Трассирование линейных сооружений презентация

ТРАССИРОВАНИЕ ЛИНЕЙНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Результат трассирования линейных - это инженерно-топографические чертежи сложных участков трассы и пересечений масштаба 1:1000 - 1:500, ситуационный план полосы трассы масштаба 1:5000 - 1:2000, поперечный и продольный планы всех полюсовых пикетных. Окончательный вариант трассы - утвержденный и согласованный - выносится в натуру с закреплением створных точек, мостовых переходов, углов поворота и т.п.
В полевое трассирование включаются следующие работы: прокладывание теодолитных (тахеометрических) ходов по оси трассы с фиксированием створных точек и углов поворота, разбивка и закрепление пикетажа, поперечных профилей и элементов кривых, техническое (тригонометрическое) нивелирование по поперечным профилям и трассе.

ТРАССИРОВАНИЕ ЛИНЕЙНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Для начала необходимо собрать исходные данные планируемой трассы в виде полярных или прямоугольных координат с обозначением углов поворота или промежуточных точек объекта, с указанием точных расстояний от контуров местности до стыковочных пунктов на трассе. Далее происходит полевое трассирование на местности. Здесь инженеры и геодезисты отыскивают и фиксируют нужные геодезические или контурные точки для построения углов и линий. Вершины углов могут быть закреплены на местности столбами из дерева или железобетона, а промежуточные точки помечаются кольями.

ТРАССИРОВАНИЕ ЛИНЕЙНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Дальнейшими этапами трассирования линейных объектов являются:
Разбивка пикетажа,
Прокладка теодолитных ходов на объекте для привязки к государственной нивелирной основе и точкам геодезической сети.
Это необходимо для последующей регистрации координат трассы в государственной системе, оформление отчета для начала проектирования линейного инженерного сооружения.

ТРАССИРОВАНИЕ ЛИНЕЙНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Разбивка пикетажа при трассировании.
Разбивка пикетажа – разбивка на круговой кривой трассы пикетов и назначение радиусов кривых. Для точного обозначения на местности криволинейного участка трассы строят на кривой дополнительное число промежуточных точек с таким расчетом, чтобы промежутки между ними можно было бы считать прямыми. Для кривых радиусом менее 100 м этот промежуток принимают равным 5 м, при радиусах 100-500 м – 10 м, при радиусе более 500 м – 20 м.

ТРАССИРОВАНИЕ ЛИНЕЙНЫХ СООРУЖЕНИЙ
x1 = R sinj
y1 = 2R sin2j/2
x2 = R sin2j
y2 = 2R sin2j
Принимаем начало координат условной системы начало кривой НК, а за ось абсцисс tgT для построения точек 1 и 2, а за ось ординат – радиус. От начала кривой откладывают вдоль абсциссы отрезки x1 и x2, а по ординаты y1 и y2. Те же действия выполняют до конца кривой.

ТРАССИРОВАНИЕ ЛИНЕЙНЫХ СООРУЖЕНИЙ
Поперечники на кривых строят перпендикулярно к трассе данной точки. Поперечники разбивают на пикетах и плюсовых точках. Длины поперечников должны быть несколько больших размеров проектируемых сооружений, их разбивают на 10-30 м в каждую сторону от трассы. Для составления продольного и поперечного профиля по пикетажу трассы и поперечникам, а также для определения отметок постоянных и временных реперов вдоль трассы производят техническое нивелирование.