Слайд 2
![JDM –японский стиль заключается создание авто с исключительными характеристиками это](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-1.jpg)
JDM –японский стиль заключается создание авто с исключительными характеристиками это
быстрые и мощные часто хетчбеки которые на гоночной трассе превосходят автомобили более высоких классов
Слайд 3
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-2.jpg)
Слайд 4
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-3.jpg)
Слайд 5
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-4.jpg)
Слайд 6
![HOT ROD – стили тюнинга автомобили до конца пятидесятых делаться на несколько типов тюнинга](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-5.jpg)
HOT ROD – стили тюнинга автомобили до конца пятидесятых делаться
на несколько типов тюнинга
Слайд 7
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-6.jpg)
Слайд 8
![STREET ROD – основное внимание ходовым характеристикам и минимум внешнему](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-7.jpg)
STREET ROD – основное внимание ходовым характеристикам и минимум внешнему виду
часто ставят только диски и опускают подвеску
LEAD STYLE (KUSTOM) – в переводе свинцовая пуля максимально низкие с обычной подвеской и красиво покрашены часто с максимальным количеством хрома и красивыми дисками
CHOP-TOP – более старые хот роды 30-40годов с квадратной обрубленной крышей
RAT LOOK (RAT-Style) – автомобили которые внешне оставляют в том состоянии до какого докатились за долгие годы реставрируется все кроме внешнего вида, кузова можно реставрировать там где этого не будет видно
Слайд 9
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-8.jpg)
Слайд 10
![LOWRIDER – американские автомобили (50-60 годов) с пневматической или гидравлической](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-9.jpg)
LOWRIDER – американские автомобили (50-60 годов) с пневматической или гидравлической подвеской
главное чтоб авто буквально лежало на земле также дорабатывают салон двигатель диски, можете посмотреть видео о этом стиле
Слайд 11
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-10.jpg)
Слайд 12
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-11.jpg)
Слайд 13
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-12.jpg)
Слайд 14
![DUB – американский стиль большие диски, заниженная подвеска, много хрома,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-13.jpg)
DUB – американский стиль большие диски, заниженная подвеска, много хрома,
минимальный обвес (если есть) и двери открываются в разные стороны
Слайд 15
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-14.jpg)
Слайд 16
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-15.jpg)
Слайд 17
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-16.jpg)
Слайд 18
![DONK – американские автомобили с дисками больше 26 в радиусе](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-17.jpg)
DONK – американские автомобили с дисками больше 26 в радиусе для
установки таких больших дисков поднимается подвеска делают в основном с мускул каров и больших седанов хотя есть и квадроциклы
Слайд 19
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-18.jpg)
Слайд 20
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-19.jpg)
Слайд 21
![HELLO KITTY – стиль тюнинга зародился в Японии в нем](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-20.jpg)
HELLO KITTY – стиль тюнинга зародился в Японии в нем
автомобиль краситься розовым, сиденья чехлы руль обтягиваются белым пухом в общем похожим на авто с мультика hello kitty
Слайд 22
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-21.jpg)
Слайд 23
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-22.jpg)
Слайд 24
![DRIFT – авто с задним приводном мощные облегченные автомобили с](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-23.jpg)
DRIFT – авто с задним приводном мощные облегченные автомобили с
блокирующим дифференциалом типичным купленным большим обвесом, спойлерами и наклейками спонсоров по бокам
Слайд 25
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-24.jpg)
Слайд 26
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-25.jpg)
Слайд 27
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-26.jpg)
Слайд 28
![DRAG – облегченные мощные автомобили где внешнему виду практически не](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-27.jpg)
DRAG – облегченные мощные автомобили где внешнему виду практически не
уделяется внимание главное побыстрее проезжала трассу в четверть мили
Слайд 29
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-28.jpg)
Слайд 30
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-29.jpg)
Слайд 31
![Бпан - это аббревиатура расшифровывается, как "Без Посадки Авто Нет".](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-30.jpg)
Бпан - это аббревиатура расшифровывается, как "Без Посадки Авто Нет". бпан - это заниженный автомобиль, с огромным
басом и тонированный по кругу
Слайд 32
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-31.jpg)
Слайд 33
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/231875/slide-32.jpg)