Датчик отсутствия топлива (Reed-контакт) презентация

Содержание

Слайд 2

08/02/2023

Топливная система

mit Geber für Kraftstoffmangel G 210

,elektrisch

С накопительным стаканом и датчиком отсутствия топлива


Струйные насосы

Работа струйных насосов

08/02/2023 Топливная система mit Geber für Kraftstoffmangel G 210 ,elektrisch С накопительным стаканом

Слайд 3

08/02/2023

Центробежный насос

08/02/2023 Центробежный насос

Слайд 4

08/02/2023

Нагнетающий насос

08/02/2023 Нагнетающий насос

Слайд 5

08/02/2023

Возможность проверки

12.0V

X

6.0A

или VAS 5051 с токовой цангой

Топливный насос

08/02/2023 Возможность проверки 12.0V X 6.0A или VAS 5051 с токовой цангой Топливный насос

Слайд 6

08/02/2023

VP 44

08/02/2023 VP 44

Слайд 7

08/02/2023

VP 44

08/02/2023 VP 44

Слайд 8

08/02/2023

VP 44 S3

Давление впрыска
может достигать 1080 бар

08/02/2023 VP 44 S3 Давление впрыска может достигать 1080 бар

Слайд 9

08/02/2023

VP 44 S3.5

магнитный клапан с увеличивающейся динамикой! Тем самым достигается предварительный впрыск при холодном/

горячем состоянии!

08/02/2023 VP 44 S3.5 магнитный клапан с увеличивающейся динамикой! Тем самым достигается предварительный

Слайд 10

08/02/2023

Подача топлива под высоким давлением

08/02/2023 Подача топлива под высоким давлением

Слайд 11

08/02/2023

Подача топлива под высоким давлением

Кулачковое кольцо

ролики

поршни

Полость сжатия

регулятор

08/02/2023 Подача топлива под высоким давлением Кулачковое кольцо ролики поршни Полость сжатия регулятор

Слайд 12

08/02/2023

Подача топлива под высоким давлением

Топливо под давлением (от подкачивающего насоса)

Магнитный клапан обесточен!

Магнитный клапан

активен!

нагнетание

08/02/2023 Подача топлива под высоким давлением Топливо под давлением (от подкачивающего насоса) Магнитный

Слайд 13

08/02/2023

Форсунка высокого давления

08/02/2023 Форсунка высокого давления

Слайд 14

08/02/2023

Обзор системы предстартового подогрева

08/02/2023 Обзор системы предстартового подогрева

Слайд 15

08/02/2023

Обзор системы

08/02/2023 Обзор системы

Слайд 16

08/02/2023

Блок управления насосом

08/02/2023 Блок управления насосом

Слайд 17

08/02/2023

Блок управления насосом

Pin 1 = CAN-Low Pin 2 = CAN-High
Pin 5 = сигнал управления

с БУ двигателя
Pin 6 = масса
Pin 7 = Kl. 30
Pin 8 = синхронизированный по углу n-сигнал

08/02/2023 Блок управления насосом Pin 1 = CAN-Low Pin 2 = CAN-High Pin

Слайд 18

08/02/2023

Специфические датчики

Датчик угла поворота

В блоке управления насоса J399

При выходе датчика из строя –

остановка двигателя

08/02/2023 Специфические датчики Датчик угла поворота В блоке управления насоса J399 При выходе

Слайд 19

08/02/2023

Датчик температуры масла G8

Iнаходится в подводящей магистрали к турбокомпрессору

Сигнал- к блоку упр.двигателем

Слишком высокая

температура – уменьшение количества впрыскиваемого топлива, потеря мощности

При выходе из строя используется расчетная величина

Двигатель работает в аварийном режиме!

08/02/2023 Датчик температуры масла G8 Iнаходится в подводящей магистрали к турбокомпрессору Сигнал- к

Слайд 20

08/02/2023

Регулирование количества топлива

08/02/2023 Регулирование количества топлива

Слайд 21

08/02/2023

Регулирование начала впрыска

08/02/2023 Регулирование начала впрыска

Слайд 22

08/02/2023

Регулирование начала впрыска

08/02/2023 Регулирование начала впрыска

Слайд 23

08/02/2023

Регулирование начала впрыска

08/02/2023 Регулирование начала впрыска

Слайд 24

08/02/2023

Регулирование начала впрыска

08/02/2023 Регулирование начала впрыска

Имя файла: Датчик-отсутствия-топлива-(Reed-контакт).pptx
Количество просмотров: 15
Количество скачиваний: 0