Слайд 2Морской подводный трубопровод (МПТ) — один из основных объектов обустройства морских нефтегазовых месторождений.
Слайд 3ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛЕДОВАНИЯ
Слайд 4ВНУТРИТРУБНАЯ ДИАГНОСТИКА МПТ НАПРАВЛЕНА НА ВЫЯВЛЕНИЯ:
нарушений формы поперечного сечения трубы (овальность, гофр, вмятины);
дефектов
стенок труб и сварных соединений металлургического, коррозионного и механического происхождения (расслоения, поры, шлаковые включения, внутренняя и внешняя коррозии, задиры, царапины и т.д.);
трещин и трещиноподобных дефектов (продольных и поперечных в сварных швах и в основном металле); смещения кромок кольцевых сварных швов;
уменьшения толщин стенок труб;
регистрации сварных швов, конструктивных элементов МПТ и раскладки труб;
измерения радиусов поворотов, определения пространственного положения и длины МПТ.
Слайд 5ОСНОВНЫЕ ЭТАПЫ ПРОЦЕССА ВНУТРИТРУБНОЙ ДИАГНОСТИКИ:
Слайд 6Перед началом внутритрубной диагностики внутренняя полость МПТ должна быть очищена (если необходимо, многократно)
и откалибрована с помощью очистных скребков и магнитного очистного поршня-шаблона
Слайд 7ПРОФИЛОМЕТРЫ ДОЛЖНЫ ОБЕСПЕЧИВАТЬ:
получение и регистрацию диагностической информации об отклонениях геометрии внутренней полости МПТ,
включая конструктивные элементы МПТ, сварные швы, овальность, гофр, вмятины;
получение и регистрацию информации о вертикальном и горизонтальном профиле МПТ — измерение радиусов поворотов, определения пространственного положения и длины МПТ (при наличии навигационного модуля);
хранение и передачу полученной информации для дальнейшей обработки и интерпретации.