Слайд 2В РЕСПУБЛИКЕ ТЫВА НЕ РАЗВИТА ТРАНСПОРТНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА
Отсутствует железная дорога. Возможности речного транспорта ограничены.
Используется только водный путь от г. Кызыла до п. Тоора-Хем. Из-за роста тарифов на авиаперевозки сократилось число авиарейсов, сузилась география полетов, уменьшились пассажиро- и грузопотоки.
Слайд 3Имеющийся автомобильный транспорт, перевозящий более 90 процентов грузов, является дорогостоящим, что снижает конкурентоспособность
произведенных в республике товаров и ограничивает участие республики в межрегиональных связях.
Слайд 4НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОСВОЕНИЯ ПРИРОДНЫХ РЕСУРСОВ
До 1990 года в республике функционировали два крупных предприятия
союзных министерств, осваивающих Хову-Аксынское никель-кобальтовое месторождение и Ак-Довуракское месторождение хризотил-асбеста.
В настоящее время ряд месторождений полезных ископаемых находится в нераспределенном фонде недр.
Слайд 5НИЗКИЙ УРОВЕНЬ РАЗВИТИЯ ПРОМЫШЛЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА
Республика Тыва вошла в состав России в 1944 году
с крайне низким уровнем экономического и социального развития.
В животноводческой республике не было создано производств по переработке шерсти и кожевенного сырья.
Деревообрабатывающая промышленность ограничивалась получением пиломатериалов.
Мебельное производство базировалось на использовании привозных плитных материалов.
Слайд 6СНИЖЕНИЕ ОБЪЕМОВ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО ПРОИЗВОДСТВА
В период 1990-2000 гг. распались многие сельхозпредприятия. Сократилось поголовье крупного
и мелкого рогатого скота, свиней, производство зерна, молока. Сложившиеся объемы производства в сельском хозяйстве не обеспечивают потребностей населения республики.
Слайд 7ЭНЕРГООБЕСПЕЧЕНИЕ
Проблемой экономики республики является полностью выбранные мощности по тепловой и электрической энергии.
Баланс
располагаемой теплофикационной мощности Кызылской ТЭЦ и присоединенной нагрузки с учетом технологических потерь нулевой. План развития г.Кызыла требуют дополнительной тепловой энергии более 100 Гкал/час.
Слайд 8Сложное положение складывается с электроснабжением потребителей г. Кызыла. С 2000 года идет резкий
рост потребления электроэнергии, который дал миграционный поток населения в г. Кызыл из районов Республики Тыва. Также рост нагрузок обусловлен увеличением потребности в электроснабжении по объектам нового строительства и развитием частного предпринимательства.
Слайд 9ЗАНЯТОСТЬ НАСЕЛЕНИЯ
В связи с сокращением производства, ликвидацией и остановкой предприятий крайне ограничены возможности
трудоустройства. Несмотря на ежегодный рост доходов населения, действующие с 1994 года надбавки и коэффициенты для жителей районов, приравненных к районам Крайнего Севера, уровень и качество жизни значительно отстает от общероссийского.