Безопасное поведение учащихся на дороге. Организация дорожного движения презентация

Содержание

Слайд 2

Цели: -закрепить знания правил дорожного движения; -познакомить учащихся с сигналами

Цели: -закрепить знания правил дорожного движения; -познакомить учащихся с сигналами регулировщика; -формировать представления учащихся

о безопасности дорожного движения при передвижении по улицам и дорогам; -воспитывать навыки выполнения основных правил поведения учащихся на улице и дороге, с целью предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма
Слайд 3

Масштабы проблемы Ежегодный ущерб от ДТП в последние 3 года

Масштабы проблемы

Ежегодный ущерб от ДТП в последние 3 года составляет

2,4 – 2,6% ВВП страны

Темп прироста экономического ущерба: 5-7% в год

*ущерб от ДТП рассчитан согласно «Методике оценки и расчета нормативов социально-экономического ущерба от ДТП». Из 321,6 млрд. руб. ущерба в 2003 году - 208,3 млрд. руб. ущерб от гибели и ранения людей; Данные по отраслям – Минэкономразвития России (в основных ценах)

Слайд 4

Слайд 5

Перекрёсток – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном

Перекрёсток – место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном

уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.
Слайд 6

Слайд 7

Пешеходная дорожка

Пешеходная дорожка

Слайд 8

Уступи дорогу

Уступи дорогу

Слайд 9

Осторожно «Дети»

Осторожно «Дети»

Слайд 10

Железнодорожный переезд без шлагбаума

Железнодорожный переезд без шлагбаума

Слайд 11

Железнодорожный переезд со шлагбаумом

Железнодорожный переезд со шлагбаумом

Слайд 12

Пункт первой медицинской помощи

Пункт первой медицинской помощи

Слайд 13

Больница

Больница

Слайд 14

Скользкая дорога

Скользкая дорога

Слайд 15

Первым в мире светофором был вращающийся газовый фонарь, который излучал

Первым в мире светофором был вращающийся газовый фонарь, который излучал

сигналы красного и зеленого цветов. Изобретение принадлежало инженеру Дж. П. Найту. Этот светофор был установлен в Лондоне в декабре 1868 года и предназначался для  транспортных средств, что облегчало переход пешеходов через улицу.
Слайд 16

Сигналы регулировщика

Сигналы регулировщика

Слайд 17

1 2. 3 РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ: движение всех транспортных средств

1 2. 3

РУКА ПОДНЯТА ВВЕРХ: движение всех транспортных средств и пешеходов

запрещено во всех направлениях, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил.
Регулировщик может подавать жестами рук и другие сигналы, понятные водителям и пешеходам.
РУКИ ВЫТЯНУТЫ В СТОРОНЫ ИЛИ ОПУЩЕНЫ: со стороны левого и правого бока разрешено движение трамваю прямо, безрельсовым транспортным средствам прямо и направо, пешеходам разрешено переходить проезжую часть;
со стороны груди и спины движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено.
ПРАВАЯ РУКА ВЫТЯНУТА ВПЕРЕД: со стороны левого бока разрешено движение трамваю налево, безрельсовым транспортным средствам во всех направлениях;
со стороны груди всем транспортным средствам разрешено движение только направо;
со стороны правого бока и спины движение всех транспортных средств запрещено;
пешеходам разрешено переходить проезжую часть за спиной регулировщика.
Слайд 18

Практикум «Дорожные ловушки» Нельзя обходить автобус спереди, так как автобус

Практикум «Дорожные ловушки»

Нельзя обходить автобус спереди, так как автобус загораживает обзор

и не видно транспортные средства, которые едут следом за автобусом.
Надо дойти до ближайшего пешеходного перехода или перекрестка. Если рядом нет установленного для перехода места, подождать, когда автобус уедет, и дорога хорошо будет просматриваться слева и справа.
Слайд 19

На улице, где машины появляются редко, дети их не опасаются

На улице, где машины появляются редко, дети их не опасаются и

выбегают на дорогу, предварительно не осмотрев ее. Вырабатывайте привычку всегда перед выходом на дорогу останавливаться, даже если нет машин, оглядываться во всех направлениях, прислушиваться и только тогда переходить проезжую часть.
2. За стоящей машиной часто бывает скрыта другая, движущаяся. Понаблюдайте за стоящими у края проезжей части машинами и фиксируйте внимание на моменте, когда из-за стоящей внезапно появляется другая машина.
Слайд 20

3. Остановка - место, где дети чаще всего попадают под

3. Остановка - место, где дети чаще всего попадают под машину:
Когда

ребенок спешит на автобус, стоящий на противоположной стороне, он не видит ничего вокруг. Научитесь быть особенно осторожным в этой ситуации.
4. Стоящие автобус, троллейбус скрывают за собой едущую машину. Обращайте на это внимание.
Слайд 21

5. Остановившись на дороге на осевой линии, дети следят только

5. Остановившись на дороге на осевой линии, дети следят только за

автомобилями справа и не думают о машинах, идущих у них за спиной. Испугавшись, они могут сделать шаг назад - прямо под колеса машины, подъехавшей слева.
6. Опасная привычка детей - выбегать, не глядя по сторонам из-за домов, кустарника, сугробов. Из-за закрывающих обзор предметов может появиться транспорт.
Слайд 22

Ваши комментарии 1 2

Ваши комментарии

1

2

Имя файла: Безопасное-поведение-учащихся-на-дороге.-Организация-дорожного-движения.pptx
Количество просмотров: 40
Количество скачиваний: 0