Слайд 2
![1. Тернміни та визначення упаковки та тари? 2. Упакування вантажів? 3. Види та класифікація тари?](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/346070/slide-1.jpg)
1. Тернміни та визначення
упаковки та тари?
2. Упакування вантажів?
3. Види та класифікація тари?
Слайд 3
![1. Упаковка – це засіб (або комплекс засобів ), що](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/346070/slide-2.jpg)
1. Упаковка – це засіб (або комплекс засобів ), що
забезпечує захист продукції від пошкоджень та втрат, довкілля – від забруднення, а також процес обігу (переміщення, зберігання та реалізації продукції).
Тара - це основний елемент упаковки, що являє собою виріб для розміщення продукції.
Період обігу тари – тривалість від одного
до наступного заповнення тари.
Слайд 4
![Упаковування – підготовка продукції до транспортування , зберігання , реалізації](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/346070/slide-3.jpg)
Упаковування – підготовка продукції до
транспортування , зберігання , реалізації та
споживання
з використанням упаковки.
Маса упаковки – маса тари та
допоміжних упаковувальних засобів одиниці
упаковки .
Коефіцієнт маси тари – відношення
маси тари до маси вантажу.
Слайд 5
![До упаковки ставляться такі вимоги: - Вид упаковки повинен відповідати](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/346070/slide-4.jpg)
До упаковки ставляться такі вимоги:
- Вид упаковки повинен
відповідати особливостям вантажу;
- Упаковка має забезпечувати повне збереження вантажу на всіх стадіях транспортного процесу;
- Упаковка має відповідати кліматичним умовам;
- Упаковка має відповідати вимогам митного контролю;
- Упаковка може виконувати рекламні цілі.
Слайд 6
![Вибираючи упаковку, потрібно враховувати: спосіб, відстань і тривалість транспортування, можливість](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/346070/slide-5.jpg)
Вибираючи упаковку, потрібно враховувати:
спосіб, відстань і тривалість транспортування, можливість
перевантаження вантажу в дорозі, температурний режим і вологість під час транспортування, пору року (погодні умови), сумісність з іншими вантажами .
Промислові товари упаковують:
у тверду - (дощані , фанерні ящики),
напівтверду - (з застосуванням дощечок і планок)
і м´яку упаковку (мішки , тюки , рулони).
Слайд 7
![3. За видами розрізняють тару: * зовнішню (транспортну) , *](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/346070/slide-6.jpg)
3.
За видами розрізняють тару: * зовнішню (транспортну) , * внутрішню
чи первинну (споживчу), * цехову і * тару - обладнання.
Слайд 8
![У зовнішній тарі транспортують і зберігають товари при переміщенні їх](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/346070/slide-7.jpg)
У зовнішній тарі транспортують і зберігають товари при переміщенні їх
від постачальників до споживачів.
Внутрішня тара переходить разом з вантажем у власність споживача, тому вона називається споживчою.
Цехова тара призначена для транспортування сировини, матеріалів, напівфабрикатів у цехах чи між цехами підприємства до робочих місць .
Тара-обладнання – це виріб, що призначений для укладання , транспортування і продажу з нього товарів методом самообслуговування.
Слайд 9
![За своїми параметрами тара характеризується: - номінальними розмірами-дійсними, - граничними,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/346070/slide-8.jpg)
За своїми параметрами тара характеризується:
- номінальними розмірами-дійсними,
- граничними,
- внутрішніми,
- зовнішніми і
- габаритними ,
- об´ємом,
- повною стійкістю та номінальною місткістю.
Слайд 10
![Транспортна тара – це тара, що являє собою самостійну транспортну одиницю.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/346070/slide-9.jpg)
Транспортна тара – це тара, що являє собою самостійну транспортну одиницю.