Чрезвычайные ситуации презентация

Содержание

Слайд 2

Чрезвычайная
ситуация –
это обстановка, сложившаяся в результате какого-то явления, которое

Чрезвычайная ситуация – это обстановка, сложившаяся в результате какого-то явления, которое может нанести
может нанести
(или уже нанесло) серьезный урон обществу.

Слайд 3

аварии
опасные природные явления
катастрофы
стихийное или иное бедствие

ЯВЛЕНИЯ

УРОН (ВРЕД)

человеческие жертвы
ущерб здоровью

аварии опасные природные явления катастрофы стихийное или иное бедствие ЯВЛЕНИЯ УРОН (ВРЕД) человеческие
людей
ущерб окружающей природной среде
нарушение условий жизнедеятельности людей

Слайд 4

Действия
в случае возникновения
чрезвычайных ситуаций
техногенного характера

Действия в случае возникновения чрезвычайных ситуаций техногенного характера

Слайд 6

ДТП - происшествие, возникшее в процессе движения механических транспортных средств и повлекшее

ДТП - происшествие, возникшее в процессе движения механических транспортных средств и повлекшее за
за собой гибель или телесные повреждения людей; повреждение транспортных средств, сооружений, грузов или иной материальный ущерб.

Слайд 7

К механическим транспортным средствам относятся автомобили, мотоциклы, мотороллеры, мопеды, велосипеды с

К механическим транспортным средствам относятся автомобили, мотоциклы, мотороллеры, мопеды, велосипеды с подвесными двигателями,
подвесными двигателями, трамваи. троллейбусы, тракторы и другие самоходные механизмы.

Слайд 8

Основные причины смерти пострадавших

Сочетание шока и кровопотери-----------40%
Тяжелая черепно-мозговая травма------ 30%
Травма несовместимая

Основные причины смерти пострадавших Сочетание шока и кровопотери-----------40% Тяжелая черепно-мозговая травма------ 30% Травма
с жизнью---------20%
Причинами высокой летальности являются не оказание помощи сразу после травмы ввиду отсутствие достаточных навыков оказания первой помощи у населения и сотрудников ГИБДД МВД России

Слайд 12

Причины ДТП

Различные нарушения правил дорожного движения;
техническая неисправность автомобиля;
превышение скорости движения;
управление

Причины ДТП Различные нарушения правил дорожного движения; техническая неисправность автомобиля; превышение скорости движения;
автомобилем в нетрезвом состоянии;
недостаточная подготовка лиц, управляющих автомобилями, слабая их реакция, низкая эмоциональная устойчивость;
невыполнение правил перевозки опасных грузов и несоблюдение при этом необходимых требований безопасности;
неудовлетворительное состояние дорог.

Слайд 13

Алгоритм действий на месте ДТП

Оценка места происшествия.
Вызов экстренных служб.
Оценка собственной безопасности.
Оценка

Алгоритм действий на месте ДТП Оценка места происшествия. Вызов экстренных служб. Оценка собственной
безопасности места ДТП.
Медицинская сортировка.
Первая помощь по приоритетной проблеме.

Слайд 15

Медицинская сортировка пострадавших

Выявить пострадавших с сильным наружным кровотечением;
Выявить пострадавших с

Медицинская сортировка пострадавших Выявить пострадавших с сильным наружным кровотечением; Выявить пострадавших с асфиксией;
асфиксией;
Максимально раннее распознавание клинической смерти;
Придание пострадавшим правильного транспортного положения;
Передача пострадавшего СМП.

Слайд 16

Осмотр пострадавшего

Осмотр пострадавшего

Слайд 20

Извлечение пострадавшего из автомобиля

ВАЖНО! Пострадавшего извлекаем из автомобиля самостоятельно до прибытия

Извлечение пострадавшего из автомобиля ВАЖНО! Пострадавшего извлекаем из автомобиля самостоятельно до прибытия профессиональных
профессиональных спасателей в том случае, если есть прямая угроза жизни в виде возможного возгорания автомобиля и/или невозможности обеспечить безопасность места ДТП (например: крутой поворот на загородной трассе).

Слайд 21

Извлечение пострадавшего из автомобиля

Извлечение пострадавшего из автомобиля

Слайд 27

неконтролируемое горение,
причиняющее материальный ущерб,
вред жизни и здоровью граждан, интересам общества

неконтролируемое горение, причиняющее материальный ущерб, вред жизни и здоровью граждан, интересам общества и государства. Пожар
и государства.

Пожар

Слайд 28

Основные причины пожара:

Неисправности в электроустановках и сетях;
Нарушение требований;
Несоблюдение мер пожарной безопасности.

Основные причины пожара: Неисправности в электроустановках и сетях; Нарушение требований; Несоблюдение мер пожарной безопасности.

Слайд 29

Несоблюдение мер
пожарной безопасности:
Курение;
Разведение открытого огня;
Применение неисправного оборудования;
Неосторожное обращение с

Несоблюдение мер пожарной безопасности: Курение; Разведение открытого огня; Применение неисправного оборудования; Неосторожное обращение с огнем; Поджог.
огнем;
Поджог.

Слайд 30

Опасные факторы пожара

Опасные факторы пожара

Слайд 31

Действия в случае возникновения пожара, взрыва

Действия в случае возникновения пожара, взрыва

Слайд 32

Вызвать пожарную охрану.
Телефон – 01 (112);

2. Эвакуировать людей, эвакуироваться;

3. Приступить

Вызвать пожарную охрану. Телефон – 01 (112); 2. Эвакуировать людей, эвакуироваться; 3. Приступить
к тушению пожара имеющимися средствами или предотвратить его распространение;

4. Встретить пожарных;

5. Сообщить о людях, нуждающихся в помощи, о наличии газовых баллонов.

Слайд 33

При эвакуации:

Горящие помещения проходить быстро, задержав дыхание, защитив нос и

При эвакуации: Горящие помещения проходить быстро, задержав дыхание, защитив нос и рот влажной
рот влажной плотной тканью
Если на человеке загорелась одежда,
помочь сбросить ее,
либо потушить, набросив покрывало и прижав
Не допускать, чтобы человек бежал
в горящей одежде.

Слайд 34

Использование первичных средств пожаротушения

Пенные огнетушители;
Углекислотные огнетушители;
Порошковые огнетушители;
Асбестовое полотно, войлок (кошма);
Песок.

Использование первичных средств пожаротушения Пенные огнетушители; Углекислотные огнетушители; Порошковые огнетушители; Асбестовое полотно, войлок (кошма); Песок.

Слайд 39

Взрыв

это горение, сопровождающееся освобождением большого количества энергии в ограниченном объеме за

Взрыв это горение, сопровождающееся освобождением большого количества энергии в ограниченном объеме за короткий промежуток времени.
короткий промежуток времени.

Слайд 40

Угроза взрыва

При утечке газа

При нахождении сосудов под давлением в опасной близости

Угроза взрыва При утечке газа При нахождении сосудов под давлением в опасной близости
от очага пожара или в очаге

При доступе кислорода в зону с высокой концентрацией горючих веществ

Слайд 41

Основные поражающие факторы взрыва:

Воздушная ударная волна;
Тепловое излучение;
Осколочные поля (летящие обломки):
разрушенных

Основные поражающие факторы взрыва: Воздушная ударная волна; Тепловое излучение; Осколочные поля (летящие обломки):
объектов;
технологического оборудования;
взрывных устройств.

Слайд 42

Основные правила

Лечь на живот, защищая голову руками,
подальше от окон

Основные правила Лечь на живот, защищая голову руками, подальше от окон и дверей
и дверей
Не паниковать, оказать первую помощь пострадавшим
Незамедлительно сообщить по телефону «01» или «112»
Принять меры по эвакуации людей, тушению пожара.

Слайд 43

Обрушения зданий, сооружений

Полное или частичное
внезапное обрушение
здания – это
чрезвычайная

Обрушения зданий, сооружений Полное или частичное внезапное обрушение здания – это чрезвычайная ситуация
ситуация природного или техногенного характера, а также возникающая по причине ошибок, допущенных на этапе проектирования.

Слайд 44

Причиной обрушения здания часто может быть взрыв, являющийся следствием террористического акта,

Причиной обрушения здания часто может быть взрыв, являющийся следствием террористического акта, неправильном хранении
неправильном хранении и эксплуатации легковоспламеняющихся и взрывоопасных веществ.
Внезапное обрушение здания часто приводит к возникновению пожара.
Услышав взрыв или обнаружив, что здание теряет свою устойчивость, незамедлительно покиньте его.

Слайд 45

Основные правила

Покидая помещение, спускаться по лестнице.
Не паниковать, не устраивать давку в

Основные правила Покидая помещение, спускаться по лестнице. Не паниковать, не устраивать давку в
дверях при эвакуации.
Если отсутствует возможность покинуть здание, занять безопасное место: проемы капитальных внутренних стен, углы, образованные капитальными внутренними стенами, под балконами каркаса. Открыть дверь из помещения, чтобы обеспечить выход.
Держаться подальше от окон, электроприборов.
Если возник пожар, незамедлительно попытаться потушить его.
Телефон использовать только для вызова представителей правоохранительных органов, пожарной охраны, врачей, спасателей.
Не пользоваться спичками: существует опасность взрыва вследствие утечки газа.
Оказавшись на улице, не стоять вблизи здания. Перейти на открытое пространство.

Слайд 46

Действия в случае нахождения под завалом

Дышать глубоко, не поддаваться панике;.
По возможности

Действия в случае нахождения под завалом Дышать глубоко, не поддаваться панике;. По возможности
оказать
себе первую помощь;
Осмотреться вокруг, поискать выход.
Постараться определить, где находитесь и нет ли рядом других людей: прислушаться, подать голос;
Не расходовать энергию понапрасну;
Поискать в карманах или поблизости предметы, чтобы подать световые или звуковые сигналы;
Если единственным выходом является узкий лаз – протиснуться через него. Для этого расслабить мышцы и двигаться, прижав локти к телу.

Слайд 47

Чрезвычайные ситуации в метро

Правила поведения при падении на рельсы.
Самое безопасное место

Чрезвычайные ситуации в метро Правила поведения при падении на рельсы. Самое безопасное место
– это яма между рельсами.
Самое опасное – это контактный рельс для питания поезда током, (металлическая конструкция желтого цвета вдоль тоннеля), который находится вдоль стены со стороны перрона.

Слайд 48

Основные правила

Вы упали, но поезда в непосредственной близости нет.
Позвать на помощь.
Следовать

Основные правила Вы упали, но поезда в непосредственной близости нет. Позвать на помощь.
в сторону, противоположную той, откуда будет выезжать поезд. Относительно безопасное место – черно-белая полосатая перекладина между рельсами. Именно возле нее останавливается первый вагон состава, то есть если машинисту не успеют сообщить о происшествии, то даже в штатном режиме он остановит состав именно ДО НЕЕ.
Не пытаться взобраться наверх по кабелям – это опасно!
Если помощи нет, а поезд уже близко, встать за границей полосатой перекладины на несколько метров и махать руками, подавая сигналы машинисту. При этом можно использовать мобильный телефон с включенным экраном, фонарик, и любые другие вещи, которые будет хорошо видно.

Слайд 49

Вы упали, но поезд в непосредственной близости.
Необходимо быстро лечь в канал

Вы упали, но поезд в непосредственной близости. Необходимо быстро лечь в канал между
между рельсами, по возможности ногами к поезду и на живот, ноги плотно прижать другу к другу и к земле, голову поджать и прижать к земле, руки прижать вдоль тела.
Ни в коем случае не пугаться шума, теплого воздуха и даже искр над вами - при торможении поезда все это возможно.

Слайд 50

Происшествия в вагоне
Ситуация - в вагоне поезда при движении в туннеле

Происшествия в вагоне Ситуация - в вагоне поезда при движении в туннеле возник
возник пожар.
Действия:
Сообщить машинисту о случившемся (используя кнопку связи с машинистом, расположенную у дверей);
Предпринять меры по тушению пожара огнетушителем (они расположены за спинками сидений, места размещения обозначены значком - присмотритесь!).
Остальным пассажирам вагона предложите лечь на пол - там будет наименьшее скопление дыма, которым можно отравиться.

Слайд 51

Поезд остановился в туннеле.
Если жизни ничего не угрожает, дождаться команды машиниста

Поезд остановился в туннеле. Если жизни ничего не угрожает, дождаться команды машиниста по
по громкой связи.
Двери откроются после сигнала по громкой связи с инструкциями по эвакуации.
Если возникла экстренная ситуация: разбить стекло в вагоне с правой стороны по ходу движения - там нет контактного рельса и электрокоммуникаций. Справа у самой стены будет место, специально предназначенное для движения обслуживающего персонала: по нему и надо двигаться в предполагаемую сторону.

Слайд 52

Чрезвычайная ситуация в общественном транспорте

Основные правила
В троллейбусе (автобусе), при отсутствии свободных

Чрезвычайная ситуация в общественном транспорте Основные правила В троллейбусе (автобусе), при отсутствии свободных
мест для сиденья, встать в центре салона, держась за поручень для большей устойчивости. Обратить внимание на расположение аварийных и запасных выходов.
В случае давки следует воспользоваться аварийным выходом, выдернув специальный шнур и выдавив стекло.

Слайд 53

Если возник пожар в салоне сообщить об этом водителю;
Открыть двери (с

Если возник пожар в салоне сообщить об этом водителю; Открыть двери (с помощью
помощью аварийного открывания), аварийные выходы или разбить окно;
При наличии в салоне огнетушителя принять меры к ликвидации очага пожара;
Защитить органы дыхания от дыма (платком, шарфом и т.п.);
При сильном загорании отойти как можно дальше от транспортного средства: может произойти взрыв бака с топливом;
Сообщить о загорании в пожарную охрану, используя все возможные средства связи.
Имя файла: Чрезвычайные-ситуации.pptx
Количество просмотров: 208
Количество скачиваний: 0