Технология ремонта боковой рамы тележки презентация

Титульный лист

ВВЕДЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ
Тележки грузовых вагонов относятся к ходовым частям вагона. Они предназначены для обеспечения безопасного движения вагона по рельсовому пути с необходимой скоростью, плавностью хода и наименьшим сопротивлением движению. Несмотря на большое разнообразие конструкций широкое применение в перевозке грузов повышенной массы, находит двухосная инновационная тележка модели 18-9855.
В конструкцию тележек 18-9855 заложены мировые технологии, которые позволили создать ходовую часть грузовых вагонов с принципиально новыми показателями безопасности, эксплуатационной надежности и долговечности жизненного цикла. За счет применения износостойких элементов межремонтный пробег данных тележек составляет 800 тыс. км или 8 лет. Кроме того, улучшенная динамика в совокупности с использованием колес повышенной твердости и специальных тормозных колодок снижает скорость износа и темп развития выщербин колес, что увеличивает срок их эксплуатации до 12 лет.
Целью курсового проекта является:
Выявить основные неисправности боковой рамы тележки;
Рассмотреть предельно допускаемые размеры при эксплуатации;
Ознакомиться с технологией ремонта боковой рамы тележки 18-9855;
Тема инновационной тележки 18-9855 очень актуальна, так как при рыночных отношениях повышается заинтересованность в увеличении объема перевозок, высокое качество транспортного обслуживания становиться условием экономического благополучия и нормального технического развития железных дорог. Повышение эффективности использования подвижного состава в эксплуатации, а именно - продление срока службы боковой рамы тележки без ущерба для обеспечения требований безопасности движения.

1. КОНСТРУКЦИЯ, НАЗНАЧЕНИЕ И УСЛОВИЕ РАБОТЫ РАМЫ ТЕЛЕЖКИ 18-100
1.1 Назначение, рамы тележки 18-100
Рама элемент ………………..
1.2 Конструкция, рамы тележки 18-100
Рама состоит из следующих элементов:………….
(Эскиз рамы с обозначением элементов)
1.3 Условия работы рамы тележки
Условия работы рамы тележки на современных вагонах………………..
2 ОСНОВНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ, РАМЫ ТЕЛЕЖКИ 18-100, ПРИЧИНЫ ИХ ВОЗНИКНОВЕНИЯ И СПОСОБЫ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
2.1 Основные неисправности рамы тележки причины их возникновения
Основные неисправности рамы тележки следующие: (взять из инструкции осмотрщика вагонов)и добавить эскиз.

Продолжение
2.2 Способы предупреждения
Способами предупреждения своевременного выявления неисправностей рам тележек является планово-предупредительная система технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов.
Система технического обслуживания и ремонта грузовых вагонов предусматривает следующие виды технического обслуживания и ремонта:
техническое обслуживание вагона; ТО: Комплекс операций или операция………..
текущий отцепочный ремонт вагона; ТР: Ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности грузового вагона с заменой или восстановлением отдельных частей с подачей на специализированные пути………………………