Содержание
- 2. Вопросы для изучения: Признаки неисправностей генератора. Проверка генератора на стенде и с помощью тестера. Содержание работ
- 4. Признаки неисправностей генератора. В таблице приведены внешние признаки и соответствующие им неисправности, а также работы по
- 5. Генератор не дает зарядного тока (амперметр показывает разрядный ток при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя)
- 6. Генератор не дает зарядного тока (амперметр показывает разрядный ток при номинальной частоте вращения коленчатого вала двигателя)
- 7. Генератор дает зарядный ток, но не обеспечивает хорошего заряда аккумуляторной батареи Плохой контакт "массы" генератора с
- 8. Генератор дает зарядный ток, но не обеспечивает хорошего заряда аккумуляторной батареи Загрязнение и замасливание контактных колец
- 9. Повышенная шумность генератора Износ или разрушение подшипников Заменить подшипники Ослабление гайки шкива генератора Подтянуть гайку Износ
- 10. 2. Проверка генератора на стенде и с помощью тестера. Видео в папке E:\Работа КОЛЛЕДЖ\2012год\То и ремонт
- 11. Последовательность выполнения проверки генератора тестером: Снимаем генератор с автомобиля. Ветошью очищаем наружную поверхность генератора от грязи.
- 12. 4. Подсоединив положительный щуп омметра к выводу «30», а отрицательный — к одному из болтов крепления
- 13. 5. Подсоединив положительный щуп омметра к одному из болтов крепления выпрямительного блока генератора, а отрицательный —
- 14. 6. Для проверки конденсатора снимаем его с генератора. При подсоединении щупов омметра к выводам конденсатора сопротивление
- 15. 8. Вывод «В» регулятора напряжения соединяем с положительным выводом аккумуляторной батареи, а отрицательный вывод (показан стрелкой
- 16. 9. Подсоединив один контакт омметра к корпусу, а другой к контактному кольцу ротора, проверяем отсутствие замыкания
- 17. 3. Содержание работ по техническому обслуживанию генератора При ТО генератора автомобиля необходимо проверять и регулировать натяжение
- 18. 4. Признаки неисправностей стартера.
- 19. В таблице приведены внешние признаки и соответствующие им неисправности, а также работы по устранению этих неисправностей.
- 20. Стартер не включается Нарушение контакта в цепи питания стартера вследствие коррозии или слабой затяжки наконечников проводов
- 21. При включении стартера коленвал двигателя проворачивается медленно, с небольшой частотой вращения Масло в картере двигателя не
- 22. Якорь стартера вращается, но стартер не проворачивает коленчатый вал Пробуксовка муфты свободного хода привода стартера Заменить
- 23. При включении стартера слышен скрежет шестерни стартера, которая не входит в зацепление Забоины в зубьях венца
- 24. Стартер после пуска двигателя не отключается Заедание привода на валу якоря или спекание контактов тягового реле
- 25. Чрезмерный шум стартера во время движения Износ подшипников Заменить подшипники Выход шестерни привода из зацепления с
- 26. 5. Содержание работ по техническому обслуживанию стартера. При техническом обслуживании стартера проверяют затяжку винтов, крепящих наконечники
- 27. При проверке и регулировке вылета шестерни плюсовую клемму аккумуляторной батареи надо соединить с выводной клеммой обмоток
- 28. 6. Проверка стартера на стенде и с помощью тестера. Видео в папке E:\Работа КОЛЛЕДЖ\2012год\То и ремонт
- 29. Последовательность выполнения проверки стартера тестером: Снимаем с автомобиля стартер. Очищаем наружную поверхность стартера от грязи. Для
- 30. 4. Для проверки обмоток якоря и статора снимаем заднюю крышку стартера и отсоединяем щеточный узел. 5.
- 31. 6. Подсоединив щупы омметра к выводам обмоток статора, проверяем обмотки статора на обрыв. Если сопротивление стремится
- 32. 7. Подсоединив один щуп омметра к корпусу стартера, другой подсоединяем попеременно к контактным пластинам якоря, проверяем
- 34. Скачать презентацию