Тепловые машины. Тема 07 презентация

Прообразы тепловых машин
Пушка «Архитронито» ,
созданная Архимедом.
«Эолипил», созданный Героном Александрийским в I в. до н.э

Паровые машины
1698 год – Томас Сэйвери.
1707 год – Дени Папен
1712 год – Томас Ньюкомен.
1723 год -русский изобретатель Иван Иванович Ползунов.
1782 год - Джеймс Уатт создал первую универсальную машину двойного действия.

Двигатели внутреннего сгорания
1674 год – Дени Папен
1860 год – Этьен Ленуар
1876 год – Николаус Отто
( 4-тактный ДВС )
1880 год – О.С. Костович
( карбюраторный ДВС )
1897 год – Рудольф Дизель
( дизельный ДВС )

Двигатель внешнего сгорания
Роберт Стирлинг
(1790-1878)
21сентября 1816 года в Эдинбурге, в Шотландии, Стирлинг патентует тепловую машину.

Реактивные двигатели
1903 год – К.Э. Циолковский

Тепловые двигатели – это устройства,
которые преобразуют внутреннюю
энергию в механическую работу
Турбинные
двигатели
Поршневые
Двигатели
Реактивные
двигатели
газовые
паровые
Дизель-
ные
Карбюра-
торные
Воздушно-
реактивные
ВРД
Пороховые
ПРД
Жидкостно-
реактивные
ЖРД

Турбинные двигатели
ТЭС
АЭС
Большие корабли
Самолеты
Автомобили

Поршневые двигатели
Автомобили
Самолёты
Моторные лодки
Тракторы
Танки

Реактивные двигатели
Реактивные самолёты
Ракеты-носители
Метеорологические и
боевые ракеты

Тепловой насос (холодильник)
Сади Карно (1796-1832)
создал теоретические основы работы тепловых машин в 1824 г. в своем сочинении «Размышления о движущей силе огня и о машинах способных развивать эту силу»

Влияние тепловых двигателей на окружающую среду
При сгорании топлива в тепловых двигателях в атмосферу ежегодно поступают :
сернистые соединения ( 200 млн.тонн );
оксид углерода ( 400 млн. тонн );
хлор, фтор;
пыль, сажа; ( 250 млн. тонн )
аэрозоли.
Выбросы содержат такие металлы,
как свинец, ртуть, ванадий, никель,
а также радиоактивные элементы.