Содержание
- 2. Страница Введение Технические характеристики дизельмолотов Принцип работы Состав молота Применение молота Инструкция по безопасности Обслуживание Неисправности
- 3. Инструкция знакомит Вас с техническими характеристиками, правилами эксплуатации и обслуживания штанговых дизельных молотов серии DD. Представлено
- 4. Сваебойный дизельный штанговый молот предназначен для создания фундамента и оснований при строительстве зданий и сооружений. Используется
- 5. Дизельный штанговый молот является сваебойным оборудованием с принципом свободного падения ударной части молота, с распылением топлива
- 6. Страница 4. СОСТАВ МОЛОТА Дизельный молот является частью сваебойной машины и включает в себя блок поршня,
- 7. Страница 5. ПРИМЕНЕНИЕ МОЛОТА Перед началом работы: Проверьте состояние ударной части, топливного насоса, поршневых колец, втулок,
- 8. Страница По окончанию работ: Проверьте систему подачи топлива, поршневые кольца, очистите остатки нагара. Смажьте быстроизнашиваемые механизмы
- 9. Страница 6. ИНСТРУКЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ Работник, оперирующий оборудованием, должен быть знаком с процессом работы дизельного молота,
- 10. Страница В целях безопасности оборудование может использоваться только для забивания/погружения свайных элементов и не может использоваться
- 11. Страница 7. ОБСЛУЖИВАНИЕ Вне зависимости от объёмов работы, некачественное обслуживание негативно скажется на состоянии оборудования и
- 12. Страница
- 13. Страница Залив топлива и машинного масла зимой В целях предотвращения закупорки маслопроводов и гарантирования нормальной работы
- 14. Страница 8. НЕИСПРАВНОСТИ И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
- 15. Страница
- 16. Страница 9. ПРАВИЛА ХРАНЕНИЯ МОЛОТА По окончанию строительных работ и при перемещении оборудования на новое место
- 17. Страница 10. СОСТАВ МОЛОТА ОБЩАЯ СХЕМА МОЛОТА Подъемный шкив Верхняя поперечина в сборе Шасси (ходовая система)
- 18. Страница Молот Шплинт Ударный палец Ротор Медная втулка Сопло (тавотница) УДАРНАЯ ЧАСТЬ
- 19. Страница БЛОК ПОРШНЯ Гнездо форсунки Крепежная планка маслопровода Болт Нажимная планка Палец Маслопровод в сборе Форсунка
- 20. Страница ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА Уплотнительная шайба Уплотнительная шайба Уплотнительная шайба Топливопровод Болт Болт Прокладка Нижнее гнездо насоса
- 21. Страница НАСОС В СБОРЕ Верхняя часть насоса Гнездо большой пружины Большая пружина Сердечник плужнера Фильтр Задерживающий
- 22. Страница ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ Прокладка Конусный патрубок Гайка Шланг Муфта
- 23. Страница СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО (КОШКА) В СБОРЕ Рычаг Палец Балансир Шпонка Крюк Вал рычага Скользящая пружина Стопорное
- 24. Страница БЛОК РОЛИКОВЫЙ В СБОРЕ Рамка Ось Ось Ось Шплинт Шплинт Шплинт Зажим для троса Деталь
- 25. Страница ВЕРХНЯЯ ПОПЕРЕЧИНА (ТРАВЕРСА) В СБОРЕ Шплинт Палец траверсы Верхняя поперечина
- 26. Страница УСТАНОВКА НАГОЛОВНИКА СВАИ И СВАЙНОГО МОЛОТА Молот Масловпускное отверстие Подъемное отверстие Стальной трос и держатель
- 27. Страница ПОЛОЖЕНИЕ ХОЛОСТОГО ХОДА Кривошип Поперечина Ротор Палец Регулировочный рычаг 0~0,5°
- 28. Страница ПОЛОЖЕНИЕ ПОДАЧИ СРЕДНЕГО ОБЪЕМА ТОПЛИВА ПОЛОЖЕНИЕ ПОДАЧИ МАКСИМАЛЬНОГО ОБЪЕМА ТОПЛИВА
- 29. Страница СПОСОБ СОЕДИНЕНИЯ МОЛОТА И НАПРАВЛЯЮЩЕЙ КОПРА Центральное расстояние направляющей 330/600 Размер круглой направляющей Ø70/Ø102 Габаритные
- 30. Страница Центральное расстояние направляющей 600 (300-330) Размер увеличенной круглой направляющей Ø120
- 31. Страница 11. ЗАПАСНЫХ ЧАСТИ ШТАНГОВОГО ДИЗЕЛЬНОГО МОЛОТА
- 32. Страница ДИЗЕЛЬНЫЙ ШТАНГОВЫЙ МОЛОТ Рис. 1 Дизельмолот штанговый 1 2 3 4 5 6 7 8
- 33. Страница БЛОК ПОРШНЯ Рис. 2 Блок поршня
- 34. Страница ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Рис. 3 Насос топливный
- 35. Страница ТОПЛИВОПРОВОД В СБОРЕ Рис. 4 Топливопровод
- 36. Страница УДАРНАЯ ЧАСТЬ Рис. 5 Ударная часть
- 37. Страница СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО Рис. 6 Сцепное устройство
- 38. Страница БЛОК РОЛИКОВЫЙ Рис. 7 Блок роликовый
- 39. Страница ТРАВЕРСА Рис. 8 Траверса
- 40. Страница ЗАХВАТЫ Рис. 9 Захваты * Количество деталей зависит от модели молота и может отличаться
- 41. Страница 11. ЭКСПЛУАТАЦИЯ СВАЙНЫХ НАГОЛОВНИКОВ Наголовники и предохранительные пластины должны применяться на всех сваях и подбираться
- 42. Страница Направляющая наголовника Наголовник может быть завешен на направляющих. Это дает ряд существенных факторов безопасности и
- 43. Страница Отделение наголовника и ориентация по направляющей Направляющую наголовника сваи рекомендуется хранить отдельно от самого наголовника.
- 44. Страница Наголовник сваи с держателями на направляющей Наголовники свай подвешиваются на сваебойные машины. Расстояние должно составлять
- 45. Страница Наголовники со вставными деталями Чтобы иметь возможность применять наголовник на сваях различного размера, в наголовники
- 46. Страница Вставки Вставки завешиваются на канатах как можно ближе к наголовнику, так чтобы, во-первых, занять правильное
- 47. Страница Деревянная подкладка Подходит для забивания свай от легких до средних грунтов. Подлежит замене, как только
- 48. Страница Деревянная подкладка со стальной пластиной Для забивания свай от средних до тяжелых грунтов. Такие подкладки
- 49. Страница Стальная пластина Лучше взять для этих целей сталь H20/H40. Ее ударная поверхность должна быть обработана.
- 50. Страница При использовании дизельного или гидравлического молота на очень упругих сваях или грунте молот может отскочить
- 51. Страница Гнутые подкладки из пластика или полимерной смолы Для забивания свай от средних до тяжелых. Эти
- 52. Страница Обычно углы между основанием и стенками наголовника скругляются. Края нижней пластиковой пластины должны быть скошены,
- 53. Страница Подкладки из стального троса Подходит для забивания свай от средних до тяжелых грунтов. Такие подкладки
- 54. Страница Подкладка между головой сваи и наголовником Бетонные и прочие подобные сваи можно забивать только при
- 55. Страница Мягкая фанера также может использоваться в качестве подкладки для защиты свай из предварительно напряженного железобетона
- 56. Страница Ударные плиты Ударные плиты применяются главным образом для быстрого хода сваебойных молотов и направляющих для
- 58. Скачать презентацию