Слайд 2
![Скутеры по праву считаются одним из самых экономичных и неприхотливых](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/313804/slide-1.jpg)
Скутеры по праву считаются одним из самых экономичных и неприхотливых
средств передвижения. Простота в эксплуатации, небольшая мощность двигателя и удивительная проходимость сделали скутеры одним из самых популярных видов техники.
Слайд 3
![Общее устройство: Если рассматривать общее устройство скутера, то, можно сказать,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/313804/slide-2.jpg)
Общее устройство:
Если рассматривать общее устройство скутера, то, можно сказать, что
этот транспорт заключает в себя:
двигатель,
трансмиссию,
подвеску,
ходовую часть,
пластиковые детали
и системы, отвечающие за управление.
Слайд 4
![В двигателе скутера (устройство зачастую представляет собой ДВС – двигатель](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/313804/slide-3.jpg)
В двигателе скутера (устройство зачастую представляет собой ДВС – двигатель
внутреннего сгорания) энергия, получаемая от сгорания топлива, преобразуется в механическую, которая и приводит технику в движение.
Слайд 5
![Общее устройство мопеда: 1 – передний обтекатель; 2 – панель](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/313804/slide-4.jpg)
Общее устройство мопеда:
1 – передний обтекатель;
2 – панель рулевого управления;
3 – защитный рулевой обтекатель;
4 – места для пассажира и водителя;
5 – багажник, расположенный под сиденьем;
6 – крыло;
7 – боковой обтекатель; 8 – заднее колесо;
9 – силовая передача; 10 – водительский пол; 11 – подвеска;
12 – тормозная система.
Слайд 6
![К ходовой части мопеда относятся оба колеса, тормозная система и](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/313804/slide-5.jpg)
К ходовой части мопеда относятся оба колеса, тормозная система и
подвеска. Именно благодаря подвеске, которая обеспечивает связь колёс с рамой, вибрации при езде гасятся, а торможения или набор скорости осуществляются плавно и мягко.
Слайд 7
![К устройствам управления скутера относят руль, ряд кнопок зажигания, поворотников,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/313804/slide-6.jpg)
К устройствам управления скутера относят руль, ряд кнопок зажигания, поворотников,
переключатели света фар тормозные рычаги и регулятор скорости.
Пластиковой облицовкой называют все грязевики, обтекатели, а также такой тюнинг, как спойлеры или панели, выполняющие эстетическую функцию.
Слайд 8
![Боковые зеркала, багажник, кофры и другие детали, не входящие в](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/313804/slide-7.jpg)
Боковые зеркала, багажник, кофры и другие детали, не входящие в базовое
устройство скутера, называют дополнительными компонентами или оборудованием.