Слайд 2
![Великая Отечественная война (1941-1945 гг.) Длилась 1418 дней и ночей](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/51197/slide-1.jpg)
Великая Отечественная война (1941-1945 гг.)
Длилась 1418 дней и ночей
Более 27 млн.
унесенных жизней
Потеря 1/3 национального богатства России
Массовый героизм – норма поведения советских людей
За героические подвиги в Великой Отечественной войне звания Героя Советского Союза удостоены свыше 11 тыс. человек (часть – посмертно), из них 104 – дважды, трое – трижды (Г. К. Жуков, И. Н. Кожедуб и А. И. Покрышкин).
Слайд 3
![Герои Холмского края Смирнов Д.М. Дунаев И.В. Хохлов И.М. Челпанов В.Н.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/51197/slide-2.jpg)
Герои Холмского края
Смирнов Д.М.
Дунаев И.В.
Хохлов И.М.
Челпанов В.Н.
Слайд 4
![Челпанов Василий Николаевич](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/51197/slide-3.jpg)
Челпанов Василий Николаевич
Слайд 5
![Биография Родился 12 марта 1918 года в городе Холм ныне](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/51197/slide-4.jpg)
Биография
Родился 12 марта 1918 года в городе Холм ныне Новгородской области
в семье рабочего. Русский. Образование незаконченное среднее. Учился в Холмской школе.
В Красной Армии с 1936 года. В 1938 году окончил Пермскую военную авиационную школу лётчиков.
Участник советско-финляндской войны 1939-1940 годов. В боевых действиях на этой войне проявил себя как мужественный пилот, быстро овладел техникой пилотирования в сложных метеорологических условиях и стал ведущим лётчиком эскадрильи
Слайд 6
![Участие в Великой Отечественной войне В Великой Отечественной войне участвовал](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/51197/slide-5.jpg)
Участие в Великой Отечественной войне
В Великой Отечественной войне участвовал с 22
июня 1941 года – на Западном, Брянском, Юго-Западном фронтах.
К концу ноября 1941 года совершил 60 боевых вылетов, в которых уничтожил 18 танков, 34 автомашины, 10 бронетранспортёров, 1 склад с горючим, 2 зенитно-пулемётные точки, 6 мотоциклистов, 25 повозок с военными грузами, до 80 солдат и офицеров противника. Из общего количества вылетов совершил 19 полётов на разведку в глубокий тыл противника, доставив ценные сведения для командования полка и Брянского фронта.
Слайд 7
![Подвиг Челпанова В.Н. 27 ноября 1941 года летчик Челпанов повел](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/51197/slide-6.jpg)
Подвиг Челпанова В.Н.
27 ноября 1941 года летчик Челпанов повел свой бомбардировщик
в последний бой. Группа, которую возглавлял молодой лейтенант, должна была атаковать с воздуха немецкую механизированную колонну в районе Ливен.
Поднявшись на высоту 2500 метров, наши самолеты образовали круг и вошли в пике над врагом, один за другим сбрасывая снаряды в центр колонны. Вернувшись после бомбардировки на аэродром близ Ельца, Челпанов выяснил, что его группа уничтожила всего несколько автомашин и взвод пехоты.
«Сослуживцев Челпанова удивляло, как этот тихий и застенчивый парень бесстрашно вел себя в бою!» — позднее писал автор книги воспоминаний «В небе пикировщики», бывший командир 241‑й авиадивизии Алексей Фёдоров.
Слайд 8
![Подвиг Челпанова В.Н. Из его воспоминаний известно, что лейтенант Челпанов](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/51197/slide-7.jpg)
Подвиг Челпанова В.Н.
Из его воспоминаний известно, что лейтенант Челпанов остался недоволен
такой работой и через два часа снова повел самолеты в сторону Ливен.
На этот раз советские летчики натолкнулись на два немецких истребителя, с которыми завязался небесный бой. Уже сбросив бомбы, пилот Челпанов услышал по радиосвязи, что его самолет получил два прямых попадания в фюзеляж и загорелся. Стрелок-радист также доложил командиру, что боеприпасы в их самолете кончились. В этот момент с земли в корпус ПЕ‑2 врезался еще один снаряд, выпущенный из зенитки. Самолет запылал еще сильнее, но Челпанов смог развернуть машину в воздухе. Группа советских бомбардировщиков расценила его маневр как сигнал к возвращению на базу и развернулась в сторону Ельца.
Но самолет Челпанова на аэродром так и не вернулся: подбитый экипаж решил идти до конца и штурмовать оставшуюся часть колонны. Челпанов направил свою машину в отвесное пике, при котором угол наклона самолета равен 90 градусам, и протаранил колонну вражеских войск.
Слайд 9
![Боевой самолет Челпанова В.Н.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/51197/slide-8.jpg)
Боевой самолет
Челпанова В.Н.
Слайд 10
![Челпанов В. Н. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/51197/slide-9.jpg)
Челпанов В. Н.
Указом Президиума Верховного Совета СССР от 14 февраля 1943
года за мужество и героизм в боях с немецко-фашистскими захватчиками лейтенанту Челпанову Василию Николаевичу присвоено звание Героя Советского Союза (посмертно).
Слайд 11
![Челпанов В. Н. награжден орденом «Красной звезды », орденом «Красного знамени» и орденом Ленина](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/51197/slide-10.jpg)
Челпанов В. Н. награжден орденом «Красной звезды », орденом «Красного знамени»
и орденом Ленина
Слайд 12
![Сестра Челпанова В.Н. и его внук.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/51197/slide-11.jpg)
Сестра Челпанова В.Н. и его внук.
Слайд 13
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/51197/slide-12.jpg)
Слайд 14
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/51197/slide-13.jpg)