Слайд 2
команда
«ВЕЛИКОЛЕПНАЯ СЕМЁРКА»
девиз:
«Проеду везде и всюду,
Надеюсь на технику,
А не на чудо»
Слайд 3
«Боевой друг - Труман»
Грузовой автомобиль повышенной проходимости производства Завода им.
Лихачёва. Выпускался серийно с 1958 года в основном для Вооружённых сил СССР.
участвует в тяжёлых работах при заготовке дров
Слайд 4
«Надёжный огнеборец»
закреплён за Сергеем Леонидовичем как за пожарным
Слайд 5
«Малёк –грузовичок»
участвует в перевозке малогабаритных грузов
Слайд 6
Незаменимые помощники
МАЛОЛИТРАЖКА
для работы по ведению домашнего хозяйства
МОТОБЛОК
помощник на огороде
Слайд 7
«Ласточка»
для путешествий и новых открытий
Слайд 8
«Вело –Друг»
нужен для здоровья
Слайд 9
География
авто - путешествий
Маршруты
Профессионализм
Тавда
Екатеринбург
Верхняя Салда
Нижняя Салда
Северный Казахстан
Брянская область
Киргизия
Пензенская область
Без ДТП
Без
лишений
Без штрафов
Слайд 10
Быль
«Авто – репка»
Осенней октябрьской ночью, возвращаясь с Северного Казахстана домой,
на гружёных зерном машинах. Грязь непролазная, дорога в одну каллею. Не едем, а ползём, как улитки по росистому листу капусты. Темень, холод, под колёсами месиво из грязи и мокрого снега. Добрались до Булаево, что стоит на берегу небольшой речушки Старина. По осени Старина сильно мелеет и течёт как – будто бы по глубокому ущелью. Как и положено через неё построен мосток, мостом его не назовёшь, встречным машинам не разъехаться. Подъезжаем к ущелью и видим на самом мосту застрял Лесовоз. Стали думать да гадать, как Лесовозу помочь из грязи вылезти, а нам дальше домой ехать. Вспомнили мы сказку «Репка», собрали тросы. Подцепили вместо Деда – КАМАЗ, а вместо Бабки, Внучки и Жучки, прицепили «ГАЗики». Роль огромной РЕПКИ выполнял Лесовоз. Кошка и мышка не понадобились. Паровозом из четырёх машин вытащили Лесовоз, пожали друг другу руки и поехали по своим адресам. Вот и подошла быль к концу в ней автоурок, любому водителю!