Слайд 2
![БАЗОВЫЙ КУРС ПОДГОТОВКИ ПЕРСОНАЛА СЛУЖБЫ АВИАЦИОННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-1.jpg)
БАЗОВЫЙ КУРС
ПОДГОТОВКИ ПЕРСОНАЛА
СЛУЖБЫ
АВИАЦИОННОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
Слайд 3
![ЗАЩИТА ВОЗДУШНОГО СУДНА 11](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-2.jpg)
Слайд 4
![ПОЛОЖЕНИЕ об охране воздушных судов и особо важных объектов гражданской](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-3.jpg)
ПОЛОЖЕНИЕ
об охране воздушных судов
и особо важных объектов
гражданской авиации в
аэропортах
и на авиапредприятиях
Кыргызской Республики
Утверждено
постановлением Правительства
Кыргызской Республики
от 17 февраля 1999 года N 87
Слайд 5
![Разработано в соответствии с рекомендациями и стандартами Международной организации гражданской](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-4.jpg)
Разработано в соответствии
с рекомендациями и стандартами Международной организации гражданской авиации
(ИКАО),
членом которой Кыргызская Республика является с 18 декабря 1992 года
Слайд 6
![Основной нормативно-правовой базой настоящего Положения является Воздушный кодекс Кыргызской Республики,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-5.jpg)
Основной нормативно-правовой базой настоящего Положения является Воздушный кодекс Кыргызской Республики, Программа
обеспечения защиты деятельности гражданской авиации
от актов незаконного вмешательства, нормы, правила и процедуры по авиационной безопасности, Положение о службе авиационной безопасности
Слайд 7
![Нормативно-правовая база настоящего Положения соответствует стандартам Ассамблеи А-17-10, проходившей в](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-6.jpg)
Нормативно-правовая база настоящего Положения соответствует стандартам Ассамблеи А-17-10, проходившей в Монреале
в 1970 году, оформленным в приложении 17
к Конвенции ИКАО
Слайд 8
![Положение включает в себя следующие разделы:](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-7.jpg)
Положение включает в себя следующие разделы:
Слайд 9
![I. Общие положения](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-8.jpg)
Слайд 10
![II. Определения, термины и условные обозначения](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-9.jpg)
II. Определения, термины
и условные обозначения
Слайд 11
![III. Общие принципы организации охраны](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-10.jpg)
III. Общие принципы организации охраны
Слайд 12
![IV. Подготовка и инструктаж дежурной смены САБ, заступающей в наряд](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-11.jpg)
IV. Подготовка и инструктаж дежурной
смены САБ, заступающей в наряд
Слайд 13
![V. Права и обязанности лиц дежурной смены САБ (ВОХР, ОПО)](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-12.jpg)
V. Права и обязанности лиц дежурной
смены САБ (ВОХР, ОПО)
Слайд 14
![VI. Внутренний порядок организации дежурной смены САБ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-13.jpg)
VI. Внутренний порядок организации
дежурной смены САБ
Слайд 15
![VII. Порядок и правила применения оружия](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-14.jpg)
VII. Порядок и правила применения оружия
Слайд 16
![VIII. Обязанности должностных лиц аэропорта, авиапредприятия по обеспечению охраны воздушных судов и особо важных объектов](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-15.jpg)
VIII. Обязанности должностных лиц аэропорта, авиапредприятия
по обеспечению охраны воздушных
судов и
особо важных объектов
Слайд 17
![ОСНОВНЫЕ ОПРЕДЕЛЕНИЯ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-16.jpg)
Слайд 18
![Постовой – вооруженный работник САБ, выполняющий боевую задачу по охране](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-17.jpg)
Постовой –
вооруженный работник САБ, выполняющий боевую задачу по охране и
обороне воздушного судна или особо важного объекта на территории аэропорта, авиапредприятия
Слайд 19
![Пост – все порученное для охраны и обороны постовому, а](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-18.jpg)
Пост –
все порученное для охраны и обороны постовому, а также
место или участок местности, на котором постовой выполняет свои обязанности
Слайд 20
![Отдельный пост – служебный наряд в составе одного или нескольких постовых с определенными самостоятельными задачами](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-19.jpg)
Отдельный пост –
служебный наряд в составе одного или нескольких постовых
с определенными самостоятельными задачами
Слайд 21
![Патрульная группа – наряд вооруженных работников САБ, осуществляющих охрану путем обхода (объезда) охраняемых объектов](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-20.jpg)
Патрульная группа –
наряд вооруженных работников САБ, осуществляющих охрану путем обхода
(объезда) охраняемых объектов
Слайд 22
![Дежурная смена САБ (караул) – вооруженное подразделение, наряжаемое для выполнения](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-21.jpg)
Дежурная смена САБ (караул) –
вооруженное подразделение, наряжаемое
для выполнения боевой
задачи по охране воздушных судов, особо важных объектов, обеспечения внутриобъектового и пропускного режима, других режимных мер специального назначения, предписанных
к исполнению в соответствии с Воздушным кодексом Кыргызской Республики, настоящим Положением, рекомендациями
и стандартами Международной организации гражданской авиации
Слайд 23
![МЕРЫ ЗАЩИТЫ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-22.jpg)
МЕРЫ ЗАЩИТЫ
ВОЗДУШНЫХ СУДОВ
Слайд 24
![Контролирование доступа к воздушным судам](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-23.jpg)
Контролирование доступа
к воздушным судам
Слайд 25
![Предотвращение доступа посторонних лиц к воздушному судну согласно рекомендациям ИКАО](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-24.jpg)
Предотвращение доступа
посторонних лиц к воздушному судну
согласно рекомендациям ИКАО
стоянку ВС
не следует размещать вблизи ограждения периметра или легко преодолимым заграждений
Слайд 26
![Предотвращение доступа посторонних лиц к воздушному судну согласно рекомендациям ИКАО](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-25.jpg)
Предотвращение доступа
посторонних лиц к воздушному судну
согласно рекомендациям ИКАО
стоянка ВС
должна находиться
в контролируемых
и хорошо освещенных зонах
с использованием зарезервированного освещения
Слайд 27
![Предотвращение доступа посторонних лиц к воздушному судну согласно рекомендациям ИКАО](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-26.jpg)
Предотвращение доступа
посторонних лиц к воздушному судну
согласно рекомендациям ИКАО
для обеспечения
защиты размещенных на стоянку ВС целесообразно использовать системы охранной сигнализации
Слайд 28
![Предотвращение доступа посторонних лиц к воздушному судну согласно рекомендациям ИКАО](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-27.jpg)
Предотвращение доступа
посторонних лиц к воздушному судну
согласно рекомендациям ИКАО
при доставке
пассажиров к ВС эксплуатантам следует применять дополнительные меры безопасности
Слайд 29
![ВОЗДУШНОЕ СУДНО НАХОДИТСЯ ПОД ПОСТОЯННОЙ ОХРАНОЙ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-28.jpg)
ВОЗДУШНОЕ СУДНО
НАХОДИТСЯ
ПОД ПОСТОЯННОЙ ОХРАНОЙ
Слайд 30
![Лицо, ответственное за воздушное судно и его охрану обязано:](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-29.jpg)
Лицо, ответственное за воздушное судно
и его охрану обязано:
Слайд 31
![не оставлять воздушное судно без присмотра, не допускать к нему](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-30.jpg)
не оставлять воздушное судно
без присмотра, не допускать к нему
лиц,
не имеющих отношения к его обслуживанию;
Слайд 32
![не оставлять воздушное судно с открытыми входными дверями и люками,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-31.jpg)
не оставлять воздушное судно
с открытыми входными дверями и люками,
с приставленными трапами,
лестницами и стремянками,
с неустановленными специальными противоугонными устройствами;
Слайд 33
![при временном прекращении работ на воздушном судне закрывать его двери,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-32.jpg)
при временном прекращении работ
на воздушном судне закрывать его двери,
крышки отсеков и люков на запоры, устанавливать (включать) предусмотренные устройства, обеспечивающие невозможность запуска двигателей и руления ВС, убирать от него подвижные трапы, лестницы, стремянки;
Слайд 34
![поддерживать на стоянке установленный противопожарный режим](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-33.jpg)
поддерживать на стоянке
установленный противопожарный режим
Слайд 35
![ВОЗДУШНОЕ СУДНО НАХОДИТСЯ ПОД ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-34.jpg)
ВОЗДУШНОЕ СУДНО
НАХОДИТСЯ ПОД ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ
Слайд 36
![ЭКИПАЖА ВОЗДУШНОГО СУДНА после приема ВС от авиационного механика до](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-35.jpg)
ЭКИПАЖА ВОЗДУШНОГО СУДНА
после приема ВС от авиационного механика до передачи дежурному
по стоянке, авиатехнику, сменному экипажу
Слайд 37
![ДЕЖУРНОГО ПО СТОЯНКЕ после приема от экипажа до передачи авиатехнику, диспетчеру СОП, сотруднику САБ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-36.jpg)
ДЕЖУРНОГО ПО СТОЯНКЕ
после приема от экипажа
до передачи авиатехнику,
диспетчеру СОП,
сотруднику САБ
Слайд 38
![ДИСПЕТЧЕРА СОП после приема от дежурного по стоянке до окончания разгрузки и сдачи дежурному по стоянке](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-37.jpg)
ДИСПЕТЧЕРА СОП
после приема от дежурного по стоянке
до окончания разгрузки
и
сдачи дежурному по стоянке
Слайд 39
![АВИАТЕХНИКА А.Т.Б. после приема от дежурного по стоянке до окончания](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-38.jpg)
АВИАТЕХНИКА А.Т.Б.
после приема от дежурного по стоянке
до окончания технического обслуживания
и передачи ВС дежурному по стоянке, экипажу ВС, сотруднику САБ
Слайд 40
![САБ / ОППК / весь период времени сдачи ВС под охрану](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-39.jpg)
САБ / ОППК /
весь период времени сдачи ВС под охрану
Слайд 41
![Ответственность за сохранность ВС во время стоянки на аэродроме несет](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-40.jpg)
Ответственность за сохранность ВС
во время стоянки на аэродроме несет
то
должностное лицо, подпись которого в бортовом журнале
и журнале приема – передачи ВС
под охрану или на обслуживание,
является последней
Слайд 42
![Эксплуатанты должны разработать для каждого находящегося в эксплуатации типа ВС](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-41.jpg)
Эксплуатанты должны разработать
для каждого находящегося
в эксплуатации типа ВС
контрольный
перечень проверки
в целях безопасности, предоставить такой перечень летным экипажам
и осуществлять программу
их подготовки по выполнению таких проверок
Слайд 43
![В случае поступления угрозы осуществления акта незаконного вмешательства, лицо, которое](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-42.jpg)
В случае поступления угрозы осуществления акта незаконного вмешательства,
лицо, которое получило
такую информацию,
обязано действовать в соответствии
с инструкцией для таких случаев, разработанной в каждом авиационном субъекте
Слайд 44
![ПРЕДПОЛЕТНЫЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-43.jpg)
ПРЕДПОЛЕТНЫЕ
МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ
Слайд 45
![внешний осмотр ВС, в ходе которого особое внимание следует обращать на отсеки шасси и технические зоны;](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-44.jpg)
внешний осмотр ВС, в ходе которого особое внимание следует обращать на
отсеки шасси и технические зоны;
Слайд 46
![комплексный внутренний осмотр ВС, включая пассажирский салон, кресла, верхние отсеки](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-45.jpg)
комплексный внутренний осмотр ВС, включая пассажирский салон, кресла, верхние отсеки для
ручной клади, туалеты, борткухни, грузовой отсек и другие технические зоны, в том числе – кабина экипажа;
Слайд 47
![контроль за техническим обслуживанием и прочими видами обслуживания ВС;](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-46.jpg)
контроль за техническим обслуживанием и прочими видами обслуживания ВС;
Слайд 48
![предотвращение доступа посторонних лиц к ВС;](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-47.jpg)
предотвращение доступа посторонних лиц к ВС;
Слайд 49
![досмотр всех пассажиров, ручной клади и перевозимого в грузовом отсеке багажа;](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-48.jpg)
досмотр всех пассажиров, ручной клади и перевозимого в грузовом отсеке багажа;
Слайд 50
![контроль за принятием на борт всего перевозимого в грузовом отсеке](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-49.jpg)
контроль за принятием на борт всего перевозимого в грузовом отсеке багажа,
груза, почты, бортового питания и сопутствующих средств;
Слайд 51
![меры безопасности в отношении летного экипажа, обслуживающего персонала пассажирского салона и багажа экипажа;](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-50.jpg)
меры безопасности в отношении летного экипажа, обслуживающего персонала пассажирского салона
и
багажа экипажа;
Слайд 52
![подтверждение присутствия на борту каких-либо пассажиров, которым разрешено иметь при](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-51.jpg)
подтверждение присутствия
на борту каких-либо пассажиров, которым разрешено иметь при себе
оружие, лиц, находящихся
под стражей, их конвоиров,
а также применяемых
в таких случаях мер безопасности
Слайд 53
![КОНЕЦ МОДУЛЯ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/57303/slide-52.jpg)