Разработка ресурсосберегающей технологии ремонта алюминиевых блоков цилиндров легковых автомобилей презентация

Содержание

Слайд 2

Анализ состояния вопроса

Классификация двигателей внутреннего сгорания

Анализ состояния вопроса Классификация двигателей внутреннего сгорания

Слайд 3

Анализ состояния вопроса

Конфигурация двигателя

Анализ состояния вопроса Конфигурация двигателя

Слайд 4

Анализ состояния вопроса

Виды блоков цилиндров

Анализ состояния вопроса Виды блоков цилиндров

Слайд 5

Анализ состояния вопроса

Дефекты блока цилиндров

Трещины блока цилиндров

Анализ состояния вопроса Дефекты блока цилиндров Трещины блока цилиндров

Слайд 6

Цели и задачи исследования

Теоретически обосновать возможность применения методов восстановления изношенных деталей .
Разработать технологический

процесс восстановления трещин блоков цилиндров легковых автомобилей.
Проанализировать приспособления и оснастку для реализации технологического процесса ремонта.
Спроектировать типовой участок, который можно внедрить в условиях официальных дилерских центров города Саранска.
Рассчитать экономический эффект от предложенных решений.

Задачи исследования

Цели исследования – разработка ресурсосберегающей технологии ремонта алюминиевых блоков цилиндров легковых автомобилей с возможностью внедрения в условиях дилерских центров г. Саранска

Цели и задачи исследования Теоретически обосновать возможность применения методов восстановления изношенных деталей .

Слайд 7

Схема тестера Revertest

Теоретическое обоснование метода восстановления

Методика определения твердости

Схема испытания на приборе Revertest

Схема тестера Revertest Теоретическое обоснование метода восстановления Методика определения твердости Схема испытания на приборе Revertest

Слайд 8

Зависимость изменения акустической
эмиссии и коэффициента
трения от нагрузки

Теоретическое обоснование метода восстановления

Результаты определения

твердости

Оптическое и растровое изображения участков царапин образца

Зависимость изменения акустической эмиссии и коэффициента трения от нагрузки Теоретическое обоснование метода восстановления

Слайд 9

Схема двигателя автомобиля KIA

Схема двигателя автомобиля KIA

Слайд 10

Слайд 11

Приспособления для ремонта двигателей

Стенд для разборки-сборки двигателей модель ГАРО

Стенд для разборки-сборки двигателей модели

ОПР-989

Приспособления для ремонта двигателей Стенд для разборки-сборки двигателей модель ГАРО Стенд для разборки-сборки двигателей модели ОПР-989

Слайд 12

Стенд для разборки-сборки ДВС

Стенд для разборки-сборки ДВС

Слайд 13

Стенд для разборки-сборки ДВС. Деталировка

Стенд для разборки-сборки ДВС. Деталировка

Слайд 14

1 – шкаф для инструмента; 2 – стеллаж для деталей; 3 – верстак

ОРГ-1468-01-060А; 4 – моечная машина HDS 895S; 5 – вытяжная камера; 6 – установка для напыления Димет 403

План типового участка

1 – шкаф для инструмента; 2 – стеллаж для деталей; 3 – верстак

Слайд 15

Экономические показатели работы

Экономические показатели работы

Имя файла: Разработка-ресурсосберегающей-технологии-ремонта-алюминиевых-блоков-цилиндров-легковых-автомобилей.pptx
Количество просмотров: 7
Количество скачиваний: 0