1.1. ЖРД презентация

Содержание

Слайд 2

КЛАССИФИКАЦИЯ ЖРД Классификация ЖРД по основным характерным признакам

КЛАССИФИКАЦИЯ ЖРД

Классификация ЖРД по основным характерным признакам

Слайд 3

1. ПО ВИДУ ПРИМЕНЯЕМЫХ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВА: ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВАМ: -

1. ПО ВИДУ ПРИМЕНЯЕМЫХ КОМПОНЕНТОВ ТОПЛИВА:

ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВАМ:
- НАИБОЛЬШИЙ УДЕЛЬНЫЙ ИМПУЛЬС

ПРИ ВОЗМОЖНО МЕНЬШЕЙ МАССЕ ДУ,
- НАДЕЖНАЯ, УДОБНАЯ В ЭКСПЛУАТАЦИИ ДУ

- унитарные,
- двухкомпонентные:
Самовоспламеняющиеся
Несамовоспламеняющиеся
Двухкомпонентные топлива разделяют на высококипящие, низкокипящие, криогенные
- многокомпонентные:

2. По исходному агрегатному состоянию топлива

Слайд 4

Основные физико-химические свойства окислителей ЖРД Основные физико-химические свойства горючих ЖРД

Основные физико-химические свойства окислителей ЖРД

Основные физико-химические свойства горючих ЖРД

Слайд 5

Основные свойства топлив ЖРД

Основные свойства топлив ЖРД

Слайд 6

ПО СПОСОБУ ПОДАЧИ КОМПОНЕНТОВ: - вытеснительная, - турбонасосная (без дожигания продуктов генерации, с дожиганием).

ПО СПОСОБУ ПОДАЧИ КОМПОНЕНТОВ:

- вытеснительная,
- турбонасосная (без дожигания продуктов генерации, с

дожиганием).
Слайд 7

ВЫТЕСНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОДАЧИ компоненты топлива с повышенной плотностью композиционные материалы

ВЫТЕСНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОДАЧИ

компоненты топлива с повышенной плотностью
композиционные материалы для повышенной удельной

прочностью
Вытеснительные системы подачи разделяют по типам АД: ПАД и ЖАД

РАБОЧЕЕ ТЕЛО:
ГАЗ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ
ГАЗООБРАЗНЫЕ ПРОДУКТЫ СГОРАНИЯ

Слайд 8

СХЕМА ЖРД С ВЫТЕСНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ ПОДАЧИ

СХЕМА ЖРД С ВЫТЕСНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ ПОДАЧИ

Слайд 9

ВЫТЕСНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОДАЧИ: 11-ФМ

ВЫТЕСНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА ПОДАЧИ: 11-ФМ

Слайд 10

ТУРБОНАСОСНАЯ СИСТЕМА ПОДАЧИ Баки имеют относительно небольшую толщину стенки. Удельная

ТУРБОНАСОСНАЯ СИСТЕМА ПОДАЧИ

Баки имеют относительно небольшую толщину стенки.
Удельная масса ДУ с

насосной системой подачи значительно меньше, чем у ДУ с вытеснительной системой подачи

Состав:
ТНА
система, создающая некоторое избыточное давление на входе в насосы
система запуска турбины
система питания турбины
система отвода отработанного газа

Слайд 11

СХЕМА ТРУБОНАСОСНОЙ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ БЕЗ ДОЖИГАНИЯ (Г-Ж)

СХЕМА ТРУБОНАСОСНОЙ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ БЕЗ ДОЖИГАНИЯ (Г-Ж)

Слайд 12

СХЕМА ТУРБОНАСОСНОЙ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ С ДОЖИГАНИЕМ ТИПА Г-Г Схемы с

СХЕМА ТУРБОНАСОСНОЙ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ С ДОЖИГАНИЕМ ТИПА Г-Г

Схемы с дожиганием разделяются

на два вида:
С автономным топливом для питания турбины РТ.
Питание турбины основным топливом.
Слайд 13

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ТУРБОНАСОСНОЙ И ВЫТЕСНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМ ПОДАЧИ

ОБЛАСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ТУРБОНАСОСНОЙ И ВЫТЕСНИТЕЛЬНОЙ СИСТЕМ ПОДАЧИ

Слайд 14

ТУРБОНАСОСНАЯ СИСТЕМА ПОДАЧИ БЕЗ ДОЖИГАНИЯ

ТУРБОНАСОСНАЯ СИСТЕМА ПОДАЧИ БЕЗ ДОЖИГАНИЯ

Слайд 15

Слайд 16

КЛАССИФИКАЦИЯ ДУ С ЖРД По развиваемой тяге: - малой тяги

КЛАССИФИКАЦИЯ ДУ С ЖРД

По развиваемой тяге:
- малой тяги (0,01…1600Н),
- средней тяги

(1,6кН…1МН),
- большой тяги (1…10МН),
- сверхбольшой тяги (свыше 10МН)
Слайд 17

КЛАСС ЖРДУ ОДНОКРАТНОГО ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ Истребитель МиГ19-СМ, пусковая платформа и

КЛАСС ЖРДУ ОДНОКРАТНОГО ПОВТОРНОГО ВКЛЮЧЕНИЯ

Истребитель МиГ19-СМ, пусковая платформа и твердотопливный ускоритель

ПРД-22

«Безаэродромный старт»

Истребитель 302П

Слайд 18

Истребители Sabre и Super Sabre Boeing B-47

Истребители Sabre и Super Sabre

Boeing B-47

Слайд 19

По особенностям режима работы: по характеру работы: непрерывного действия, импульсные,

По особенностям режима работы:
по характеру работы: непрерывного действия, импульсные,
по числу

циклов: с одним циклом работы, с несколькими циклами, многочисленными циклами,
по возможности и диапазону изменения тяги: с неуправляемой тягой, с относительно небольшим диапазоном изменения тяги,
со средним дросселированием,
с глубоким дросселированием

По надежности:
- нормальной надежности,
- повышенной надежности

Викинг-75

Слайд 20

Основные (маршевые) РД – РД, обеспечивающие основное увеличение скорости ЛА

Основные (маршевые) РД – РД, обеспечивающие основное увеличение скорости ЛА при

их разгоне и снижение скорости при их торможении
Слайд 21

Рулевые (управляющие) РД – вспомогательные двигатели, создающие управляющий момент для управления угловым положением ЛА

Рулевые (управляющие) РД – вспомогательные двигатели, создающие управляющий момент для управления

угловым положением ЛА
Слайд 22

Слайд 23

Имя файла: 1.1.-ЖРД.pptx
Количество просмотров: 24
Количество скачиваний: 0