Как отличить Airbus А318, А319, А320 и А321 презентация

Мало кто из подписчиков нашего сообщества не умеет различать Boeing-737 от Airbus A320. Однако в семейство Airbus А320 входит как минимум 4 различных самолетов, не считая их модификаций. Это собственно сам A320, а также A321, A319 и совсем редкий A318, увидеть который — большая удача. Имеются также вспомогательные индексы (A320-200, A319-100 и т.п.), однако они не имеют здесь такого значения, как у Boeing, поэтому ими можно принебречь.

А320 - базовая версия. Как же все-таки отличить A320? Очень просто: посчитать аварийные выходы на плоскость крыла. Если их с каждой стороны по два — скорее всего, перед вами A320. Почему «скорее всего»? Потому что есть редкие исключения из этого правила, но потерпите немножко.

Не сложно догадаться что A321 удлиненная версия А320. Главное отличие A321 от других самолетов семейства — это отсутствие аварийных выходов на плоскость крыла в виде люков. Вместо них — полноразмерные двери перед и за крылом, оборудованные полноценными надувными трапами. Видите с каждой стороны по четыре больших двери на практически равном расстоянии друг от друга? Это A321.

A319, как нетрудно догадаться - укороченная версия A320. Отличить A319 можно по одному аварийному выходу на плоскость крыла. Но, внимание, исключение: бывают A319, у которых выходов два! То есть, как у A320. Это как раз такие самолеты на 150 пассажиров, имеющиеся у некоторых авиадискаунтеров. Такие самолеты встречаются редко, поэтому практически всегда можно отличить А320 от А319.

A318 — еще более укороченная версия. Очень редкая: построено всего 77 штук (для сравнения, 320-ых — три тысячи). Отличить A318 от A319 очень сложно, но можно: посчитайте количество окон между первой дверью и аварийным выходом. У A319 будет 12 или 13, у A318 — 11. Настоящие авиа-гики знают, что у A318 киль чуть выше, чем у других представителей семейства, но разница видна, если самолеты поставить рядом.