Северный морской путь как самая перспективная судоходная артерия страны презентация

«Именно благодаря морским перевозкам на Севере осуществляется круглогодичная добыча природных ресурсов. Особое стратегическое значение для России имеет освоение природных богатств арктической зоны и континентального шельфа. Как известно, все перспективные запасы газа находятся в море. И здесь альтернативы морским технологиям нет. Это главное средство реализации целого комплекса приоритетов общегосударственной политики на Севере».
В.В.Путин
Введение

В настоящее время в Арктической зоне России открыто около 600 месторождений нефти. Разведанные запасы, в большинстве своём, находятся на шельфе, а уже разрабатываемые – на суше.
Нефть Арктики

Резкий рост отгрузки «северной» нефти начался сразу после завершения глобального финансового кризиса. Это было связано с восстановлением нефтяных котировок и с интенсивным освоением углеводородных запасов Арктики. Рекордный максимум в 15,8 млн. т. был достигнут уже в 2010 г.
Развитие

О развитии Северного морского пути и о строительстве нового ледокольного флота заговорили летом 2007 года, на заседании Президиума Государственного совета и Морской коллегии, которое прошло в Мурманске.
По итогам данного заседания было принято решение о строительстве атомных ледоколов нового поколения. Данная программа реализуется, по сей день, на практике и приносит плоды.

На данный момент «Балтийский завод» по заказу госкорпорации «Росатом» трудится над строительством сразу трёх атомных ледоколов проекта 22220: «Арктика», «Сибирь» и «Урал». Всего же для ФГПУ «Атомфлот» будет построен целый флот из ледоколов. В него будут входить линейные ледоколы для работы на трассах Северного морского пути и портовые ледоколы, которые будут обеспечивать порт Сабетта.
Результаты

На IV Международном форуме «Арктика – территория диалога» Владимир Путин сказал: «Я бы очень просил Правительство Российской Федерации ускорить доработку новой редакции госпрограммы социально-экономического развития арктической зоны. Там должны быть предусмотрены новые подходы к развитию частно-государственного партнёрства в реализации масштабных инфраструктурных проектов, включая освоение шельфов и повышение конкурентоспособности Северного морского пути».
В.В.Путин

Уже 28 марта 2017 г. в тестовом режиме был осуществлён первый заход судна-газовоза «Кристоф де Маржери» в порт Сабетта.