена для строительства низководных мостов или береговых эстакад из местных материалов.
Отдельный понтонно-мостовой батальон:
В состав подразделений входят две понтонные роты и мостовая рота.

16
НАЗНАЧЕНИЕ, СОСТАВ И ЗАДАЧИ ДОРОЖНЫХ ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ
Отдельный мостозаготовительный батальон:
Используется для заготовки леса и пиломатериалов, изготовления конструкций низководных и высоководных мостов и подвоза их к месту строительства. Состав: две мостозаготовительные роты и рота изготовления мостовых конструкций.
Мостозаготовительная рота – для заготовки леса и пиломатериалов, изготовления конструкций низководных и высоководных мостов и подвоза их к месту строительства. Имеет в своем составе лесозаготовительный, лесопильный взводы, взвод заготовки деревянных конструкций. Силами роты можно за смену изготовить конструкций на 60-75 м низководного однопутного деревянного моста, или на 30-40 м высоководного моста габаритом 4,2
-рота изготовления мостовых конструкций – для изготовления металлических пролетных строений низководных мостов и транспортирования их к месту строительства моста. Рота имеет в своем составе слесарно-механический взвод, взвод заготовки металлических конструкций и автомобильный взвод. Силами роты за смену – 36-45 м металлических конструкций низководного однопутного моста.

17
Учебный вопрос №2
Основные понятия о видах действий подразделений дорожных войск.

Дорожная разведка.
Разведка - важнейший вид боевого обеспечения. Она ведется в любых условиях обстановки в целях добывания разведывательных сведений и должна быть активной, целеустремленной, непрерывной, скрытной и обеспечивать своевременное получение достоверных и наиболее полных разведданных. Под разведкой автодорог следует понимать действия спецподразделений в целях установления состояния АД и объектов на них, определения возможных вариантов выполнения мероприятий по подготовке, эксплуатации, техническому прикрытию и восстановлению ВАД, радиационной и химической обстановки, действий диверсионно-разведывательных групп. В зависимости от задач, наличия сил и средств и времени разведки АД, может проводиться наземным, воздушным и комбинированными способами.

Наземная разведка АД проводится подразделениями дорожной разведки на автомобиле или бронетранспортере. Преимущество – получение подробных данных о состоянии дороги и объектов на ней, обстановке, наличии строит. материалов. Недостатки – низкий темп 5-10 км в час, отсутствие высокопроходимых плавающих тр. средств, трудность отыскания обходов разрушенных и зараженных участков. Оснащение подразделения разведки: средства для минной разведки и разминирования, приборы хим. и радиационной разведки, к-ты указателей для обозначения границ зараженных участков, мерный инструмент, пенетрометр или гиревой ударник, шанцевый инструмент, комплект мостовика-разведчика, радиостанция, запасы дегазирующих и дезактивирующих материалов.

Разграждение ВАД.
разминирование;
обеззараживание дороги;
разбор барьеров и надолб;
разбор лесных завалов, грунтовых и каменных;
ликвидация проволочных заграждений т.д.
восстановление участка ВАД

Ремонт и строительство дорожных коммуникаций.
В зависимости от необходимости ремонта и возведения мостов, переправ, других объектов производится разведка и строительство, как штатными средствами, так и из местных строительных материалов.

Взаимодействие подразделений заключается в согласовании по задачам, цели, месту и времени совместных действий, направленных на своевременное и полное выполнение поставленной задачи. В любых условиях обстановки подразделения дорожных войск взаимодействуют как между собой, так и с подразделениями специальных войск, действующих вблизи ВАД, по следующим основным вопросам: обмен сведениями радиационной, химической и биологической разведки, взаимная информация о результатах оценки данных разведки; совместные действия по обороне и охране объектов на ВАД; согласование совместных действий по ликвидации последствий применения противником ОМП и отражения нападения наземного противника; согласование направлений, сроков подготовки и использования подъездов к основным тыловым частям, учреждениям.

На основании решения вышестоящего командира организуется четкое взаимодействие между дорожными подразделениями. Каждое из них выполняет задачи в соответствии со своим предназначением, поэтому вопросы взаимодействия могут быть специфичными и иметь прямое отношение к подразделениям конкретной специализации.
Развертывание дорожно-комендантской службы на ВАД дорожно-комендантские подразделения производят после того, как на дорогах будут выполнены работы по восстановлению земляного полотна, дорожных покрытий и искусственных сооружений.
Особое значение имеет постоянное взаимодействие с колоннами подвоза материальных средств по выполнению графика движения, порядка передачи команд через начальника диспетчерского пункта начальникам колонн, обмену информацией о состоянии ВАД, защите, обороне и охране колонн, доведение до личного состава порядка пользования услугами пунктов обслуживания.