Пожарная техника. Изменение технического состояния механизмов и систем пожарных автомобилей (ПА) презентация

Содержание

Слайд 2

Список источников



Основная литература:
Пожарная техника: Учебник / Под ред. М.Д. Безбородько.-М.: Академия

ГПС МЧС России, 2004.-550 с.
ФЗ «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности. – М.: ФГУ ВНИИПО, 2008. – 157 с.
ГОСТ Р 53247-2009 Техника пожарная. Пожарные автомобили. Классификация, типы и обозначения

Слайд 3

Основные понятия


Термин «Эксплуатация машин», по определению, является сложным понятием. Он включает использование

машины, ее обслуживание и ремонт, а также хранение и учет. В определении термина главным является использование. Именно в процессе использования происходят все изменения в механизмах и машинах, которые и являются основой для обслуживания, ремонта и хранения. Поэтому в первую очередь рассматриваются изменения в механизмах и обосновывается система воздействий, обеспечивающих работоспособность машин.

Слайд 4

Изменение П системы:


Слайд 5

Изменение П механизма

Слайд 6

Контакт поверхностей трения:


1 – плита; 2 – ползун; 3 – динамометр

Слайд 7


Определение коэффициента трения

Слайд 8

Общая закономерность изнашивания


Слайд 9


Особенности изменения технического состояния механизмов обусловлены рядом факторов. Первый из них определяется

спецификой использования пожарных машин. Они содержатся в депо при температуре не ниже +12 ºС и следуют на пожары в режиме прогрева двигателя и других механизмов. Это сопровождается повышенным изнашиванием всех деталей. Вторым важным фактором является то, что двигатели ПА эксплуатируются как в транспортном, так и в стационарном режимах. В последнем случае они работают под нагрузкой или на холостом ходу. Работа двигателя фиксируется по величине пробега ПА, контролируемого по спидометру Sсп, км, а работа пожарного насоса – в часах τ, ч. Установлено, что общий пробег ПА (L) можно определять как сумму
L = Lсп + 50τ ,
где 50 – эквивалент износа двигателя по пробегу ПА, км/ч.

Особенности изменения технического состояния

Слайд 10


Влияние температуры охлаждающей жидкости двигателя на износ его цилиндров

Слайд 11


Износ гильз цилиндров

1 – эпюра износа

Слайд 12


Уплотнение насоса:

Слайд 13


Характеристика пожарного насоса ПН-40УВ:

Слайд 14


Характеристика пожарного насоса ПН-40УВ:

Одной из важных характеристик пожарного насоса является работоспособность системы всасывания

τ, с. Она определяется продолжительностью забора воды из открытого водоисточника. Ее можно выразить формулой
где ρ – плотность воды, кг·м-3; g – ускорение свободного падения, м·с-2; Vν – объем воздуха в системе до начала всасывания, м3; S – площадь поперечного сечения рукава, м2; h – высота водяного столба в данный момент времени, м; R – газовая постоянная, Дж·кг-1⋅К-1; T – температура воздуха, К; Q (ΔР) – производительность вакуумного насоса, м3·с-1.

Слайд 15


Влияние мощности, подводимой к колесам ПА, на его скорость и ущерб от пожара:

1 –

уменьшение скорости ПА; 2 – увеличение ущерба

Слайд 16


Влияние подачи насоса в системе привода АЛ на скорость ее маневрирования:

1 – выдвигание

на 30 м; 2 – поворот на 360о
Имя файла: Пожарная-техника.-Изменение-технического-состояния-механизмов-и-систем-пожарных-автомобилей-(ПА).pptx
Количество просмотров: 32
Количество скачиваний: 1