Ремонт автомобилей. Мойка и очистка деталей. (Тема 2.2) презентация

Содержание

Слайд 2

Виды загрязнений: 1) Дорожная грязь 2) Старая краска 3) Масляные загрязнения 4) Накипь 5) Продукты коррозии

Слайд 3

Мойка и обезжиривание объектов ремонта. Для мойки и обезжиривания применяются синтетические моющие

средства (СМС) типа лабомид и МС, а при их отсутствии – водные растворы каустика и кальцинированной соды.

Слайд 4

СМС более эффективны и долговечны, не вызывают коррозии, не оказывают вредного действия

на кожу и спецодежду.

Слайд 8

Для удаления лаковых и смолистых отложений применяют дизтопливо, бензин, керосин, уайт-спирит при

t = 50-600С. Моечные ванны оборудуются крышками и местным отсосом в вентиляцию.

Слайд 9

Очистка деталей. Очистка деталей от нагара, накипи и продуктов коррозии производится механическим,

термомеханическим и комбинированным методами.

Слайд 10

Механическая очистка твёрдых отложений – с помощью металлических щёток, косточковой крошкой, металлическим

песком, гидропескоструйной обработкой. Очистка металлическими щётками – с помощью дрели (низкая производительность, низкое качество очистки, повреждение поверхности).

Слайд 11

Очистка косточковой крошкой – подача крошек косточек фруктов струёй воздуха по давлением

4-6 кг/см2 (высокое качество очистки внешних поверхностей; невозможность очистки скрытых полостей). Очистка производится в машинах с вращающимся столом и качающимися соплами.

Слайд 13

Ультразвуковой способ – детали погружены в моющий раствор, в котором создаются ультразвуковые

колебания.

Слайд 15

Удаление старой краски. Краска удаляется в растворе каустической соды (80-100 кг/м3) при

80-900С, время обработки 60-90 мин. Затем промывка горячей водой (в установках ванного или струйного типа). Затем детали пассивируются в ванне с раствором нитрита натрия (5 кг/м3) при 50-600С.

Слайд 16

С крупных деталей (кабина кузов и т.п.) краска удаляется смывками СД, АТФ-1

или растворителями Р-4, №646, №647. Для промывки масляных каналов применяются установки с пульсирующим потоком жидкости. Промывка производится в направлении противоположном ходу масла с давлением выше рабочего давления масла в каналах.

Слайд 17

Техника безопасности. Вредные факторы на участках мойки и очистки: пары моющих растворов,

пары растворителей, пыль, попадание на кожу капель растворов.

Слайд 18

Техника безопасности. Вредные факторы на участках мойки и очистки: пары моющих растворов,

пары растворителей, пыль, попадание на кожу капель растворов. Моечные машины и ванны должны быть оборудованы местной вентиляцией.

Слайд 19

Техника безопасности. Вредные факторы на участках мойки и очистки: пары моющих растворов,

пары растворителей, пыль, попадание на кожу капель растворов. Моечные машины и ванны должны быть оборудованы местной вентиляцией. Помещения должны иметь приточно-вытяжную вентиляцию.

Слайд 20

Полы должны иметь уклоны для стока и нескользкую поверхность.

Слайд 21

Полы должны иметь уклоны для стока и нескользкую поверхность. Электропроводка на участках

– герметичная. Индивидуальные средства защиты: очки, респираторы, перчатки, защитная паста для рук, резиновые сапоги, фартуки, комбинезоны.
Имя файла: Ремонт-автомобилей.-Мойка-и-очистка-деталей.-(Тема-2.2).pptx
Количество просмотров: 106
Количество скачиваний: 1