Научно-технический прогресс: основные направления. 11 класс презентация

Содержание

Слайд 2

НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС Достижения научной мысли конца XIX-начала XX вв. послужили

НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС

Достижения научной мысли конца XIX-начала XX вв. послужили основой технической

революции, происшедшей в этот период, она получила название второй научно-технической революции (НТР).

Научно технический прогресс – исторически обусловленный непрерывный процесс совершенствования средств и предметов труда, технологий производства, форм и методов организации труда и производства на основе широкого использования достижений науки и техники.

Слайд 3

90% всех предметов, созданных человеком и окружающих сегодня нас, были

90% всех предметов, созданных человеком и окружающих сегодня нас, были

придуманы в XX веке. Наука и техника радикально изменили весь наш образ жизни. Вы дающийся русский ученый В.Вернадский считал, что наука и техника превратили деятельность человека в особую геологическую силу, преобразовавшую всю поверхность Земли, существенно повлиявшую на биосферу. Они изменили структуру и характер общественных процессов, весь образ жизни человека.
Слайд 4

Вспомним понятия! Промышленный переворот – это… Мануфактура – это… XIX

Вспомним понятия! Промышленный переворот – это… Мануфактура – это…

XIX век казался современникам воплощением

неслыханного технического прогресса.
Освоение силы пара, создание паровых машин и двигателей позволили совершить промышленный переворот и перейти от мануфактурного производства к промышлен-ному, фабричному.
Слайд 5

Техническая сторона – переход от ручного труда к машинному, от


Техническая сторона – переход от ручного труда к машинному, от

мануфактур-ного производства к фабричному

Промышленный
переворот

Общественная сторона – появление двух классов буржуазии и пролетариата

Мануфактура – это предприятие, основанное на ручном труде наёмных работников, где существует разделение труда на отдельные производственные операции.

Слайд 6

5 лет 50 лет Ускорение темпов прироста научных знаний XIX

5 лет

50 лет

Ускорение темпов прироста научных знаний

XIX век

XX век

Используя текст

учебника на стр. 6, определите причины ускорения научно-технического развития
Слайд 7

Причины ускорения научно-технического развития

Причины ускорения научно-технического развития

Слайд 8

Заполните таблицу

Заполните таблицу

Слайд 9

Революция в естествознании Овладение ядерной энергией В 1895 г. немецкий

Революция в естествознании

Овладение ядерной энергией

В 1895 г. немецкий учёный В.К.

Рентген открыл излучения, которое он назвал x-лучами.

Исследование радиоактивности было продолжено французским учёным А. Беккерелем, супругами Жолио-Кюри, английским физиком Э. Резерфордом, который открыл строение атома.

Эрнест Резерфорд (1871–1937 гг., Великобритания) – физик-экспериментатор

Вильгельм Рентген (1845–1923 гг., Германия) – физик-экспериментатор

Слайд 10

Макс Планк (1858–1947 гг., Германия)– физик Нильс Бор (1885–1954 гг.,

Макс Планк (1858–1947 гг., Германия)– физик

Нильс Бор (1885–1954 гг., Дания)– физик

Английский

физик Дж. Томсон в 1897 г. открыл первую элементарную частицу – электрон.
В 1900 г. М. Планк доказал, что излуче-ние не является сплошным потоком энергии, а делится на отдельный порции– кванты.
В 1911 г. Э. Резердорф предположил, что атом имеет сложное строение, где роль ядра играет положительно заряженная частица позитрон, вокруг которой движут-ся отрицательно заряженные электроны.

Джорж Томпсон (1856–19540 гг., Великобритания)– физик

В 1913 г. Нильс Бор, опираясь на выводы Планка, уточнил модель Резенфорда, доказав, что электроны могут менять свои орбиты, выделяя или поглощая при этом кванты энергии.

Слайд 11

Альберт Эйнштейн (1879–1955 гг., Германия) – физик-теоретик В 1905 г.

Альберт Эйнштейн (1879–1955 гг., Германия) –
физик-теоретик

В 1905 г. А. Эйнштейн опубликовал

работу «К электродинамике движущих тел». В 1916 г. сформулировал выводы, касающиеся общей теории относительности.

Поль Дирак (1902–1984 гг., Великобритания) – физик-теоретик

В 1920-е гг. английским учёным П. Дираком и немецким учёным Г. Гейзенбергом открыли новые химические вещества – изотопы. Положив начало квантовой физики.

Слайд 12

На пути к созданию ядерного оружия В 1934 г. супруги

На пути к созданию ядерного оружия

В 1934 г. супруги Жолио-Кюри впервые

получили радиоактивные изотопы искусственным путём.
В 1939 г. учёный Э. Ферми и Ф. Жолио-Кюри сформулировали идею возможности цепной реакции с выделением огромной энергии при радиоактивном распаде урана. Одновременно немецкие учёные О. Ган и Ф. Штрасман доказали, что ядра урана распадаются под воздействием нейтронного излучения.
Слайд 13

Энрико Ферми (1901–1954 гг., Италия – США) – физик Летом

Энрико Ферми (1901–1954 гг., Италия – США) – физик

Летом 1939

г. А. Энштейн обратился с письмом к президенту США Ф.Д. Рузвельту, в котором указал на перспективы военного применения ядерной энергии и опасность превращения фашистской Германии в первую ядерную державу. Итогом было принятие в 1940 г. в США так называемого Манхэттенского проекта.

В Чикаго в 1942 г. Э Ферми был создан первый ядерный реактор, разработана технология обогащения урана и плутония. 16 июля 1945 г. взорвана первая атомная бомба на полигоне базы ВВС Альмагоро.

Слайд 14

Циклы социально-экономического развития Теория длинных волн Н.Д.Кондратьева 1 – кризис

Циклы социально-экономического развития Теория длинных волн Н.Д.Кондратьева

1 – кризис
2 – технологический переворот
3

- революция

Паровая машина

мануфактура

Электри-чество

Компью-тер

Слайд 15

Стр. 13, схема

Стр. 13, схема


Слайд 16

Сердцевиной второй НТР стала энергетика - изобретение электричества и двигателя

Сердцевиной второй НТР стала энергетика - изобретение электричества и двигателя внутреннего

сгорания, что предопределило переход от пара и каменного угля к электричеству и жидкому топливу.
Переворот в энергетике, изобретение способа передачи электричества на дальние расстояния обусловили рождение новых видов транспорта - автомобиля, самолета, электровоза, тепловоза, трамвая.
Слайд 17

Г.ДАЙМЛЕР И К.БЕНЦ Родиной автомобилестроения можно назвать Германию. Все началось

Г.ДАЙМЛЕР И К.БЕНЦ

Родиной автомобилестроения можно назвать Германию. Все началось с конкуренции

двух немецких инженеров – Карла Бенца и Готлиба Даймлера. В 1889 году они изобрели автомобили с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания и запатентовали их.
   Первый автомобиль Даймлера представлял собой карету с бензиновым двигателем мощностью 1,5 л.с. и ременной передачей. Он имел четыре колеса и развивал скорость 16 км/ч. Но это был лишь прототип, не поступивший в серийное производство. В 1889 году Готлиб Даймлер со своим помощником Вильгельмом Майбахом создали свой первый оригинальный автомобиль и представили его на выставке в Париже.
Слайд 18

БРАТЬЯ РАЙТ Американские изобретатели, авиаконструкторы и летчики Уилбер и Орвилл

БРАТЬЯ РАЙТ

Американские изобретатели, авиаконструкторы и летчики Уилбер и Орвилл Райт вошли

в историю авиации как братья Райт — братья, первыми совершившие полет на построенном ими же самолете.

Первым самолетом, который смог самостоятельно оторваться от земли и совершить горизонтальный полет, стал «Флайер», построенный братьями Орвиллом и Уилбером Райт в США.
Первый полет самолета в истории был осуществлен 17 декабря 1903-го года. «Флайер» продержался в воздухе 59 секунд и пролетел 260 метров. Детище Райтов было официально признано первым в мире аппаратом тяжелее воздуха, который совершил пилотируемый полет с использованием двигателя.

Слайд 19

АЛЕКСЕЙ ШЕЛЕСТ талантливый инженер, изобретатель множества удивительных устройств. Шелест первым

АЛЕКСЕЙ ШЕЛЕСТ

талантливый инженер, изобретатель множества удивительных устройств.

Шелест первым понял, что применение

двигателя внутреннего сгорания на локомотиве может дать колоссальную выгоду - повышение кпд по сравнению с паровозом в несколько раз (примерно с 4,5 до 30%).
В 1913 г.) Алексей Несторович Шелест получил царский патент на тепловоз
В 1916 г. общество купца-мецената Леденцова выдало Шелесту премию на постройку тепловоза.

Первый в мире тепловоз (мощностью 1000 лошадиных сил) был построен ленинградскими заводами «Красный путиловец».

Слайд 20

Достижения науки и техники стали основой очередной военно-технической революции. В

Достижения науки и техники стали основой очередной военно-технической революции. В конце

XIX - начале ХХ вв. появились военная авиация и танки, были созданы мощные военно-морские суда (броненосцы, дредноуты), автоматическое артиллерийское оружие, изобретены новые взрывчатые вещества, отравляющие газы, широко стала использоваться радиосвязь.
Слайд 21

РОБЕРТ УОТСОН-УАТТ шотландский физик, известный благодаря изобретению радара. Роберт Уотсон-Уатт

РОБЕРТ УОТСОН-УАТТ

шотландский физик, известный благодаря изобретению радара.

Роберт Уотсон-Уатт сконструировал одно из

первых устройств, предназначенных для радиолокации воздушных объектов и получил первый патент на изобретение подобной системы в 1934 году, а 26 февраля 1935 года успешно продемонстрировал своё изобретение, которое могло обнаружить самолет на расстоянии 64 км.
Слайд 22

МОНОПОЛИИ крупное капиталистическое предприятие, контролирующее производство и сбыт одного или нескольких видов продукции.

МОНОПОЛИИ

крупное капиталистическое предприятие, контролирующее производство и сбыт одного или нескольких видов

продукции.
Слайд 23

ТЕСТ «ИНДУСТРИАЛЬНОЕ ОБЩЕСТВО В НАЧАЛЕ XX в.» 1. Причиной второй

ТЕСТ «ИНДУСТРИАЛЬНОЕ ОБЩЕСТВО В НАЧАЛЕ XX в.»

1. Причиной второй промышленно-технологической революции

начала XX в. стали:
колониальные захваты;
фундаментальные открытия и изобретения;
открытие новых месторождений золота и серебра;
восстание рабочих в промышленных центрах.
2. Первая половина XX в. получила название:
«век Просвещения»;
«эпоха компьютеров»;
«эпоха угля и стали»;
«эпоха электричества и нефти».
3. Первый конвейер по выпуску автомобилей внедрил на своих предприятиях:
Г. Форд;
Дж. Уатт;
К. Бенц;
Дж. Стефенсон.
Слайд 24

4. Рост числа занятых в промышленности в начале XX в.

4. Рост числа занятых в промышленности в начале XX в. свидетельствовал

о процессе:
монополизации;
национализации;
индустриализации;
аграрной революции.
5. Из предложенных выберите две новых черты развития индустриального общества в начале XX в.:
возрождение ремесленных цехов;
концентрация производства и капитала;
появление электронных систем управления;
массовое производство промышленных товаров;
отказ от государственного регулирования экономики.

КЛЮЧ:

Слайд 25

Трудно вообразить, какую силу над материей может приобрести человек. Франклин Б.

Трудно вообразить, какую силу над материей может приобрести человек.
Франклин Б.

Имя файла: Научно-технический-прогресс:-основные-направления.-11-класс.pptx
Количество просмотров: 32
Количество скачиваний: 0