Марафон Техника, с которой мы победили. Танк Т-34 “Челябинские колхозники” презентация

Т-34 - танк нашей Победы!
T-34 («тридцатьчетвёрка») — советский средний танк периода Великой Отечественной войны, выпускался серийно с 1940 года, и с 1944 года стал основным средним танком Красной Армии СССР. Самый массовый средний танк Второй мировой войныБлагодаря своим боевым качествам Т-34 был признан рядом специалистов лучшим средним танком Второй мировой войны и оказал громадное влияние на дальнейшее развитие мирового танкостроения. Танк Т-34 являлся одним из самых узнаваемых символов Второй мировой войны.

Универсальность
Т-34 был очень универсальным танком. На его базе производилось множество других машин: от противотанковых самоходок до артиллерийских орудий.
Танкисты очень любили танк за его надежность, а пехота рядом с ним ничего не боялась

Первые шаги к победе…
В 1941 году была проведена одна из первых модификаций танка. Ему добавили шестигранную литую башню, оснастили двигатель системой воздухоочистки и пятискростной коробкой передач.

Т-34-76 обр. 1941 г.
В 1941 году была проведена одна из первых модификаций танка. Ему добавили шестигранную литую башню, оснастили двигатель системой воздухоочистки и пятискростной коробкой передач.

22 июня 1941 г…
Первое крещение боем танк принял в первые же дни Великой Отечественной войны. Он показал все свои качества – от проходимости и мобильности до превосходства в огневой мощи над техникой противника.

Перелом
1942 год, в войне назревает перелом… Но перелом не только в войне, но и в танкостроении. В ответ на новые немецкие танки выходит новая модификация Т-34 – Т-34-76 обр.1942г. Новый танк оснастили новой броней(до 52-мм.), более просторной башней и пушкой Л-41,6 калибра 76,2-мм.

Танк Т-34-76 “Челябинские колхозники”
Танк Т-34-76, произведённый на Челябинском Кировском заводе в декабре 1942 года, когда Сталинградская битва находилась в самом разгаре

«Челябинские колхозники» появляются после публикации в газете «Правда» от 15 декабря 1942 года. В ней писали: «Товарищи колхозники! Переводите деньги в фонд постройки танков на счёт 14031»

Интересный факт
Один немецкий танковый ас Фридрих Зерген так был поражен Т-34, что приказал первый трофейный танк доставить лично ему. Танку присвоили имя Kpfw T-34 747(r) “Zergen”. Однако в 1942 году, по сведеньям документов, его танк подбили и он сгорел вместе с ним.

Самый большой взнос внёс комбайнёр Нижне-Саранской машинотракторной станции Троицкого района Челябинской области – он пожертвовал сумму в 40 тысяч рублей

31 декабря завод произвёл отгрузку первой партии «Челябинских колхозников» в количестве 150 машин

55 машин уже 5 января 1943 года были доставлены железной дорогой на станцию Иловля и поступили на вооружение 121-й танковой бригады 21-й армии генерала Чистякова

Командиру танка – Николаю Канунникову было присвоено звание Героя Советского Союза, а механику-водителю Николаю Макурину–орден Красной Звезды.

Макурин-единственный из всего экипажа танка, кто доживёт до Победы, все остальные погибнут в сражении на Курской Дуге. После войны Макурин несколько раз побывает в Волгограде, навещая «свой» танк

Выпуск продукции осуществлялся даже в период после прорыва вермахта к Сталинграду 23 августа 1942 года. Производство было окончательно остановлено только 13 сентября 1942 года, когда бои шли уже непосредственно на территории завода

3 февраля 1943 года состоялся митинг, захоронены павшие.
12 июня 1943 года тракторозаводцы отправили на фронт первый эшелон отремонтированных танков под девизом «Ответ Сталинграда».

В 1926 году Высшим Советом народного хозяйства СССР было принято решение о строительстве в Сталинграде тракторного завода, первого в стране
Весной 1929 года американское архитектурное бюро Альберта Кана получило от СССР заказ на проектирование и сопровождение строительства главных цехов тракторного завода в Сталинграде.
История завода

-В 1926 году Высшим Советом народного хозяйства СССР было принято решение о строительстве в Сталинграде тракторного завода, первого в стране
-В 1939 году И. П. Иночкин разработал первую в СССР автоматическую станочную линию
-В 1940 году завод получил задание организовать производство танков Т-34 и танковых дизелей В-2
История завода

-В 1992 году Волгоградский тракторный завод приватизирован в частное акционерное общество.
Судьба завода

28 декабря 2018 года арбитражный суд Волгоградской области признал открытое акционерное общество «Тракторная компания ВгТЗ» несостоятельным (банкротом).
Судьба завода

90 лет спустя, весной 2019-го, на руинах этого завода началось строительство многофункционального центра. Между этими событиями Сталинградский тракторный завод им. Ф. Э. Дзержинского (с 1961 года — Волгоградский тракторный завод) успел побывать одним из главных символов трудовых и боевых достижений Советского Союза.
Судьба завода

"Танк Т-34 установлен в память о героических трудовых и боевых подвигах рабочих Волгоградского тракторного завода в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.
Последняя модификация (Т-34-85) состоит на вооружении некоторых стран и по сей день.

Справа стоит памятный знак в виде гранитной глыбы с надписью: "Памяти героев-воинов, павших при защите Сталинграда от немецких захватчиков, 1942-1943. Народный комиссариат танковой промышленности СССР

И другие объекты Культурного Наследия расположенные на площади Дзержинского