Содержание
- 2. Горочная автоматическая централизация (ГАЦ) является важным звеном в комплексных системах автоматизации сортировочных горок. С помощью ГАЦ
- 3. Согласно ПТЭ устройства механизации и автоматизации сортировочных горок должны обеспечивать непрерывное, бесперебойное и безопасное расформирование составов
- 4. Горочная централизация должна обеспечивать: индивидуальное управление стрелками; электрическое замыкание всех пошерстных стрелок, по которым осуществляется роспуск
- 5. Горочная автоматическая централизация стрелок, кроме того, должна обеспечивать: автоматическое управление стрелками распределительной зоны сортировочной горки в
- 6. Устройства автоматизированных сортировочных горок, кроме выполнения требований, предъявляемых к механизированным горкам с горочной автоматической централизацией, должны
- 7. БГАЦ Блочная горочная централизация (типовой альбом МГ-5) разработана в 1967 году. С 1973 года проектируется по
- 8. Условно основные схемы ГАЦ можно разделить на следующие группы: схемы формирования задания . схемы трансляции задания.
- 9. В схемных решениях альбома МГ-26 предусматривается возможность параллельного роспуска составов, при наличии соответствующего путевого развития.
- 10. Для возможности параллельного роспуска помимо путевого развития , горка оборудуется двумя головными секциями пульта управления. В
- 11. Типовые решения БГАЦ предполагают построение принципиальных схем на релейных блоках типов: I-62, II-67, III-67, IV-66, БН-62.
- 12. Схемы регистрации и трансляции задания на 4 пучка (28 путей)
- 13. Релейная БГАЦ на 5 пучков (35 путей)
- 14. Ручной – управление всеми стрелками производится с помощью стрелочных коммутаторов. Маршрутный – каждому отцепу ДСПГ с
- 15. Маршрутный режим Маршрутный режим – каждому отцепу ДСПГ с помощью кнопок на пульте управления задает маршрут,
- 16. Ввод задания осуществляется с кнопок, расположенных на пульте управления. Для кодирования задания необходимо 2 блока трипа
- 17. Блок II-67 – используется для трансляции задания пути и пучка, а также в качестве блоков формирования
- 18. На горках имеющих до 32 путей нумерация путей, как правило сквозная и для задания на каждый
- 19. На горках с числом путей более 32 и числом пучков более 5 применяется другая схема. Номер
- 20. Исходное состояние схемы формирования задания Кодирование номера пучка Кодирование номера пути
- 21. После освобождения участка головной стрелки предыдущим отцепом ДСПГ нажимает кнопку 3. В блоке ФЗ1 включается реле
- 22. Выключается реле З блока ФЗ1, при отжатии кнопки включается реле Ф
- 23. При нажатии кнопки 4 включаются реле 3С и 5С в блоке ФЗ
- 24. В блоке ФЗ выключается реле З, при отпускании кнопки включается реле Ф1
- 25. Правильность формируемого задания ДСПГ может определять по горению индикаторных цифровых ламп «маршрут формируемый», загорающихся при нажатии
- 26. Включение ламп производится при помощи реле блока ФЗ-2, типа IV-66 Номер пучка Номер пути
- 27. Реле Ф1 подает полюс ГПП на выходные цепи блока ФЗ, задание транслируется в блоки РЗ, РЗ1,
- 28. В блоках IV-66 включаются реле 3С, 5С, 3С, на лампах ИН-4 ПУ ДСПГ появляется индикация очередного
- 29. Индикация очередного маршрута на 34 путь
- 30. Из блоков РЗ, РЗ1, задание транслируется в блоки трансляции головной стрелки, при условии их свободности. Реле
- 31. В блоках 1, 1-1 включаются счетные реле, выключаются З
- 32. Затем, при занятии стрелки 1 подвижным составом, задание транслируется по маршруту до следующей стрелки… Трансляция задания
- 33. В программном режиме задание вводимое с пульта ДСПГ попадает сначала в блоки фиксации задания, затем транслируется
- 34. В автоматическом режиме задания из устройств СПУД транслируется напрямую в блоки РЗ. По сути режим аналогичен
- 35. ГАЦ-КР (альбом МГ-47) КАЦ КР – система ГАЦ с контролем роспуска, в которой автоматизирован не только
- 36. Главная особенность системы ГАЦ-КР заключается в том, что она обеспечивает: Контроль соответствия заданных и исполненных маршрутов
- 37. Устройство комплексного контроля головной зоны (УКГЗ) УКГЗ в составе систем ГАЦ выполняет следующие функции: надежный контроль
- 38. Структурная схема комплексного контроля головной зоны (УКГЗ) 2,8 м Телега вагона
- 39. Структурная схема комплексного контроля головной зоны (УКГЗ) 5,6 м
- 40. Определение длиннобазного вагона – перекрытие контрольного участка базой вагона
- 41. Определение нерасцепа
- 42. Определение расцепа
- 43. Определение длиннобазного вагона при помощи РЦ и РТД-С
- 44. Определение расцепа при помощи РЦ и РТД-С
- 45. КТС ГАЦ-АРС ГТСС Система представляет собой совокупность математических и логических методов, средств вычислительной техники, средств сопряжения
- 47. КТС ГАЦ-АРС ГТСС шкафы УВК, ДК, АРС, ШС
- 48. Пульт БГАЦ с надстроенной системой АРС ГТСС
- 49. Комплексная система автоматизации сортировочного процесса КСАУ СП
- 50. Наиболее современной и функциональной отечественной системой ГАЦ является микропроцессорная система ГАЦ-МН, входящая в состав горочного микропроцессорного
- 51. ГАЦ АРС Модули ввода сигналов Модули вывода сигналов
- 52. Шлюзовой шкаф – объединяет по сетям все устройства КСАУ СП ГАЦ АРС основной ГАЦ АРС резерв
- 53. Блоки управления стрелками и релейные схемы Матрицы ввода сигналов
- 54. Техническая реализация структурной схемы с использованием современных методов информационных технологий позволяют достичь автоматизации следующих функций ГАЦ
- 55. установку стрелок в безопасное положение при движении вверх по спускной части горки; упреждающий перевод стрелок по
- 56. В системе ГАЦ МН впервые в практике создания систем горочной централизации реализовано отслеживание перемещения вагонов на
- 57. Кроме того в КГМ ПК реализовано: 100% резервирование подсистем ГАЦ, АРС и КСАУ КС; возможность взаимодействия
- 58. Особое место в числе предложенных требований занимают вопросы повышения безопасности управления маршрутами. Здесь имеется в виду:
- 59. Измерительный участок Здесь формируется описатель отцепа, который содержит следующую информацию: Кол-во вагонов Кол-во осей в тележках
- 60. Логическая защита стрелок При движении по такому участку любой тележки количество осей, насчитанное первой и второй
- 61. При освобождении КУ очередной подвижной единицей, следующей вверх, то есть по направлению к вершине горки, фиксируемом
- 62. Освобождение стрелки фиксируется с учетом выполнения следующих условий: проследование всех осей и тележек отцепа по стрелочному
- 63. Функции управления стрелками, сигналами, замедлителями переданы УВК (Управляющий Вычислительный Комплекс) Шкаф КЗП-ИЗД Шкаф КВГ Шкаф УСЗ-Р
- 64. Контрольно-Диагностический Комплекс Станционных Устройств (КДК СУ) Данный комплекс позволяет осуществлять автоматический мониторинг функционирования горочных устройств в
- 65. ВУФ КРУ Конструктивно и территориально разделено оборудование по принципу служебной принадлежности. Разделение на основных потребителей производится
- 66. Источники бесперебойного питания
- 67. Пульт управления Применяется более надежная бесконтактная аппаратура органов управления. Применяются более надежные и энергосберегающие светодиодные элементы
- 68. ГАЦ МПР
- 69. СГ малой мощности с количеством распускаемых вагонов в сутки до 800; два пучка, две тормозных позиции,
- 70. В состав СКА-СП входят следующие подсистемы: ГАЦ-МПР – подсистема горочной микропроцессорной автоматической централизации с нагруженным резервом
- 71. СОСТАВ ГОРОЧНОЙ МИКРОПРОЦЕССОРНОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ ГАЦ-МПР Подсистема ГАЦ-МПР включает в свой состав следующее оборудование: - АРМ-ДСПГ
- 72. Особенность ГАЦ-МПР - «горячее» резервирование управляющего вычислительного комплекса УВК. Основное окно АРМ-ШН Основное окно АРМ-ДСПГ
- 73. Протокол просмотра информации о «чужаках» Протокол путей накопления по результатам роспуска Протокол передвижения вагонов по сортировочной
- 76. Скачать презентацию