Содержание
- 2. Цели переоборудования. Экономия средств на приобретение топлива. Снижение вредных выбросов в атмосферу не менее чем на
- 3. Экономические показатели перевода маневрового тепловоза ТГК2 на газовое топливо. * Значения показателей будут уточнены после проведения
- 4. Тепловоз ТГК2. Переоборудованный тепловоз ТГК2 на газомоторный цикл. Опытно промышленная разработка по программе переоборудования железнодорожного транспорта
- 5. Стадии выполнения работ. Разработка конструкторской документации. Производство комплектующих изделий. Проведение стендовых испытаний. Проведение ходовых испытаний.
- 6. Фотографии компонентов изделия.
- 7. Технические данные дизеля У1Д6-250ТК (6ЧН 15/18)
- 8. Принципиальная схема системы питания СПГ газодизеля маневрового тепловоза ТГК2-СПГ: 1 - вентили метановые расходные; 2 -
- 9. Действующие нормативные документы .
- 10. ООО “НИИ внедрения промышленных технологий” разработал технические решения для переоборудования маневрового тепловоза ТГМ4А.
- 11. ООО “НИИ внедрения промышленных технологий” проработал возможность переоборудования ЖД транспорта на сжижений метан (LNG) за счет
- 12. Газотепловоз ТЭМ18Г Тепловоз переоборудован из серийного тепловоза ЧМЭ3 Действующие прототипы.
- 13. ООО “НИИ внедрения промышленных технологий” может осуществить работы по переоборудованию тепловозного парка под модели тепловозов предоставленных
- 15. Скачать презентацию