Содержание
- 2. 1. ЯКОРНОЕ УСТРОЙСТВО, ГЛАВНЫЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНИЯ ЯКОРНОЕ УСТРОЙСТВО – - судовые средства, предназначенные для постановки судна или
- 3. СОВРЕМЕННОЕ ЯКОРНОЕ УСТРОЙСТВО - - одно из корабельных устройств; совокупность технических средств, назначением которых является удержание
- 4. На катерах водоизмещением до 35 тонн имеется… …лишь один становой якорь. Помимо становых якорей на корабле
- 5. Якорь… … позволяет удерживать судно в определенном положении, противодействуя в открытом море внешним силам, таким как
- 6. В основном суда стоят на якоре, когда они… … находятся на рейде и ждут входа в
- 7. Первые 3 типа относятся к группе… … штоковых якорей (шток-анкеров) На современных судах и боевых кораблях
- 8. Рис. 2. Постановка на якорь и снятие с якоря а - якорь скользит по грунту; b
- 9. При отдаче якорь падает на дно (рис. 2а) и буксируется движущимся судном (рис.2 b). При этом
- 10. После того, как якорь поднят с грунта,… … его начинают выбирать якорной лебедкой до тех пор,
- 11. Рис. 3. Якорная цепь а — смычка якорной цепи (с якорной скобой); b — промежуточная смычка;
- 12. Цепь проходит через углубление в борту у клюза для якоря, через стопор, препятствующий самопроизвольному вытраливанию цепи,
- 13. Другой конец якорной цепи находится в цепном ящике и прикрепляется к судну посредством скобы. Стр.136
- 14. Якорное устройство, как правило, находится… … в носу судна Там же устанавливается и… … якорная лебедка
- 15. К носовому якорному устройству относятся… … два якоря, расположенные по бортам судна. На некоторых судах монтируют
- 16. По способу размещения якорей якорные устройства бывают… … обычными якорными клюзами, с якорными нишами, с выступающими
- 17. 2. ЯКОРНАЯ ЦЕПЬ Якорная цепь (канат) иногда якорь-цепь - - составляющая часть якорного устройства, служит для
- 18. Держащая сила якоря… … передается судну через якорный канат, один конец которого прикреплен к якорю, а
- 19. Держащая сила якоря… … будет проявлять себя в полной мере лишь в том случае, если его
- 20. Жвака-галс - это короткая цепь, одним концом прочно крепящаяся к корпусу судна и заканчивающая на другом
- 21. Каждые 20 метров якорная цепь маркируется путём наложения на контрфорсы звеньев (кроме соединительных), окрашенных в определённый
- 22. рис. 8. В процессе эксплуатации судна большему изнашиванию подвергаются… …первые смычки якорной цепи; так как судно
- 23. Коренная смычка якорной цепи должна крепиться в цепном ящике… … к набору корпуса судна при помощи
- 24. Масса части якорной цепи лежащей на грунте увеличивает держащую силу якоря Якорные цепи обязательно маркируют. Способов
- 25. • НА ВТОРОЙ СМЫЧКЕ — два звена с распорками в конце второй смычки и два таких
- 26. Перед постановкой на якорь, с них… … снимают крышки, затем освободив якорную цепь от цепного и
- 27. ПРИ РАБОТЕ С ЯКОРЯМИ НА СУДАХ НЕОБХОДИМО… … довольно точно знать, сколько якорной цепи вытравлено за
- 28. Для цепей калибром более 70 мм применяется… … закладной стопор, который имеет только одну, подвижную деталь
- 29. 3. ЯКОРЯ ЯКОРЯ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ НА СУДАХ, ПО КОНСТРУКЦИИ РАЗДЕЛЯЮТСЯ НА 3 БОЛЬШИЕ ГРУППЫ: I группа –
- 30. Запасные якоря… …по конструкции и весу идентичны становым и хранятся в специально отведенных местах на палубе
- 31. Кошки — … … малые якоря массой в несколько килограммов, имеющие 3 или 4 лапы. Они
- 32. В качестве становых якорей по Правилам Регистра допускаются… … якоря Холла или Грузона, а также адмиралтейские.
- 33. Рис. 6. Якорь Холла удобен в эксплуатации. При уборке он втягивается в клюз, имеет большую держащую
- 34. Для этих якорей характерно следующее: … их лапы имеют большую площадь и расположены ближе к веретену,
- 35. 4. СТОПОРЫ Каждая якорная цепь должна иметь не менее трех стопоров. Стопоры разделяются на стационарные и
- 36. К переносным палубным стопорам относятся… … цепные стопоры, состоящие из куска цепи, один конец которой крепят
- 37. Якорные и палубные клюзы служат для… … пропуска якорной цепи в корпусе судна. В рейсе палубные
- 38. 5. ПОДЪЕМНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ЯКОРНОГО УСТРОЙСТВА Подъемные механизмы якорного устройства бывают с горизонтально расположенным ведущим валом –
- 39. рис. 9. Подготовка якорного устройства к работе предусматривает… …прежде всего, проверку брашпиля (шпиля). Перед тем как
- 40. ОТДАЧА ЯКОРЯ проводится под руководством… … помощника капитана. У поста управления брашпилем находится… … боцман. Отдачу
- 41. Затем по команде с мостика … … отдают якорь, чаще на небольшом заднем, реже — на
- 42. На большой глубине якорь… … не следует отдавать сразу, так как от удара о грунт якорь
- 43. После окончания постановки судна на якорь… … не следует оставлять цепные барабаны сообщенными с ходовым механизмом
- 44. Во время выбирания якорной цепи следят… … за ее направлением: если цепь ложится на излом через
- 45. 8. Как только якорь оторвется от грунта («якорь встал»), судно считается находящимся на ходу, поэтому днем
- 46. Якорь, втянутый в клюз, должен быть выбран «до места», т. е. так, чтобы лапы его хорошо
- 47. УБОРКА ЯКОРЯ. Для уборки якоря по-походному якорную цепь… … зажимают палубным стопором и накладывают цепные стопоры;
- 48. Если якорь, выйдя из воды, окажется «не чист», приступают к его очистке. Бывают случаи, когда своя
- 49. Очистку якоря от своей цепи можно производить также… … путем заведения в якорную скобу серьги из
- 50. Очистку якоря во втором случае производят следующим образом. Подтягивают сначала якорь возможно ближе к клюзу. Затем
- 51. Затем якорь осторожно подтягивают к клюзу, следя за тем, чтобы лапы опять не зацепились за висящую
- 52. При стоянке судна на двух якорях, когда оно повернется на 180°, на якорных цепях образуется так
- 53. При повороте судна на 360°, когда якорные цепи перекрещиваются дважды, образуется двойной крест, который называют крыжом.
- 54. 6. ПРАВИЛА ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЯКОРНОГО УСТРОЙСТВА Якорное устройство следует содержать в исправном состоянии, обеспечивающем его постоянную
- 55. Стопоры якорных цепей следует содержать в исправном состоянии. Если под якорем, висящим на якорном канате, находится
- 56. Запрещается отдача якорей … … на глубинах более 40 м с каменистым грунтом, за исключением якорных
- 57. При определении технического состояния якорного устройства при ремонте необходимо руководствоваться следующим: 1. подлежат замене звенья якорных
- 58. Очистку от ржавчины рекомендуется приурочивать Перед каждым… … выходом судна в море, приходом, якорной стоянкой, а
- 59. После стоянки судна на якоре в. штормовую погоду следует при подъеме якоря… … осмотреть цепь, скобы
- 61. Скачать презентацию