Слайд 2Велосипед-это безмоторное колесное транспортное средство, приводимое в движение седоком (велосипедистом) и предназначенное для
передвижения на значительные расстояния, активного отдыха и спортивных соревнований.
Слайд 3В 1761 годом датируется первое упоминание об изготовлении транспортного средства, позволявшего передвигаться, сидя
на нем верхом и отталкиваясь от земли ногами. Деревянный самокат был изготовлен германским каретным мастером М. Касслером. «Селярифер», устройство которого было очень похоже на самокат Касслера в 1791 году создал граф де Сиврак.
Слайд 4Немецкий изобретатель Карл Дрейз в 1817 году создал первый самокат под названием «машина
для ходьбы». Конструкция была оснащена рулем и седлом, и названа в честь создателя – дрезиной.
Слайд 5в 1839-40 годах оно подвергается усовершенствованию. Кирк Патрик Макмиллан – кузнец из Шотландии
приделывает к нему педали. Таким образом, металлические стержни прикрепляли заднее колесо к педали, которая толкала его.
Слайд 6Название «велосипед» изобретение получило благодаря Пьеру Мишо. В 70-х годах 19-го столетия приобрели
популярность велосипеды «пенни-фартинг», названные так из-за соразмерности колес.
Слайд 7Следующий этап в истории создания велосипедов – появление металлического колеса, внутри которого были
спицы. Предложил это изобретатель Эдуард Каупер в 1867 году.
http://история-вещей.рф/transport/istoriya-velosipeda.html
Слайд 8Первым, похожим на современные, был велосипед Rover – «Скиталец». Сделал его в 1884
году англичанин Джон Кемп Старли.
Слайд 9У Rover была цепная передача, колеса имели одинаковый размер, место водителя было в
центре, между передним колесом и задним.
Слайд 10Шотландский изобретатель Джон Бойд Данлоп сконструировал каучуковые шины в 1888 году, получившие довольно
широкое распространение. Они были более совершенны и надежны, нежели запатентованные – резиновые.
Слайд 11Золотым веком велосипедов называли девяностые годы XIX века. Вскоре появились педальные тормоза, а
также механизм свободного хода, благодаря чему не надо было постоянно крутить педали. Чуть позднее изобрели ручной тормоз, однако, применять его стали намного позже.
Слайд 12Год 1878 отмечен появлением первого складного велосипеда. А в 90-х годах сделали первые
алюминиевые устройства. В 1895 году изобрели первый рикамбент – это такой велосипед, ехать на котором можно было полулежа или даже лежа. Массовым производством рикамбентов, спустя девять лет, занялся концерн «Пежо».
Слайд 13Велосипеды, имеющие заднюю и переднюю подвеску, стали выпускать в 1915 году, специально для
итальянской армии.