Слайд 2Интерес к гибридным автомобилям
Слайд 5Мировой опыт создания гибридных автомобилей
Слайд 7Классификация схем гибридных электромобилей в зависимости от комбинации их приводов.
Слайд 82.1.1Привод полного гибрида HEV
Слайд 92.1.2Привод плагин-гибрида PHEV
Слайд 13Концепция базовой схемы проектируемого гибридного транспортного средства
Слайд 15Преимущества
- рост эффективного КПД двигателя, а, следовательно, низкий удельный расход топлива;
- вращение коленчатого вала дополняется постоянной передачей усилия от силовой турбины, что сглаживает пульсацию нагрузки, вызванную периодическими тактами сгорания в цилиндрах;
- разгрузка поршневой части двигателя приводит к улучшению показателей надежности и долговечности.
Слайд 16Недостатки
- усложнение конструкции;
- усложнение обслуживания;
- как следствие, увеличение стоимости.