Промышленность. Состояние городов. Торговля и финансы. Транспорт в 1860-х – начале ХХ века презентация
Содержание
- 2. В ЧЁМ ЗАКЛЮЧАЛИСЬ ПРИЗНАКИ РАЗВИТИЯ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ ОТНОШЕНИЙ В ПРОМЫШЛЕННОСТИ БЕЛАРУСИ?
- 3. Становление фабричного производства
- 4. Особенности перехода от мануфактуры к машинному производству Стадии капиталистического произв-ва: Мелкое ремесленное произв-во Мануфактуры Фабрики Отставание
- 5. Специализация промышленности
- 6. Першае лідскае піва Специализация промышленности
- 7. Бывшая махорочная фабрика, построенная в 1867г. Тонкосуконная фабрика, Гродно
- 8. Добрушская фабрика сегодня
- 9. Гродно Вильно Минск Витебск Могилёв В В В В В Т Т Т К/Б К/Б Добруш
- 10. Особенности промышленного переворота в Беларуси.
- 11. Составить СИНКВЕЙН (4 мин.) по вопросу «Особенности промышленного переворота в Беларуси» (с. 95, учебник) Понятие Прилагательное,
- 12. Рост городов. Изменения в составе городского населения. Городская реформа
- 13. Города Минск
- 14. Минск, трамвайная линия, нач.20 в. Брест, Полицейская улица
- 15. Транспорт. Строительство железных дорог
- 16. Речной транспорт
- 17. Строительство железных дорог Ж/д вокзал, Брест-Литовск
- 18. 1862 - Петербургско-Варшавская Риго-Орловская - 1866 Московско-Брестская - 1871 Либаво-Роменская - 1873 Полесские Петербургско- Одесская
- 19. Брестский ж/д вокзал
- 20. Последствия строительства ж/д
- 21. Развитие внутренней и внешней торговли Кірмаш у вёсцы Дражын Бабруйскага павета
- 22. Итоги промышленного переворота:
- 24. Скачать презентацию