Оценка эффективности и управление реализацией проекта по созданию платформы перемещения легковых автомобилей по воздуху презентация

Содержание

Слайд 2

Цель работы – управление реализацией и оценка эффективности проекта по

Цель работы – управление реализацией и оценка эффективности проекта по созданию

и производству доступной платформы перемещения легковых автомобилей по воздуху «Авиамобиль Z».
Задачи исследования:
1. Проанализировать рынок легкой авиационной отрасли в Российской федерации.
2. Определить ключевые и конкурентные факторы успеха компании.
3. Дать оценку показателей эффективности данного инвестиционного проекта.
4. Разработать систему управления проектом.
Слайд 3

Обзор компании Общество с ограниченной ответственностью «АВИАМОБИЛЬ» будет создано в

Обзор компании

Общество с ограниченной ответственностью «АВИАМОБИЛЬ» будет создано в 2023

году. 100% учредителем будет являться холдинг Автодом для реализации проекта по производству и сбыту нового типа транспорта — доступной платформы перемещения легковых автомобилей по воздуху (рабочее название «Авиамобиль Z»).
Для реализации проекта планируется строительство нового современного завода по производству платформы перемещения легковых автомобилей по воздуху «Авиамобиль Z», цеха по производству компонентов для этого продукта, создание инженерной и научной инфраструктуры позволит сформировать полнопрофильный производственный кластер не имеющий аналогов как в России так и в мире.
Сбыт продукции будет осуществляться через собственную дилерскую сеть на территории Российской федерации.

Согласно модели жизненного цикла Адизеса компания находится на этапе зарождения

Слайд 4

Сущность проблемы В Российской Федерации острая проблемы транспортной доступности в

Сущность проблемы

В Российской Федерации острая проблемы транспортной доступности в отдаленных районах

и малонаселенных пунктах.
Развитие туризма в России также ограничено за счет отсутствия доступного транспортного сообщения в уникальные природные места.
Проблема регулярной доставки грузов в малонаселенные пункты Сибири, Дальнего востока.
Сокращение парка воздушных судов легкой авиации за счет непродления летной годности (АН-2).
Проблема срочной доставки больных в районные и областные больницы.
Слайд 5

Уникальный продукт Это летательный аппарат, который стыкуется с кузовом серийного

Уникальный продукт

Это летательный аппарат, который стыкуется с кузовом серийного автомобилем (точки

крепления это колеса автомобиля плюс 4 точки на силовых технических местах кузова, там где предусмотрено место для подъема автомобиля домкратом) с поворотными винтовым двигателем, который при вертикальном взлете обеспечивают подъемную силу, а при горизонтальном полете работают как тянущие агрегат.
Летно- технические характеристики Авиамобиль Z
Слайд 6

Слайд 7

Конкуренты. Беспилотные ЛА Рынок беспилотников в России находится в стадии

Конкуренты. Беспилотные ЛА

Рынок беспилотников в России находится в стадии формирования.
Большинство

игроков предлагают свои продукты в классе до 100 килограмм.
Что касается представителей сегмента в грузоподъемности от 100 килограмм и выше, то здесь рынок не сформирован. Ведутся только разработки в этом направлении.
42,8 млрд долларов - именно таким ожидается объем рынка беспилотных летательных аппаратов к 2025 году
В цифровом показателе объем составит от 22,5 млрд долларов к почти 50 млрд долларов.
Слайд 8

Ключевые факторы успеха

Ключевые факторы успеха

Слайд 9

Конкурентные факторы успеха Компании «Авиамобиль»

Конкурентные факторы успеха Компании «Авиамобиль»

Слайд 10

Сводные данные по проекту Начало: июнь 2023 года Окончание: июнь

Сводные данные по проекту

Начало: июнь 2023 года
Окончание: июнь 2033 года
Инвестиционные затраты:

1, 4 млрд рублей, из них :
- 500 млн рублей акционерный капитал;
550 млн рублей кредитные средства;
- 350 млн субсидия государства (финасирование инновационной деятельности)
Дистрибьюция : Собственная дилерская сеть
Слайд 11

Паспорт проекта Начало проекта: 01.06.2023г Окончание проекта: 01.06.2033г. Требуемые инвестиции:

Паспорт проекта

Начало проекта: 01.06.2023г
Окончание проекта: 01.06.2033г.
Требуемые инвестиции: 1,4 млрд

рублей
Срок инвестиционного периода: 10 лет
Команда проекта: Команда управления и исполнители
Основные заинтересованные стороны проекта: Совет директоров холдинга «АвтодоМ»
Результат проекта : Серийный экземпляр авиаплатформы «Авиамобиль Z»
Проектное управление в организации находится на стадии разработки
Моя роль в проекте: Руководитель проекта
Слайд 12

Управление проектом Управление проектом будет осуществляться посредством 5 групп процессов:

Управление проектом

Управление проектом будет осуществляться посредством 5 групп процессов:
Прединвестиционая стадия

посвящена работам по подготовке проектно-сметной документации.
Инвестиционная стадия будет приобретаться оборудование необходимое для производства;
земельный участок под линию производства и возводится здание. После определяются производственные посты (цеха) .Затем производится монтаж, установка и пусконаладочные работы оборудования, и обучение персонала работе на оборудовании. Далее будет произведена закупка сырья и компонентов для сборки конечного продукта.
Эксплуатационная стадия проекта заключается в контроле изменений, оказывающих влияние на результат проекта, мониторинге и анализе рисков, мониторинге поставок, контроле качества и контроль оплаты услуг поставщиков и контрагентов.
Стадия ликвидации проекта проверка результатов проекта ожиданиям заказчика и функциональным требованиям, закрытии контрактов с поставщиками и оплата всех счетов, составляется итоговая отчетность и пост – проектный аудит выполнения проекта
Слайд 13

ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ПРОЕКТА Будет создана система управления проектом (СУП), которая

ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ПРОЕКТА
Будет создана система управления проектом (СУП), которая включает в

себя:
команду проекта: команда управления и исполнители;
проектную документацию;
ресурсы, средства и инструменты.
Слайд 14

Укрупненный жизненный цикл проекта

Укрупненный жизненный цикл проекта

Слайд 15

Анализ рисков проекта

Анализ рисков проекта

Слайд 16

Основные показатели эффективности проекта По итоговым показателям эффективности инвестиционного проекта

Основные показатели эффективности проекта
По итоговым показателям эффективности инвестиционного проекта можно сделать

вывод, что данный инвестиционный проект является выгодным и его можно рекомендовать к применению.
Это выражено тем, что чистый приведенный доход (NPV) >0,
индекс рентабельности 1,2≤PI≤1,6,
внутренняя норма рентабельности (IRR) больше нормы дисконтирования (20%).
.
Слайд 17

Выводы по результатам работы По итоговым показателям эффективности данного инвестиционного

Выводы по результатам работы


По итоговым показателям эффективности данного инвестиционного проекта

можно сделать вывод, что проект является выгодным и его можно рекомендовать к применению.
Качественная и эффективная реализация проекта будет возможна только при условии создания системы управления проектом (СУП).
Имя файла: Оценка-эффективности-и-управление-реализацией-проекта-по-созданию-платформы-перемещения-легковых-автомобилей-по-воздуху.pptx
Количество просмотров: 10
Количество скачиваний: 0