Содержание
- 3. Сечения судна (Ship Lines) : - Корпус (Body plan) - Бок (Shear plan) - Полуширота (Half
- 4. Вспоминаем….ЗАПОМИНАЕМ
- 5. Главные размерения судна
- 6. Пропульсивное устройство 1. Двигатель; 2. Вал двигателя с гибкой муфтой; 3. Дисковый редуктор для снижения числа
- 7. приводное устройство 1. Лопасть винта (окружная скорость 31,4 м / с); 2. Босс, ступица или концентратор;
- 8. Преобразование энергии на судне СЭУ Редуктор Муфта Дейдвуд Кронштейн ГВ BHP SHP DHP THP ЕHP
- 9. Поворотные винто-рулевые колонки типа «Azipod» фирмы АВВ Marine
- 10. Состав силовой энергетической установки и пропульсивной системы «Azipod»
- 12. z D Силы, действующие на судно при поступательном равномерном движении
- 13. Режимы движения судов
- 14. Names of Ship’s Motion Rolling Pitching Heaving Yawing Swaying Surging with spring Without spring x z
- 15. Транспортировка грузов и людей (первые опыты)
- 16. Плавание
- 17. Переходный режим
- 18. Глиссирование
- 19. Рикошетирование
- 21. Что нужно знать и помнить из гидромеханики
- 22. Силы и моменты Корабль на волнении – 6-ти мерная задача. Самолет: в прямом полете вес =
- 23. Сопротивление и подъёмная сила Гидродинамические силы обусловлены распределением давления и сил вязкостного трения по поверхности тел.
- 24. Подъёмную силу (Lift) и сопротивление (Drag) можно найти интегрированием по поверхности давлений и касательных напряжений. Сопротивление
- 25. Кроме геометрических характеристик, на величину сил FL и FD влияют плотность ρ и скорость V. Определить
- 26. Сопротивление и подъёмная сила В случае крыльев, CL и CD могут быть функциями от расположения сечения
- 27. Профили крыльев
- 28. Сопротивление трения и давления Гидродинамические силы определяются силами трения и давления. Разделяются на составляющие, FD =
- 29. Отрыв потока Отрыв потока увеличивает полное сопротивление за счет FD,pressure, даже при уменьшении смоченной поверхности и
- 30. Отрыв потока
- 31. CD для тел с разной геометрией Для многих тел коэффициент полного сопротивления CD постоянен при Re
- 32. CD для тел с разной геометрией
- 33. CD для тел с разной геометрией
- 34. CD для тел с разной геометрией
- 35. Два этих тела имеют одинаковое сопротивление. Большое сопротивление тонкого кругового цилиндра связано с отрывом пограничного слоя.
- 36. Сопротивление пластин Сопротивление пластин обусловлено трением в в ламинарном, переходном и турбулентном пограничном слое.
- 37. Сопротивление пластин Местные коэффициенты трения Ламинарное: турбулентное: Полный коэффициент трения Ламинарное : турбулентное : В общем
- 38. Влияние шероховатости Кривые получены для правильной шероховатости Шероховатость не влияет на сопротивление при ЛПС Турбулентное течение
- 39. Сопротивление цилиндра и сферы Гладкий цилиндр Сфера
- 40. Сопротивление цилиндра и сферы Характер течения определяется числом Re. Отрыв турбулентного пограничного слоя приводит большим продольным
- 41. Влияние шероховатости Относительная шероховатость гладкая
- 42. Подъёмная сила Подъёмная сила (Lift) – проекция равнодействующей сил трения и давления на перпендикуляр к направлению
- 43. Схемы течений
- 44. Влияние угла атаки крыла Теория тонкого профиля: CL≈2πα для α В этом диапазоне подъёмная сила прямо
- 45. Влияние искривления профиля Распределение толщин и искривление средней линии влияют на распределение давлений и сил трения
- 46. Влияние искривления профиля Цветными линиями показано распределение давлений по поверхности Искривление и распределение толщин сильно влияют
- 47. Концевые вихри на крыльях Концевые вихри образуются из-за перетекания жидкости через концы крыла из зоны повышенного
- 48. Концевые вихри на крыльях Уменьшить потери на концевые вихри можно с помощью концевых шайб. Концевые вихри
- 49. Подъёмная сила на вращающихся телах Superposition of Uniform stream + Doublet + Vortex
- 50. Подъёмная сила на вращающихся телах CL зависит от направления вращения. Эффект от продольного вращения на CD
- 53. Скачать презентацию