Слайд 2
![Основные причины совершения ДТП по вине пешеходов. Переход проезжей части в неустановленном месте Неподчинение сигналам регулирования](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/37129/slide-1.jpg)
Основные причины совершения ДТП по вине пешеходов.
Переход проезжей части в неустановленном
месте
Неподчинение сигналам регулирования
Слайд 3
![Основные причины совершения ДТП по вине водителей. Превышение скорости Нарушение](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/37129/slide-2.jpg)
Основные причины совершения ДТП по вине водителей.
Превышение скорости
Нарушение правил обгона, маневрирования
Нарушение
правил проезда пешеходных переходов и остановок
Очередность проезда
Нарушение правил проездов ж/д переездов
Управление транспортом
в нетрезвом состоянии
Слайд 4
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/37129/slide-3.jpg)
Слайд 5
![Ученые вычислили главную опасность, которая подстерегает водителей за рулем. Оказывается,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/37129/slide-4.jpg)
Ученые вычислили главную опасность, которая подстерегает водителей за рулем. Оказывается, одной
из главных причин ДТП является сонливое состояние, в котором автолюбители садятся за руль.
В ходе опроса 36% автомобилистов заявили, что хотя бы раз засыпали или «отключались» во время поездки.
Эксперты предупреждают, что у водителей, которые хотят спать, рассеивается внимание, ухудшается зрение и замедляется реакция. Следовательно, и риск попасть в аварию из-за недосыпа резко повышается.
Слайд 6
![ДТП на федеральных трассах России унесли жизни более 8000 человек](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/37129/slide-5.jpg)
ДТП на федеральных трассах России унесли жизни более 8000 человек
Слайд 7
![К основным причинам ДТП на дорогах, по мнению большинства опрошенных,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/37129/slide-6.jpg)
К основным причинам ДТП на дорогах, по мнению большинства опрошенных,
считаются:
Высокая недисциплинированность водителей.
Недостаточная подготовка водителей и маленький стаж вождения.
Очень плохие дорожные условия, что является проблемой номер один для России.
Плохая организация движения, маленькая пропускная способность и отсутствие разметки на дорогах.
Неправильное или слабое крепление перевозимого груза на автомобилях.
Также помните, что причинами ДТП является и время суток. Например, самым аварийным считается время с 17 до 21 часа вечера. За это время происходит треть всех ДТП.
Слайд 8
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/37129/slide-7.jpg)
Слайд 9
![ДТП подразделяют на следующие виды: 1. столкновение; 2. опрокидывание; 3.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/37129/slide-8.jpg)
ДТП подразделяют на следующие виды:
1. столкновение;
2. опрокидывание;
3. наезд на стоящее транспортное
средство;
4. наезд на пешехода;
5. наезд на препятствие;
6. наезд на велосипедиста;
7. наезд на гужевой транспорт;
8. наезд на животных;
9. падение;
10. и прочее;
Слайд 10
![Последствиями ДТП являются: материальный ущерб, ранение или гибель участников движения.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/37129/slide-9.jpg)
Последствиями ДТП являются: материальный ущерб, ранение или гибель участников движения.
Слайд 11
![Необходимо учитывать, что водитель имеет возможность избежать удара или уменьшить](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/37129/slide-10.jpg)
Необходимо учитывать, что водитель имеет возможность избежать удара или уменьшить тяжесть
своей травмы путем изменения своего положения в автомобиле с помощью рулевого колеса.
Известно немало случаев, когда водитель, избегая прямого удара (на себя) инстинктивно подставляет под него пассажира сидящего рядом. Об этом всегда должен помнить сидящий с водителем пассажир.
Слайд 12
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/37129/slide-11.jpg)
Слайд 13
![Если есть возможность сесть на заднее место около дверей, садитесь!](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/37129/slide-12.jpg)
Если есть возможность сесть на заднее место около дверей, садитесь! Пусть
место рядом с водителем пустует!
Самое опасное столкновение - удар в бок; при высокой скорости обоих автомобилей лобовой удар опасней. В четырехместном автомобиле, согласно данным мировой статистики, наиболее опасное место около водителя.
Немалое значение на последствия ДТП влияет факт закрытия дверей на защелки. Известно, что в более чем 10% ДТП лиц, сидящих в салоне автомобиля выбрасывало на дорогу, и они получали тяжелые травмы, в основном со смертельным исходом.
Слайд 14
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/37129/slide-13.jpg)
Слайд 15
![В ДТП на голову приходится более 70% травм! Повреждения головы](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/37129/slide-14.jpg)
В ДТП на голову приходится более 70% травм! Повреждения головы являются
основной причиной смертельных случаев. Второе место после травм головы к смертельному исходу приводят повреждения грудной клетки и внутренних органов в ней.
Общая длительность процесса ДТП и движение пострадавшего вперед во время столкновения составляет от I до 3 тысячных секунды.