Проектная работа профессии голубого неба презентация

Начало истории аэропорта восходит
к 1936 году – времени начала
строительства аэродромного
комплекса Внуково.
2 июля 1941 г - принята в эксплуатацию 1-я
очередь сооружений –
День рождения аэропорта Внуково.
ИСТОРИЯ АЭРОПОРТА ВНУКОВО

9 мая 1945 года -
В День Победы во «Внуково» приземлился самолет Ли-2, пилотируемый командиром 2-го Севастопольского
авиаполка А.И. Семенковым, доставивший из Берлина
в Москву Акт о безоговорочной капитуляции
войск гитлеровской Германии.
1945 год - Внуково стал гражданским аэропортом.
Из аэропорта Внуково начаты пассажирские рейсы
в страны Европы.

14 апреля 1961 года -
с космодрома Байконур во
Внуково прибыл первый космонавт
планеты Юрий Гагарин.

ПРОФЕССИИ АЭРОПОРТА ВНУКОВО
ЛЕТНЫЙ СОСТАВ
ДИСПЕТЧЕР
СЛУЖБА АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
ИНЖЕНЕРНО-ТЕХНИЧЕСКИЙ СОСТАВ

Обеспечение высокой регулярности отправлений ВС
Составление отчетов и анализов регулярности полетов;
ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ЦЕНТР
ЗАДАЧИ ДЦ:
Управление воздушным судном
Приём и передача информации
Оперативное обеспечение выполнения планов воздушных перевозок

ДИСПЕТЧЕР
Работа диспетчера осуществляется по принципу:«Вижу, слышу, управляю»
Ответственность за полученную информацию
Хорошая физическая форма
Ответственность за жизнь пассажиров

Служба авиационной безопасности
Задачи САБ:
Досмотр воздушных судов
Обеспечение безопасности
Защита жизни и
здоровья граждан
Обеспечение пропускного
и внутриобъектового режима

ПИЛОТ
Задачи пилота:
Управление судном
Проверка технической
готовности судна
Изучение маршрута

НЕБЕСНЫЙ ПЕРСОНАЛ
БОРТПРОВОДНИК — КТО ЭТО?
Современный бортпроводник выполняет функции представителей различных профессий. Он и высококвалифицированный специалист сервиса‚ и чуткий психолог‚ и при необходимости отважный спасатель. Кроме того‚ бортпроводники — это хорошие менеджеры‚ умеющие принимать решение и координировать действия большого количества служб‚ которые обеспечивают сервис на борту авиалайнера.

Главная задача авиатехника - это поддержание летной годности ЛА, безопасности полетов и регулярность.
АВИАТЕХНИК

НАЗНАЧЕНИЕ ПРОФЕССИИ:
КОНТРОЛЬ ГОТОВНОСТИ К ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБОРУДОВАНИЯ;
УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ НА БОРТУ ВОЗДУШНОГО СУДНА
БОРТИНЖЕНЕР

КУДА ПОЙТИ УЧИТЬСЯ?

Факультет № 1 “Авиатехнологический”
Факультет № 2 “Аэрокосмические конструкции и технологии”
В 1932 году в Москве был организован Дирижаблестроительный институт.
В 1933 году на его базе был сформирован Дирижаблестроительный учебный комбинат.
В 1937 году Дирижаблестроительный учебный комбинат был реорганизован в Московский институт гражданского воздушного флота имени К.Э.Циолковского.
17 июня 1940 года на базе этого вуза был создан МАТИ.
В 1996 году университету присвоено наименование «МАТИ» — Российский государственный технологический университет имени К.Э. Циолковского
www.mati.ru

Факультеты
«Авиационная техника»
«Двигатели летательных аппаратов»
«Системы управления, информатика и электроэнергетика»
«Радиоэлектроника летательных аппаратов»
20 марта 1930 года, 80 лет назад на базе аэромеханического
факультета МВТУ им. Баумана приказом ВСНХ СССР
от 20 марта 1930 года созданоВысшее
аэромеханическое училище (ВАМУ), сейчас – МАИ.

ИСТОРИЧЕСКАЯ СПРАВКА:
В начале июля 1971 года был объявлен первый набор студентов на 1 курс дневного отделения абитуриентов только мужского пола для приобретения ими за 5 лет и 6 месяцев учебы следующих специальностей: эксплуатация самолетов и авиадвигателей, техническая эксплуатация авиационного радиооборудования, техническая эксплуатация авиационных приборов и электрооборудования самолетов. С 1 сентября 1971 г. на 1 курс дневного отделения были зачислены 77 слушателей подготовительного отделения и 143 абитуриента, сдавших конкурсные вступительные экзамены.
ФАКУЛЬТЕТЫ:
Техническая эксплуатация
летательных аппаратов
и двигателей
Техническая эксплуатация
авиационных
электросистем
и пилотажно-навигационных
комплексов
И Т.Д.

Исторические корни Санкт-Петербургского университета гражданской авиации уходят в родословную первого транспортного вуза России - Петербуржского института инженеров путей сообщения, где в 1907 году по инициативе Н.А.Рынина началось чтение лекций по воздухоплаванию, а в 1909 был поставлен систематический курс "Воздухоплавание".
ФАКУЛЬТЕТЫ:
Командный факультет (КФ)
Факультет летной эксплуатации (ФЛЭ)
Факультет авиаперевозок и аэропортов (ФААП)
Факультет авиационного менеджмента (ФАМ)
Инженерно-технический факультет (ИТФ)

Ульяновское Высшее Авиационное Училище Гражданской Авиации
УВАУ ГА является старейшим в РоссииУВАУ ГА является старейшим в России учебным заведением по подготовке летного состава для гражданской авиацииУВАУ ГА является старейшим в России учебным заведением по подготовке летного состава для гражданской авиации. Училище ведет свою историю с 1935УВАУ ГА является старейшим в России учебным заведением по подготовке летного состава для гражданской авиации. Училище ведет свою историю с 1935 года, когда в БатайскеУВАУ ГА является старейшим в России учебным заведением по подготовке летного состава для гражданской авиации. Училище ведет свою историю с 1935 года, когда в Батайске – небольшом городке близ Ростова-на-ДонуУВАУ ГА является старейшим в России учебным заведением по подготовке летного состава для гражданской авиации. Училище ведет свою историю с 1935 года, когда в Батайске – небольшом городке близ Ростова-на-Дону - при 1-ой объединенной школе пилотов и авиатехников ГВФУВАУ ГА является старейшим в России учебным заведением по подготовке летного состава для гражданской авиации. Училище ведет свою историю с 1935 года, когда в Батайске – небольшом городке близ Ростова-на-Дону - при 1-ой объединенной школе пилотов и авиатехников ГВФ были организованы Курсы высшей летной подготовки (КВЛП), основной целью которых была «переподготовка пилотовУВАУ ГА является старейшим в России учебным заведением по подготовке летного состава для гражданской авиации. Училище ведет свою историю с 1935 года, когда в Батайске – небольшом городке близ Ростова-на-Дону - при 1-ой объединенной школе пилотов и авиатехников ГВФ были организованы Курсы высшей летной подготовки (КВЛП), основной целью которых была «переподготовка пилотов по самолетовождению, по приборам, по радио, ночью и в затруднительных метеорологических условиях, а также переподготовка пилотовУВАУ ГА является старейшим в России учебным заведением по подготовке летного состава для гражданской авиации. Училище ведет свою историю с 1935 года, когда в Батайске – небольшом городке близ Ростова-на-Дону - при 1-ой объединенной школе пилотов и авиатехников ГВФ были организованы Курсы высшей летной подготовки (КВЛП), основной целью которых была «переподготовка пилотов по самолетовождению, по приборам, по радио, ночью и в затруднительных метеорологических условиях, а также переподготовка пилотов в высший класс и на тяжелые самолеты».
Факультеты и кафедры:
Факультет летной эксплуатации и управления воздушным движением
кафедра ЛЭ и БП
кафедра УВД и Н
кафедра АТ
кафедра ОПД
Кафедра иностранных языков
Факультет подготовки авиационных специалистов
кафедра ПАСОП
кафедра физической культуры и спорта
кафедра ОАБ
кафедра УиЭВТ
кафедра ЕНД
кафедра ГиСД
кафедра УКАС
кафедра информатики
Военная кафедра
Факультет безотрывных форм обучения
Ульяновское Высшее авиационное училище
Факультеты и кафедры:
Факультет летной эксплуатации и управления воздушным движением
кафедра ЛЭ и БП
кафедра УВД и Н
кафедра АТ
кафедра ОПД
Кафедра иностранных языков
Факультет подготовки авиационных специалистов
кафедра ПАСОП
кафедра физической культуры и спорта
кафедра ОАБ
кафедра УиЭВТ
кафедра ЕНД
кафедра ГиСД
кафедра УКАС
кафедра информатики
Военная кафедра
Факультет безотрывных форм обучения

Бугурусланское лётное училище гражданской авиации
Краснокутское лётное училище гражданской авиации
Бугурусланское лётное училище гражданской авиации
Краснокутское лётное училище гражданской авиации

Встречи с руководителями служб аэропорта в нашей школе

Многие ребята из нашей школы уже на пути получения этих профессий