Отличительные особенности конструкции базовой машины КУР 31 презентация

Содержание

Слайд 2

Назовите детали по эскизу

11

10

9

6

3

1

4

2

5

8

7

Слайд 3

Назовите детали по условному обозначению

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

Слайд 4

Назовите класс машины

Слайд 5

Назовите класс машины

Слайд 6

Нарисуйте на слайде трассу
заправки верхней нити.
Расскажите последовательность
заправки нити.

Слайд 7

Назовите механизм, класс машины,
нарисуйте отсутствующие на кинематической схеме детали, исправьте ошибки

Слайд 8

Назовите механизм, класс машины,
нарисуйте отсутствующие на кинематической схеме детали, исправьте ошибки

Слайд 9

Назовите механизм, класс машины,
нарисуйте отсутствующие на кинематической схеме детали, исправьте ошибки

Слайд 10

Базовая машина КУР 31 АО «Орша» (Беларусь) 31-12+3

Слайд 11

Конструктивные модули швейной головки базовой машины 31-12+3 класса КУР 31
АО «Орша» (Беларусь)

корпус,

унифицированный для всех машин ряда;
зубчато-ременная передача от главного вала к нижнему распределительному валу;
насос для подачи масла из картера в рукав машины и к местам смазывания;
механизм иглы с общим ходом иглы 32 мм;
кривошипно-шатунный нитепритягиватель;
механизм перемещения нижней рейки (узлы подъема и продвижения рейки);
узел прижимной лапки;
узел регулировки длины стежка и выполнения обратного хода;
механизм челнока
механизм отводчика шпуледержателя.

Слайд 12

Нарисуйте на слайде трассу
заправки верхней нити в базовой машине 31-12+3кл. КУР 31

АО «Орша» (Беларусь).
Расскажите последовательность
заправки нити.

Слайд 13

Конструктивная схема базовой машины КУР 31 АО «Орша» (Беларусь) 31-12+3

Слайд 14

Кинематическая схема конструктивного модуля механизма двигателя ткани базовой машины КУР 31

Слайд 15

Заднее коромысло вала подъёма заменено коромыслом – рамкой, ползун – звеном. Движение от

эксцентрика заднему коромыслу вала продвижения передаётся звеном-рамкой, соединительным звеном и звеном с противовесом

Слайд 16

Кинематическая схема конструктивного модуля механизма иглы
базовой машины КУР 31

Слайд 17

Конструктивная схема модуля механизма иглы базовой машины КУР 31 кл ОА «Орша» (Беларусь)

Слайд 18

Направляющие игловодителя запрессованы в рамке, закреплённой болтами в рукаве машины. Верхняя головка шатуна

надета на внутреннее плечо двухколенчатого пальца

Заднее коромысло вала подъёма заменено коромыслом – рамкой, ползун – звеном. Движение от эксцентрика заднему коромыслу вала продвижения передаётся звеном-рамкой, соединительным звеном и звеном с противовесом

Слайд 19

Кинематическая схема конструктивных модулей механизмов челнока и шпулеотводчика базовой машины КУР

Слайд 20

Конструктивная схема механизма челнока
и отводчика шпуледержателя

Слайд 21

Установлен в машине для образования зазора между установочным пальцем и шпуледержателем в момент

прохождения игольной нитки между ними при выводе петли из челночного устройства.

Направляющие игловодителя запрессованы в рамке, закреплённой болтами в рукаве машины. Верхняя головка шатуна надета на внутреннее плечо двухколенчатого пальца

Заднее коромысло вала подъёма заменено коромыслом – рамкой, ползун – звеном. Движение от эксцентрика заднему коромыслу вала продвижения передаётся звеном-рамкой, соединительным звеном и звеном с противовесом

Имеет дополнительный механизм шпулеотводчика

Слайд 22

Кинематическая схема конструктивного модуля механизма нитепритягивателя базовой машины КУР 31

Слайд 23

Нижняя головка рычага нитепритягивателя, надета на внешнее плечо двухколенчатого пальца, глазок нитепритягивателя выходит

с тыльной стороны рукава машины. Палец крепится стягивающими винтами, для более точной настройки механизма

Установлен в машине для образования зазора между установочным пальцем и шпуледержателем в момент прохождения игольной нитки между ними при выводе петли из челночного устройства.

Направляющие игловодителя запрессованы в рамке, закреплённой болтами в рукаве машины. Верхняя головка шатуна надета на внутреннее плечо двухколенчатого пальца

Заднее коромысло вала подъёма заменено коромыслом – рамкой, ползун – звеном. Движение от эксцентрика заднему коромыслу вала продвижения передаётся звеном-рамкой, соединительным звеном и звеном с противовесом

Имеет дополнительный механизм отводчика

Слайд 26

Нижняя головка рычага нитепритягивателя, надета на внешнее плечо двухколенчатого пальца, глазок нитепритягивателя выходит

с тыльной стороны рукава машины. Палец крепится стягивающими винтами, для более точной настройки механизма

аналогично машине класса 97-А

Установлен в машине для образования зазора между установочным пальцем и шпуледержателем в момент прохождения игольной нитки между ними при выводе петли из челночного устройства.

Направляющие игловодителя запрессованы в рамке, закреплённой болтами в рукаве машины. Верхняя головка шатуна надета на внутреннее плечо двухколенчатого пальца

Заднее коромысло вала подъёма заменено коромыслом – рамкой, ползун – звеном. Движение от эксцентрика заднему коромыслу вала продвижения передаётся звеном-рамкой, соединительным звеном и звеном с противовесом

Имеет дополнительный механизм отводчика

Имя файла: Отличительные-особенности-конструкции-базовой-машины-КУР-31.pptx
Количество просмотров: 84
Количество скачиваний: 0